Juan Toribio
| Juan Toribio | ||
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| Información personal | ||
| Nombre de nacimiento | Juan Toribio García | |
| Nacimiento |
1942 Castro del Río | |
| Nacionalidad | Española | |
| Información profesional | ||
| Ocupación | Diseñador e ilustrador | |
Juan Toribio García (Castro del Río, 1942) es un ilustrador y diseñador español.
Trayectoria[editar]
Empezó su trayectoria profesional como rotulista en el estudio publicitario Gómez; entre 1958 y 1964 trabajó en el Departamento de Publicidad de Flex y se formó en dibujo y pintura en el Círculo de Bellas Artes y en Creatividad Publicitaria en la Escuela Oficial de Publicidad. En 1964 inició su andadura en la agencia Arce & Potti, realizando encargos para Renfe, Iberia, Tabacalera, Cepsa o Nivea, hasta 1977. Sus diseños más conocidos de esos años son los corporativos de Renfe (1971) y Tabacalera (1972).[1][2]
Entre 1977 y 1995 dirigió el Estudio de Diseño Gráfico C&T y desde ese último año hasta 2003 trabajó como creativo y diseñador freelance para clientes como J. Walter Thompson, Tándem, Publicis, Kodak, Metra Seis o Licor 43.[2] Entre 2003 y 2010 ejerció como director de la agencia Eureka NW Ayer; durante ese periodo también diseñó la cabecera de la revista Contrapunto así como los retratos de su portada.
Identidad corporativa de Renfe[editar]
En 1971, Renfe inició un plan para situar al ferrocarril como elemento vertebrador del transporte en España. Como parte de él contrataron a la agencia Arce & Potti para obtener una nueva imagen de identidad corporativa; esta fue diseñada por Juan Toribio, quien creó campañas y diseñó folletos y memorias durante seis años.
La nueva identidad gráfica consistía en un círculo cruzado por dos flechas. Según palabras de Juan Toribio, sugería una sensación dinámica, de movimiento y direcciones múltiples. La rueda como soporte básico y las vías convertidas en dos flechas paralelas y contrapuestas (una de ida y otra de vuelta) fundidas en una sola imagen que transmitiera la fuerza y el dinamismo de la funcionalidad del tren. En 1974, esa campaña de Renfe obtuvo el Premio Nacional de Publicidad.[3]
Exposiciones individuales[editar]
- Taurografías (1998). Las Rozas.
- Maestro del Diseño Gráfico (1998). Ciudad de México.
- Nueva Visión (1999). Madrid.
- Ideografías Impressions (2003). Madrid.
- Ideografías de Juan Toribio (2008). Potosí.
- Ideografías (2008). Santiago de Querétaro.
Premios[editar]
- Primer Premio de Carteles (1966): Exposición Mundial Forestal, del Mueble y de la Pesca Fluvial y Caza.
- Primer Premio de Carteles (1969): Día Universal del Ahorro.
- Tercer Premio de Carteles (1973): X Feria Internacional del Campo.
- Segundo Premio de Carteles (1973): Feria Internacional de la Construcción y Obras Públicas.
- Premio Nacional de Publicidad (1975): Campaña Institucional de RENFE.[4]
- Primer Premio de Dibujo (1995): II Certamen de Pintura "José Prat".
- Premio Extraordinario "José Prat" (1996): III Certamen de Pintura "José Prat".
- Primera Medalla Óleo y Técnicas Mixtas (1997): IV Certamen de Pintura "José Prat".
- Primer Premio de Caricatura (1998): IV Salón del Humor.
- 2º Accésit Concurso de Pintura Burgocentro (1999).
Referencias[editar]
- ↑ «Las tres “galletas” de Renfe». Marca por hombro. 22 de octubre de 2014. Consultado el 30 de abril de 2016. «Finalmente, el creativo y director de diseño de la agencia, Juan Toribio García, creó un círculo en el que están inscritas dos flechas, en colores azul y amarillo.»
- ↑ a b DIMAD. «di_álogos con Juan Toribio: 50 años no es nada». Archivado desde el original el 8 de marzo de 2012. Consultado el 30 de abril de 2016.
- ↑ Pioneros Gráficos. «Los trenes de Juan Toribio». Archivado desde el original el 2 de junio de 2016. Consultado el 1 de mayo de 2016.
- ↑ Centro de Documentación Publicitaria. «El logotipo de Renfe que salió de la agencia de publicidad Arce & Potti en 1972». Consultado el 30 de abril de 2016.
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Datos: Q23951755