HMS Antrim (D18)

HMS Antrim (D18) Almirante Cochrane (DLG-12)
Destructor chileno Cochrane
Banderas
Historial
Astillero	Upper Clyde Shipbuilders
Clase	Clase County
Tipo	Destructor
Iniciado	5 de enero de 1965
Botado	20 de enero de 1966
Asignado	Reino UnidoReino Unido: 19 de octubre de 1967 Chile:22 de junio de 1984
Baja	Reino UnidoReino Unido: :22 de junio de 1984 Chile: 2010
Destino	Reino UnidoReino Unido: Vendido a Chile Chile:Desguazado
Características generales
Desplazamiento	5440 t 6850 t apc
Eslora	159,105 m
Manga	16,1544 m
Calado	6,096 m
Armamento	• 4 cañones de 4.5 pulgadas (114 mm)Mark N6 (2 × 2) • La torreta "B" fue reemplazada posteriormente por 4 lanzadores de misiles MM38 Exocet ) • 2 Cañones Oerlikon 20 mm • 1 montaje de misiles Seaslug GWS.2 SAM (24 misiles) • 2 montajes (a babor y a estribor) de misiles Sea cat GWS-22 SAM (En el servicio de Chile, el Seacat fue reemplazado por un sistema de misiles Barak, tierra-aire) • 6 tubos lanzatorpedos (2 × 3)
Propulsión	COSAG •Turbinas combinadas de vapor y de gas • 2 hélices
Aeronaves	Reino UnidoReino Unido 1 helicóptero Wessex HAS Mk 3​ Chile Eurocopter AS 332 Super Puma
Equipamiento aeronaves	• Cubierta de vuelo • Hangar cerrado para embarcar un helicóptero

El HMS Antrim (D18) de la Royal Navy fue un destructor de la clase County. Fue botado en 1966 y asignado en 1967. Fue adquirido por la Armada de Chile como Almirante Cochrane (DLG-12) en 1984.

A mediados de la década de 1970, la Royal Navy retiró la torreta "B" y lo reemplazó con cuatro lanzadores Exocet.

Conflicto Malvinas

El Antrim sirvió en la Guerra de las Malvinas. Fue el buque insignia de la Operación Paraquet, la recuperación de Georgia del Sur en abril de 1982. Su helicóptero, el Westland Wessex HAS.Mk3, fue el responsable del rescate de los 16 hombres SAS del Glaciar Fortuna. Este helicóptero tuvo un papel clave en la detección y desactivación del submarino argentino Santa Fe. El Teniente de Corbeta Alfredo Astiz firmó el documento de rendición incondicional de las fuerzas argentinas el 25 de abril en su cámara de oficiales.​

Mientras apoyaba el desembarco principal en las Islas Malvinas en la Bahía de San Carlos, una bomba de 1000 libras golpeó al Antrim, pero no explotó, y disparó sus misiles Sea Slug a un A-4 Skyhawk de la Fuerza Aérea Argentina sin golpearlo.

Un antiguo tablero de su nombre ahora se encuentra en el Museo de las Islas Malvinas, Puerto Argentino/Stanley, islas Malvinas.​

Afiliados como HMS Antrim

• Rangers Reales Irlandeses​

Como parte de su relación con Condado de Antrim, llevaba un pedazo de Calzada del Gigante, montada en el callejón principal de la nave, apropiadamente llamado también (del inglés: Giant's Causeway ‘Calzada del Gigante’).​

Traslado a la Armada de Chile

El Antrim fue dado de baja en 1984 y se vendió a Chile el 22 de junio de ese año. Los chilenos le dieron el nombre Almirante Cochrane en honor a Thomas Cochrane, décimo conde de Dundonald, que había mandado a la Armada de Chile desde 1817 hasta 1822. En 1994 se le realizó la misma remodelación que a su gemelo, el Blanco Encalada. Esto implicó la eliminación de su lanzador Sea Slug y extender su cubierta de popa para permitir la instalación de un nuevo hangar, más grande. En 1996 recibió el misil Barak en lugar de su lanzadores Sea Cat.

La Armada de Chile dejó fuera de servicio al Almirante Cochrane el 7 de diciembre de 2006. El 11 de diciembre de 2010, que fue remolcado a China como chatarra.

Bibliografía

• Yates, D. (2006). Bomb Alley - Falklands War 1982: Aboard HMS Antrim at War (en inglés). Pen & Sword Maritime. ISBN 1-84415-417-3. 

Enlaces externos

• «Asociación HMS Antrim» (en inglés). Archivado desde el original el 26 de febrero de 2009. Consultado el 27 de marzo de 2011. 

• Datos: Q1564309
• Multimedia: HMS Antrim (D18) (ship, 1967) / Q1564309