Habana (torpedero)

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Habana
Banderas
España de la Restauración
Historial
Astillero Thornycroft
Clase Habana
Tipo barco
Operador Armada Española
Autorizado 3 de marzo de 1866
Iniciado 15 de abril de 1886
Botado 27 de octubre de 1886
Asignado 11 de marzo de 1887
Destino 1919
Características generales
Desplazamiento 60 t
Eslora 38,55 m
Manga 3,85 m
Calado 1,85 m
Aparejo 138,182 m² de velamen
Armamento • 2 tubos lanzatorpedos
• 4 torpedos Whitehead
• 1 ametralladora Nordenfelt de 25 mm
Propulsión • 1 máquina vertical de doble expansión
• 1 caldera de locomotora
• 1 hélice de tres palas
Velocidad 21,14 nudos
Tripulación 20 hombres

El Habana fue un torpedero de la Armada Española.

Génesis del proyecto[editar]

Se construyó gracias a los fondos recaudados en una colecta iniciada por el Casino Español de La Habana para contribuir a las posibles necesidades de guerra frente al Imperio Alemán a causa de la Crisis de las Carolinas, por la posesión de las islas Carolinas y Palaos.

Historial[editar]

El 5 de abril de 1888 en el transcurso de unas maniobras frente a Vigo con la escuadrilla de torpederos, sufrió una explosión en su caldera que ocasionó cuatro muertos en su dotación.

En 1894, al mando del director de la Escuela de Torpedos de Cartagena, Joaquín Bustamante y Quevedo, realizó unas maniobras, junto con el Cañonero-torpedero Galicia y los torpederos Rayo, Rigel y Barceló.

Durante la Guerra Hispano-Estadounidense, formó parte de la Segunda División de Torpederos, destinada a la defensa de las costas gallegas en previsión de un hipotético ataque de la marina de Estados Unidos.

En el siglo XX, al igual que los demás torpederos de la Armada, perdió su nombre y pasó a denominarse Torpedero N.º 15 por Real Orden de 26 de septiembre de 1905 y Torpedero N.º 45 en 1912. Fue dado de baja en 1919.

Bibliografía[editar]

  • Coello Lillo, Juan Luis; Rodríguez González, Agustín R. Buques de la Armada Española a través de la fotografía (1849-1900). ISBN 84-95088371. 

Enlaces externos[editar]