I-56
| I-56 | ||
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| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Yokosuka | |
| Clase | Submarinos Tipo B3 | |
| Tipo | Tipo B3 | |
| Operador | Armada Imperial Japonesa | |
| Autorizado | 1942 | |
| Iniciado | 29 de septiembre de 1942 | |
| Botado | 30 de junio de 1943 | |
| Asignado | 8 de junio de 1944 | |
| Baja | 10 de junio de 1945 | |
| Destino | Hundido el 18 de abril de 1945[1] | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 2.607 toneladas | |
| Desplazamiento en inmersión | 3.688 toneladas | |
| Eslora | 108,7 metros | |
| Manga | 9,3 metros | |
| Calado | 5,19 metros | |
| Armamento |
• 6 tubos lanzatorpedos de 533 mm • 1 cañón de 140 mm • 2 cañones antiaéreos de 25 mm | |
| Propulsión | 2 hélices, motores diésel y eléctricos | |
| Potencia | 4.700 bhp | |
| Potencia en inmersión | 1.200 shp | |
| Velocidad | 17,7 nudos | |
| Velocidad en inmersión | 6,5 nudos | |
| Profundidad | 100 metros | |
| Autonomía | 21.000 millas náuticas a 16 nudos | |
| Tripulación | 101 marineros y oficiales[2] | |
| Aeronaves | 1 hidroavión | |
| Equipamiento aeronaves | 1 catapulta, 1 hangar | |
El I-56 (イ-56?) fue un submarino japonés del Tipo B3, activo en la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial.
Historial[editar]
Entró en servicio el 8 de junio de 1944 tras ser construido en los astilleros de la base naval de Yokosuka, al igual que sus dos gemelos. A principios de octubre de 1944 se inició en Kure su conversión para el transporte y empleo de los minisubmarinos suicidas Kaiten. Sin embargo el proceso no pudo ser finalizado al ser requerida la presencia de submarinos tras ataques en Taiwán y Luzón por parte de aviones embarcados estadounidenses. Tan solo se retiró el cañón de 140 mm.
La madrugada del 26 de octubre de 1944, horas después de lanzar infructuosamente sus torpedos contra una formación de portaaviones estadounidenses, es localizado en superficie por un destructor. El I-56 hace una inmersión de emergencia hasta los 140 metros y recibe un fuerte ataque con cargas de profundidad, sin consecuencias. Tras emerger, se descubre una de las cargas modelo Mark 9, afortunadamente defectuosa, sobre la cubierta de popa.
Tras regresar a Kure el 4 de noviembre, se continúa con la conversión interrumpida el mes anterior, siendo privado de su hidroavión, el hangar que lo albergaba y la catapulta de lanzamiento, siendo equipado con al menos cuatro Kaiten y acceso para los mismos en inmersión.
El I-56 resultó hundido por la combinación del ataque antisubmarino de cuatro destructores (los USS Heermann, USS Uhlmann, USS Collett y USS McCord) y aparatos del portaaviones de escolta USS Bataan.
Véase también[editar]
- Buques de la Armada Imperial Japonesa
- Otros submarinos del Tipo B3:
Referencias[editar]
Notas[editar]
- ↑ Nishida indica como fecha de hundimiento el 5 de abril de 1945, que coincide con la de otro submarino japonés, el Ro-49.
- ↑ Polmar en Submarines of the Imperial Japanese Navy 1904-1945 indica una tripulación de 94 miembros para los submarinos del Tipo B3, mientras que Hackett y Kingsepp en el TROM de Combined Fleet especifican una tripulación de 116 hombres para el I-56 cuando fue hundido, a los que hay que añadir seis pilotos de Kaiten.
Bibliografía[editar]
- Polmar, Norman (1986). Submarines of the Imperial Japanese Navy 1904-1945. Londres: Conway Maritime Press. p. 108. ISBN 0851773966.
- Hackett, Bob; Kingsepp, Sander (2001-2008). «HIJMS Submarine I-56: Tabular Record of Movement». Combined Fleet (en inglés). «Registro de actividad durante la Segunda Guerra Mundial.»
- Nishida, Hiroshi (2003). «B3 type 1st class submarines». Materials of IJN (en inglés). «Datos sobre todas las unidades del Tipo B3.» (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
| Control de autoridades |
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Datos: Q9080228