Henschel Hs 298
| Hs 298 | ||
|---|---|---|
 | ||
| Tipo | Misil aire-aire | |
| País de origen |
.svg){kind=small} Alemania nazi | |
| Historia de servicio | ||
| En servicio | 22 de diciembre de 1944 | |
| Operadores | Luftwaffe | |
| Historia de producción | ||
| Diseñador | Profesor Herbert Wagner | |
| Fabricante | Henschel | |
| Especificaciones | ||
| Longitud | 2,16 m | |
| Explosivo | Bomba de la cabeza con 25 kg de carga de pólvora y espoleta de proximidad eléctrica | |
| Peso del explosivo | 25 a 48 kg a ligero contacto con explosivos | |
| Detonación | Fox Kranich | |
| Envergadura | 2.06m[1] | |
| Propulsor |
Cohete Schmidding 109-513 Diglicol 32 kg (combustible sólido)[2] | |
| Velocidad máxima |
938 km/h Velocidad de crucero 682 km/h | |
| Sistema de guía |
radiocontrol (Hs 298 V1) filoguiado (Hs 298 V2) | |
| Precisión | Espoleta de proximidad | |
| Plataforma de lanzamiento | Dornier Do 217 (5 misiles) o Focke-Wulf Fw 190 (2 misiles) | |
El Henschel Hs 298 fue un misil aire-aire motorizado por cohete de la década de 1940 diseñado por el Profesor Herbert Wagner de Henschel.[3][4]
Historia[editar]
En 1941 el profesor Herbert Wagner propuso el Reichsluftfahrtministerium (RLM) (Ministerio del Aire del Reich), un nuevo tipo de arma como alternativa a las ametralladoras y armas automáticas suministradas a los aviones de la Luftwaffe . El proyecto preveía de un dispositivo de auto-propulsión controlado por un sistema de radio debidamente alojados en bastidores de peso y alcance suficiente para destruir un avión enemigo en una sola toma. Sin embargo, se consideró que el proyecto era demasiado tardío e innecesario dada la situación de guerra, por ello no se aprobó el desarrollo.[5]
Diseño y desarrollo[editar]
El Hs 298 fue diseñado específicamente para atacar bombarderos aliados y fue el primer misil diseñado específicamente para uso aire-aire.[4] Debía ser transportado en rieles de lanzamiento especiales por los Dornier Do 217s (5 misiles) o Focke-Wulf Fw 190 (2 misiles) y cargaba 48 kg (106 lb de explosivo.[4]
El Hs 298 era un monoplano con alas en medio del fuselaje, barridas hacia atrás con un único estabilizador horizontal y aletas verticales gemelas.[4] Estaba motorizado por un motor cohete diseñado por Henschel y construido por Schmidding como 109–543; tenía dos etapas la primera de alta velocidad que llevaba al ingenio a 938km/h (585 mph),en la segunda la velocidad descendía a 682 km/h (425 mph) para darle una autonomía de 1.6 km.[6][4] Usaba un radioguia Strassburg-Kehl FuG 203 motorizado por una hélice que movía un generador eléctrico (montado en la proa).[4] El misil necesitaba de dos personas para controlarlo en el avión plataforma, un operador se necesitaba para controlar una mira de tipo reflector lograr el objetivo y el otro volando el misil con un joystick y con otra vista emparejando a la primera con un sistema de servo.[4][7]
La única prueba conocida de disparos se llevó a cabo el 22 de diciembre de 1944 con tres misiles transportados por un Junkers Ju-88G.[4] Solo dos misiles dejaron los carriles de lanzamiento fallando al liberarse, de los dos liberados uno explotó prematuramente y cayeron en picada al suelo.[4] Estaba previsto para entrar en producción en masa en enero de 1945, pero el proyecto fue abandonado en favor del X-4.[4] En general, en 6 de febrero de 1945, cuando el proyecto fue cancelado se habían producido unas 300 piezas de Hs 298V-1 (marzo a septiembre de 1944) y unos 100 Hs 298V-2 (hasta febrero de 1945)[8]
Usuarios[editar]
Supervivientes[editar]
Un 298 Hs está en exhibición en el Royal Air Force Museum Cosford.[4] Otro Hs 298 está en exposición en el Steven F. Udvar-Hazy Center del Smithsonian National Air and Space Museum.[9]
Véase también[editar]
Referencias[editar]
- ↑ Hs 298 en el Luftarchive
- ↑ Misiles Henschel
- ↑ Henschel Flugmotorenwerke / Henschel Flugzeug-Werke (HFW)
- ↑ a b c d e f g h i j k Royal Air Force Museum Cosford Guidebook, 1976
- ↑ Henschel Hs 298 in LuftArchiv.de.
- ↑ Henschel hs 298
- ↑ Henschel Hs 298
- ↑ Henschel Hs 298 :: Air to Air Missiles (AAM) :: Unguided Rockets and Missiles
- ↑ Henschel Hs 298 en el Smithsoniano (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
- Bibliografía
- J. Kroulík, B. Riha: military rockets, our troops, Prague, 1985, 592 p., ISBN 28-067-85
- Justo Miranda, Paula Mercado - Secret Wonder Weapons of the Third Reich: German Missiles 1934-1945 ,Schiffer Publishing 2000 ISBN 0764300865 138 páginas
Enlaces externos[editar]
| Control de autoridades |
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Datos: Q2009036
Multimedia: Henschel Hs298 / Q2009036