Kia Sportage
| Kia Sportage | ||
|---|---|---|
 | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | Kia Motors | |
| País |
 Corea del Sur | |
| Período | 1993-presente | |
| Configuración | ||
| Tipo |
SUV compacto (1993-2004) Crossover (Segmento C) (2004-presente) | |
| Carrocerías |
5-puertas vehículo utilitario deportivo 3-puertas descapotable (1993-2004) | |
| Otros modelos | ||
| Predecesor | Kia Retona | |
| Sitio web | http://www.kia.com/worldwide/vehicles/sportage/product.aspx | |
El Kia Sportage es un automóvil todoterreno del segmento C producido por el fabricante surcoreano Kia Motors desde el año 1993 (clasificado como "crossover" desde 2004). Es un cinco plazas con carrocería de cinco puertas y motor delantero transversal, disponible con tracción delantera o en las cuatro ruedas. En la línea SUV de Kia se ubica entre el Seltos o XCeed y el Sorento de tres filas.
Entre sus rivales se encuentran los modelos Honda CR-V, Toyota RAV4, Nissan Qashqai, Citroën C5 Aircross, Ford Escape, Opel Grandland X, Peugeot 3008, Renault Kadjar, SEAT Ateca y Volkswagen Tiguan.
Primera generación (NB, 1993-2004)[editar]
| Primera generación (NB) | ||
|---|---|---|
.jpg) | ||
| Datos generales | ||
| Otros nombres | Wanli Sportage (China) | |
| Fabricante | Kia | |
| Fábricas |
Corea del Sur: Hwaseong Alemania: Osnabrück (Karmann) Rusia: Kaliningrado (Avtotor) Pakistán: Karachi China: Zhanjiang, Provincia de Cantón | |
| Período | 1993-2005 | |
| Configuración | ||
| Carrocerías |
5-puertas Vehículo utilitario deportivo 3-puertas convertible | |
| Configuración |
Motor delantero y tracción trasera Motor delantero y tracción en las cuatro ruedas | |
| Dimensiones | ||
| Longitud |
| |
| Anchura | 1855 mm | |
| Altura | 1635 mm (64,4 pulgadas) | |
| Distancia entre ejes |
| |
| Planta motriz | ||
| Motor | ||
| Mecánica | ||
| Transmisión |
4-marchas automática 5-marchas manual | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado | Mazda Bongo | |
| Sitio web | http://www.kia.com/worldwide/vehicles/sportage/product.aspx | |
.jpg)
_wagon_(2011-11-18)_01.jpg)
_wagon_(2011-11-18)_02.jpg)
El Kia Sportage de primera generación se desarrolló con la base de ingeniería de la plataforma del Mazda Bongo. Comparte muchos componentes mecánicos como el motor, las transmisiones (versiones anteriores) y los diferenciales con la línea de vehículos Mazda, coincidiendo con la alianza de Kia con Ford y Mazda, que involucró a Ford/Mazda proporcionando tecnología y Kia proporcionando instalaciones de fabricación económicas para Ford.
A principios de 1994, se intentó un proyecto experimental entre Kia Motors y Daimler-Benz AG. Se produjo una pequeña cantidad de convertibles de tres puertas transformados en camionetas de dos puertas, designados GLL200. Las cifras reales de producción nunca se han verificado, pero se rumoreaba que no se ensamblaron más de 25 unidades. Todas se comercializaron en pruebas a través de concesionarios de franquicia en Seúl, Corea del Sur y Taipéi, Taiwán. La colaboración pronto se abandonó cuando Daimler se retiró inesperadamente, antes de que se lograra un acuerdo formal.[cita requerida]
De 1995 a 1998, el Sportage fue construido por Karmann en Alemania. Los compradores europeos recibieron versiones construidas en Alemania en ese período, mientras que el resto del mundo recibió versiones construidas en Corea del Sur. Se lanzó en Asia en julio de 1993 y las ventas europeas comenzaron dos años después.
El Sportage se vendió en la versión SUV de cinco puertas o como un convertible de capota blanda de tres puertas. Kia desarrolló inicialmente el familiar en con la longitud estándar, pero alrededor de 1996, la compañía lanzó una versión de longitud extendida. Este modelo alargado, que se vendió principalmente en los mercados asiáticos con el nombre de "Sportage Grand", pero también como "Grand Wagon", tenía una carrocería alargada en 305 mm (12,0 plg) que utilizaba la misma distancia entre ejes, un aumento en la capacidad de equipaje de 1570 a 2220 litros (55,4 a 78,4 ft³) y la reubicación de la rueda de repuesto desde el portón trasero hasta debajo del piso.[1]
Kia ofreció tres motores de Mazda en el Sportage, comenzando con la unidad de gasolina FE DOHC de cuatro cilindros en línea y 2.0 litros que rinde 128 HP (95 kW) y el diésel de cuatro cilindros en línea RF de 2.0 litros con 82 HP (61 kW). Los modelos con motor diésel se restringieron principalmente a los mercados europeos, al igual que la versión con árbol de levas en cabeza simple (SOHC) más básica del motor de gasolina de 2.0 litros "FE" de cuatro cilindros en línea. Con una potencia de 117 HP (87 kW), este motor de gasolina estuvo disponible a partir de 2000. En América del Norte, el modelo con motor FE DOHC de 2.0 litros rendía 130 HP (97 kW) y tenía tracción en las cuatro ruedas opcional. El modelo del año 1997 Kia Sportage fue el primer vehículo de producción del mundo equipado con una bolsa de aire para las rodillas.[2]
Este modelo de primera generación (1993-2002) se vendió en cantidades reducidas, incluso a nivel nacional en Corea del Sur, y los modelos posteriores a la adquisición parcial de Kia por parte de Hyundai en 1998 (1997-2002) fueron retirados del mercado dos veces por problemas en las ruedas traseras. El Sportage de primera generación se suspendió en Corea del Sur en 2002 y en América del Norte después del modelo de 2002. Para 2003, la mayoría de los mercados internacionales habían finalizado la comercialización de la gama Sportage, aunque permaneció a la venta en algunos países en desarrollo hasta que llegó su reemplazo de segunda generación en 2005.
El Kia Sportage obtuvo el resultado más bajo posible en las pruebas de choque ANCAP de Australia: una estrella de cinco posibles. Además de un fallo en los cinturones de seguridad, la estructura del vehículo colapsó.[3]
MY 1998–2001 Kia Sportage (EE. UU.)
MY 2000–2001 Kia Sportage EX (EE. UU.)
MY 2002 Kia Sportage convertible (EE. UU.)
Segunda generación (JE/KM, 2004-2010)[editar]
| Segunda generación (JE/KM) | ||
|---|---|---|
 | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | Kia | |
| Fábricas | ||
| Período |
2004-2010 2005-2015 (China) | |
| Configuración | ||
| Configuración |
Motor delantero y tracción delantera Motor delantero y tracción en las cuatro ruedas | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4350 mm (171,3 pulgadas) | |
| Anchura | 1820-1840 mm | |
| Altura | 1695-1730 mm (66,7-68,1 pulgadas) | |
| Distancia entre ejes | 2630 mm | |
| Planta motriz | ||
| Motor | ||
| Mecánica | ||
| Transmisión |
5-marchas manual 6-marchas manual 4-marchas automática | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado | Hyundai Tucson (JM) | |
| Sitio web | http://www.kia.com/worldwide/vehicles/sportage/product.aspx | |
Después de una pausa de dos años, el Sportage regresó en el 2005, compartiendo una plataforma basada en el Hyundai Elantra con el Hyundai Tucson 2005. Un motor diésel de cuatro cilindros en línea y 2.0 L estaba disponible en el Reino Unido. Los precios comenzaban en poco más de 16.000 dólares. Los partidarios del Sportage original anterior al Hyundai y los críticos se quejaron de que era considerablemente más grande que el Sportage original y no tenía nada de su capacidad todoterreno, las dos claves de su éxito. Sin embargo, es probable que los compradores del modelo de segunda generación prefiriesen el Motor V6 con 173 HP (129 kW), con un par de 178 lb·pie (241 N·m). Los ajustes, el acabado general y la calidad mejoraron notablemente con respecto al modelo de primera generación.
En mayo de 2008 se introdujo un modelo retocado de la segunda generación. A partir de 2006, se fabricó en la factoría eslovaca de Žilina. Un segundo lavado de cara se introdujo en el Reino Unido a principios de 2009, solo unos meses después de su primer rediseño.
El Sportage fue nombrado como uno de los vehículos mejor valorados en la encuesta de fiabilidad de Consumer Reports de 2009,[6] y ocupó el segundo lugar en la lista de los "20 vehículos más económicos de asegurar para 2009" de Insure.com. Según los datos recopilados, el Sportage era uno de los vehículos menos costosos de asegurar.[7]
-
Primer rediseño (frontal; Reino Unido) -
Primer rediseño (trasera; Reino Unido) -
Segundo rediseño (frontal; Australia) -
Segundo rediseño (trasera; Europa) -
Kia Sportage (rediseño, China) -
Kia Sportage (rediseño, China) -
Interior
_EX_wagon_(2011-01-05).jpg)
_Chinese_facelift_001.jpg)
_Chinese_facelift_002.jpg)
_(Second_Facelift))Interior(Black).jpg)
Seguridad[editar]
El Sportage de segunda generación obtuvo una calificación máxima de cinco estrellas en las pruebas de choque del NHTSA. Sin embargo, el Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) lo calificó solo como "aceptable" para la protección contra impactos frontales y laterales y "pobre" para la resistencia del techo.[8]
| Prueba | Clasificación |
| Total: |  
|
| Frontal parcial: | Media |
| Lateral: | Media |
| Resistencia del techo: | Pobre |
| Reposacabezas y asientos: | Pobre |
Tercera generación (SL, 2010-2015)[editar]
| Tercera generación (SL) | ||
|---|---|---|
 | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | Kia | |
| Diseñador | Peter Schreyer | |
| Fábricas | ||
| Período |
2010-2015 2010-2018 (China) | |
| Configuración | ||
| Configuración |
Motor delantero y tracción delantera Motor delantero y tracción en las cuatro ruedas | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4440-4450 mm (174,8-175,2 pulgadas)[9][10] | |
| Anchura | 1855 mm[9] | |
| Altura | 1635-1645 mm (64,4-64,8 pulgadas)[9] | |
| Distancia entre ejes | 2640 mm[9] | |
| Planta motriz | ||
| Motor | ||
| Mecánica | ||
| Transmisión |
| |
| Otros modelos | ||
| Relacionado | Hyundai Tucson (LM) | |
| Sitio web | http://www.kia.com/worldwide/vehicles/sportage/product.aspx | |
_Si_wagon_(2010-10-16)_02.jpg)
La serie SL Sportage se lanzó en los mercados asiáticos y europeos en abril de 2010, en los mercados de América del Norte y Centroamérica en agosto de 2010 y en el mercado australiano en octubre de 2010, para el modelo del año 2011.[11] Había dos motores disponibles, un motor diésel Hyundai R de 2.0 litros con 184 HP (137 kW) y un motor turbo de gasolina "Theta T-GDI" de 2.0 litros. En China, fue lanzado por Dongfeng Yueda Kia en octubre de 2010 con el nombre de Sportage R, y debía construirse y comercializarse junto con el modelo de la generación anterior en lugar de reemplazarlo.[12]
El Sportage ganó el premio de Car of the Year de 2011 (originalmente "Auto roku 2011 na Slovensku") en Eslovaquia y la nominación "Familiar del año" de International Car of the Year. Fue el primero en la encuesta JD Power de 2012, siendo el único automóvil en la encuesta que obtuvo cinco estrellas en todas las categorías, desde la fiabilidad mecánica hasta los costos de mantenimiento y la experiencia en los concesionarios. En Sudáfrica, se llevó el premio People's Wheels 2013 del Standard Bank en la categoría de "SUV y crossovers - City & Suburban".[13][14]
La tercera generación recibió un lavado de cara para el modelo del 2014 que incluyó nuevos faros delanteros y faros antiniebla.
-
Kia Sportage Si de 2013 (pre-rediseño) -
Kia Sportage Si de 2013 (pre-rediseño) -
Kia Sportage (rediseñado) -
Kia Sportage R (rediseñado, China)
Seguridad[editar]
El Sportage de tercera generación recibió una calificación de "Mejor elección de seguridad" del Insurance Institute for Highway Safety en los Estados Unidos.[15] Ganar el premio se volvió más difícil en 2010 cuando el IIHS agregó la prueba de choque de vuelco, que mide la resistencia del techo y es dos veces más estricta que el requisito federal. Para aprobar esta prueba, el techo de un vehículo debe poder soportar la fuerza de tres veces el peso del vehículo (calificación aceptable). La norma federal requiere un techo para soportar 1,5 veces el peso del vehículo.[16] También obtuvo la máxima calificación de 5 estrellas en las pruebas de choque Euro NCAP[17]
| Prueba | Calificación |
| Total |
|
| Frontal pequeño | Pobre |
| Frontal moderado | Buena |
| Lateral | Buena |
| Resistencia del techo | Buena |
| Reposacabezas y asientos | Buena |
Cuarta generación (QL, 2015-2021)[editar]
| Cuarta generación (QL) | ||
|---|---|---|
_Si_wagon_(2018-11-02)_01.jpg) Kia Sportage anterior al rediseño
| ||
| Datos generales | ||
| Otros nombres | Kia KX5 (China) | |
| Fabricante | Kia | |
| Diseñador | Peter Schreyer | |
| Fábricas |
| |
| Período | 2015-presente | |
| Configuración | ||
| Configuración | ||
| Dimensiones | ||
| Longitud |
4480 mm (176,4 pulgadas) 4550 mm (China) | |
| Anchura | 1855 mm | |
| Altura |
1635-1645 mm (64,4-64,8 pulgadas) 1655 mm (China) | |
| Distancia entre ejes | 2670 mm | |
| Planta motriz | ||
| Motor | ||
| Mecánica | ||
| Transmisión |
| |
| Otros modelos | ||
| Relacionado | Hyundai Tucson (TL) | |
| Sitio web | http://www.kia.com/worldwide/vehicles/sportage/product.aspx | |
Kia presentó su Sportage recién rediseñado en el Salón de Fráncfort en septiembre de 2015 y lo lanzó al mercado en 2016 (como modelo de 2017 en América del Norte). La compañía dijo que el contraste entre las aristas afiladas y las superficies lisas estaban inspiradas en los aviones de combate modernos.[19]
Estaban disponibles tres motores de gasolina, así como un motor diésel en toda la gama. Las opciones de gasolina son 1.6 litros, 2.0 litros o 2.4 litros, que rendían 97 kW/161 N⋅m, 120 kW/200 N⋅m y 138 kW/241 N⋅m respectivamente, mientras que el motor diésel era un turbo de 2.0 litros que producía alrededor de 135 kW/400 N⋅m. También estaban disponibles un motor turbo-gasolina 1.6 T-GDi de 130 kW/265 N⋅m con una caja de cambios de doble embrague opcional de siete velocidades y un motor diésel 2.0 R-Series de 136 kW/400N·m, al igual que las configuraciones de tracción delantera (FWD) y tracción en las cuatro ruedas (AWD).
En Norteamérica, el nuevo Sportage se ofreció con tres niveles de equipamiento (LX, EX y SX). Al igual que el modelo anterior, estaba disponible con dos opciones de motor de cuatro cilindros en línea, uno de aspiración natural de 2.4 litros y uno con turbocompresor de 2.0 litros. El de 2.4 litros rendía 181 HP (135 kW) y 175 lb·pie (237,3 N·m), mientras que el motor turboalimentado producía 240 HP (179 kW) y 260 lb·pie (352,5 N·m), con pequeñas diferencias en el rendimiento dependiendo de si se trataba de la configuración FWD o AWD. Ambos motores estaban acoplados a una transmisión automática de seis velocidades.
-
Vista posterior pre-rediseño -
Kia Sportage GT-Line S rediseñado -
Vista posterior del modelo rediseñado -
Interior pre-rediseño
_Si_wagon_(2018-11-02)_02.jpg)
_interior.jpg)
Seguridad[editar]
Latin NCAP[editar]
El Sportage de cuarta generación fabricado en Corea del Sur en su versión latinoamericana más básica recibió una calificación de 0 estrellas de Latin NCAP en 2021 (similar a Euro NCAP 2014).[20]
Euro NCAP[editar]
El Sportage de cuarta generación en su versión europea estándar recibió una calificación de 5 estrellas de Euro NCAP en 2015.[21]
IIHS[editar]
El Sportage 2017 recibió una calificación de "Mejor elección de seguridad" del Insurance Institute for Highway Safety.[22]
| Prueba | Calificación |
| Total: |
|
| Frontal pequeño: | Buena |
| Frontal moderado: | Buena |
| Lateral: | Buena |
| Resistencia del techo: | Buena |
| Reposacabezas y asientos: | Buena |
| Prevención de choques frontales: | Superior |
| Faros: | Aceptable |
| Anclajes de asiento para niños (Latch) facilidad de uso: | Aceptable |
Premios[editar]
El Sportage ganó el Premio de diseño Red Dot de 2016 al diseño de automóviles.[23]
Kia KX5 (versión china)[editar]
En China, el Sportage de cuarta generación se vendió como Kia KX5, el modelo de tercera generación se vendió junto con el Sportage R, mientras que el nombre Kia Sportage se usó en un modelo separado desarrollado a partir del chasis Hyundai ix35 de segunda generación y también se vendió al mismo tiempo.
El Kia KX5 recibió un lavado de cara en 2019 realizado por Dongfeng Yueda Kia que se vendería exclusivamente en China.
Disponible a partir de marzo de 2019, la fascia delantera se rediseñó por completo con faros integrados en la parrilla y la parte trasera del KX5 también se rediseñó ligeramente para el mercado chino. A pesar del exterior exclusivamente rediseñado, las ruedas de la versión china son las mismas que las del lavado de cara internacional Kia Sportage.[24]
-
Kia KX5 rediseñado -
Kia KX5 rediseñado
Quinta generación (NQ5, 2021-presente)[editar]
| Quinta generación (NQ5) | ||
|---|---|---|
_1.jpg) | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | Kia | |
| Fábricas | ||
| Período | 2021-presente | |
| Configuración | ||
| Plataforma | Hyundai-Kia N3[25] | |
| Configuración | ||
| Dimensiones | ||
| Longitud |
4515 mm (SWB) 4660 mm (183,5 pulgadas) (LWB) | |
| Anchura | 1865 mm | |
| Altura | 1660 mm (65,4 pulgadas) | |
| Distancia entre ejes |
2680 mm (SWB) 2755 mm (108,5 pulgadas) (LWB) | |
| Planta motriz | ||
| Motor |
| |
| Mecánica | ||
| Transmisión |
6-marchas manual 6-marchas automática 7-marchas DCT 8-marchas automática | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado | Hyundai Tucson (NX4) | |
| Sitio web | http://www.kia.com/worldwide/vehicles/sportage/product.aspx | |
El Sportage de quinta generación se presentó el 8 de junio de 2021,[26][27] con sus especificaciones publicadas en julio de 2021.[28] Basado en la última arquitectura de plataforma N3 de la marca, Kia desarrolló dos versiones del Sportage con diferentes longitudes de carrocería y distancia entre ejes según el mercado.[29]
El vehículo se equipó con un modo que ajusta automáticamente varias configuraciones según las condiciones del terreno, incluida la nieve, el barro y la arena. También cuenta con suspensión de control eléctrico (ECS) que proporciona un control continuo de la amortiguación en tiempo real. Los modelos híbridos e híbridos enchufables también contarán con un sistema E-Handling, y estaba equipado con un dial de transmisión de cambio por cable más compacto para el modelo automático. El vehículo recibió nuevos sistemas de seguridad, como frenado de emergencia autónomo (AEB), control de crucero adaptativo con navegación aumentada, asistente de centrado de carril y sistema avanzado de asistencia para evitar colisiones en puntos ciegos.[30] El modelo norteamericano estaba previsto que sería lanzado en 2022 para el modelo del año 2023.[31]
-
Sportage de 2021 (Corea del Sur)
_2.jpg)
Europa[editar]
Un Sportage de especificación europea se anunció en septiembre de 2021.[32] Es más corto (135 mm (5,3 plg) menos), y su distancia entre ejes se redujo en 75 mm (3 plg) en comparación con el modelo estándar. Otras diferencias incluyen la eliminación de una ventana en el panel del cuarto trasero y una línea de cintura delantera modificada.[33]
Para el mercado europeo, Kia ofrecía una amplia gama de versiones que incluían un vehículo híbrido eléctrico enchufable, un híbrido, un híbrido suave y un motor diésel. La versión PHEV cuenta con un motor T-GDi de cuatro cilindros y 1.6 litros y un motor de magnetización permanente de 66.9 kW con una batería de ion de litio de 13,8 kWh. Todo el sistema rendía 261 HP (265 CV; 195 kW). El modelo híbrido con el mismo motor T-GDi y un motor eléctrico de 44,2 kW se combinaba con una batería de 1,49 kWh y rendía 226 HP (229 CV; 169 kW).
El modelo híbrido suave también usaba el motor T-GDI de 1,6 litros, que producía 147 HP (149 CV; 110 kW) o 177 HP (179 CV; 132 kW). El motor diésel de cuatro cilindros y 1,6 litros estaba disponible con una opción de 113 HP (115 CV; 84 kW) o 134 HP (136 CV; 100 kW). Una transmisión de doble embrague de 7 velocidades estaba disponible para la unidad de 1,6 litros, mientras que una transmisión manual de 6 velocidades es estándar para todas las variantes. Todos los modelos europeos estaban equipados con tecnología stop-start.[34]
-
Sportage GT híbrido enchufable de 2021 (Europa) -
Vista trasera -
Interior
_IAA_2021_1X7A0113.jpg)
_IAA_2021_1X7A0109.jpg)
_IAA_2021_1X7A0114.jpg)
América del Norte[editar]
El Sportage de quinta generación y larga distancia entre ejes para Estados Unidos y Canadá se reveló en octubre de 2021 como un año modelo 2023. Se produce en West Point, Georgia en lugar de importarse de Corea del Sur.
Seguridad[editar]
Latin NCAP[editar]
El Sportage de quinta generación fabricado en Eslovaquia o Corea del Sur en su versión latinoamericana más básica recibió una calificación de 3 estrellas de Latin NCAP en 2022 (similar a Euro NCAP 2014).[35]
Euro NCAP[editar]
El Sportage de quinta generación en su versión europea estándar recibió una calificación de 5 estrellas de Euro NCAP en 2022.[36]
Ventas[editar]
El Sportage fue el modelo más vendido de Kia en todo el mundo en 2016, superando al Rio.[37]
| Año | Estados Unidos[38] | Corea del Sur[39] | China | Europa[40] | Global | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sportage[41] | Sportage R[42] | KX5[43] | |||||
| 1998 | 28.582 | 5.830 | |||||
| 1999 | 52.383 | 13.133 | |||||
| 2000 | 62.350 | 2.506 | 18.320 | ||||
| 2001 | 52.369 | 2.922 | 13.508 | ||||
| 2002 | 39.436 | 1.399 | 5.820 | ||||
| 2003 | 5.616 | 0 | 2.913 | ||||
| 2004 | 121 | 27.559 | 1.394 | ||||
| 2005 | 29.009 | 57.031 | 38.631 | ||||
| 2006 | 37.071 | 35.867 | 32.147 | ||||
| 2007 | 49.393 | 32.563 | 5.713 | 32.076 | |||
| 2008 | 32.754 | 23.974 | 32.500 | 26.372 | |||
| 2009 | 42.509 | 27.874 | 43.828 | 22.687 | |||
| 2010 | 23.873 | 44.770 | 67.740 | 11.713 | 29.219 | ||
| 2011 | 47.463 | 52.018 | 44.754 | 64.341 | 67.623 | ||
| 2012 | 36.357 | 43.993 | 41.182 | 75.969 | 83.023 | 359.742[44] | |
| 2013 | 32.965 | 29.168 | 44.952 | 88.285 | 90.342 | ||
| 2014 | 42.945 | 47.729 | 40.474 | 96.472 | 96.556 | ||
| 2015 | 53.739 | 52.748 | 29.461 | 81.522 | 104.984 | 399.969[45] | |
| 2016 | 81.066 | 49.877 | 9.302 | 78.176 | 62.254 | 138.218 | 515.067[37] |
| 2017 | 72.824 | 42.232 | 32.514 | 20.641 | 129.595 | ||
| 2018 | 82.823 | 37.373 | 13.873 | 75.180 | 5.951 | 121.197 | 501.367[46] |
| 2019 | 89.278 | 28.271 | 85.708 | 8.703 | 110.514 | ||
| 2020 | 84.343 | 18.425 | 68.750 | 11.285 | 69.016 | 366.929[47] | |
Referencias[editar]
- ↑ «Kia Sportage (Sportage)». GoAuto. John Mellor. Archivado desde el original el 11 de junio de 2012. Consultado el 13 de noviembre de 2011.
- ↑ «Kia Sportage 1998-2002 models». Insurance Institute for Highway Safety. Archivado desde el original el 9 de agosto de 2013. Consultado el 13 de noviembre de 2011.
- ↑ «Archived copy». Archivado desde el original el 24 de febrero de 2013. Consultado el 12 de septiembre de 2012.
- ↑ «Группа компаний Автотор :: Автомобили KIA» (en ruso). Avtotor.ru. Archivado desde el original el 4 de abril de 2009. Consultado el 20 de julio de 2010.
- ↑ «CJSC "ZAZ" started to produce КІА cars». AvtoZAZ. 2 de junio de 2009. Consultado el 11 de octubre de 2011.
- ↑ Consumer Reports' 2009 Annual Car Reliability Survey Archivado el 31 de octubre de 2009 en Wayback Machine. 27 October 2009. Reuters
- ↑ The Most Expensive Cars to Insure Archivado el 10 de enero de 2016 en Wayback Machine. 3 June 2009, U.S. News Rankings & Reviews
- ↑ IIHS/HLDI: Kia Sportage Archivado el 1 de septiembre de 2013 en Wayback Machine. IIHS
- ↑ a b c d «Kia Sportage: Abmessungen» [Kia Sportage: Dimensions] (owner's manual) (en alemán). Consultado el 24 de julio de 2018.
- ↑ «2013 KIA Sportage Brochure» (en inglés). KIA MOTORS AMERICA. 2012. pp. 11-12. Consultado el 24 de julio de 2018.
- ↑ «Sportage makes early UK debut». Auto Express. Consultado el 20 de julio de 2010.
- ↑ «With 2011 Sportage R, Hyundai-Kia Engages a Rare "4WD" Mode». ChinaAutoWeb.com.
- ↑ «Standard Bank People's Wheels Awards winner announced». Standard Bank. 27 de noviembre de 2013. Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2013. Consultado el 22 de diciembre de 2013.
- ↑ «KIA WINS BIG AT THE ANNUAL STANDARD BANK PEOPLE'S WHEELS AWARDS». Kia Motors. 26 de noviembre de 2013. Consultado el 22 de diciembre de 2013.
- ↑ 2011 Kia Sportage Named '2010 Top Safety Pick' By Insurance Institute for Highway Safety 19 August 2010. PR Newswire
- ↑ 2011 Kia Sportage Named IIHS Top Safety Pick Archivado el 2 de diciembre de 2011 en Wayback Machine. 19 August 2010. Cars.com
- ↑ Euro NCAP test results for KIA Sportage, 2010
- ↑ Bouchaàla, Faris (21 de septiembre de 2017). «Kia Al Djazaïr/ Gloviz : Le nouveau Sportage à partir de 3 990 000 da TTC». Autobip.
- ↑ «For Better Or Worse, Kia Sportage Gets Major Redesign For 2017». Forbes. 31 de agosto de 2015. Consultado el 15 de septiembre de 2015.
- ↑ https://www.latinncap.com/es/resultado/158/kia-sportage-+-2-airbags
- ↑ https://www.euroncap.com/en/results/kia/sportage/22033
- ↑ «2017 Kia Sportage». Insurance Institute for Highway Safety. Consultado el 29 de mayo de 2017.
- ↑ «New Kia Sportage and Optima win new design awards». thenewsmarket.com. 30 de marzo de 2016. Consultado el 1 de abril de 2016.
- ↑ «3月19日上市 东风悦达起亚新款KX5到店».
- ↑ «Kia presents all-new Sportage, the ultimate urban SUV». news.hyundaimotorgroup.com (en coreano). Consultado el 6 de julio de 2021.
- ↑ «2022 Kia Sportage Full Design Reveals Sharp Looks, Two-Tone Cabin». Motor1.com (en inglés). Consultado el 8 de junio de 2021.
- ↑ «All-new Kia Sportage unveiled». Motoring. Consultado el 8 de junio de 2021.
- ↑ «New Kia Sportage detailed». motoring.com.au (en inglés australiano). 6 de julio de 2021. Consultado el 6 de julio de 2021.
- ↑ «2023 Kia Sportage Gets 1.6-Liter Turbo And 2.0-Liter Diesel At Launch, Hybrid And PHEV Coming Soon». Carscoops (en inglés estadounidense). 6 de julio de 2021. Consultado el 6 de julio de 2021.
- ↑ «New 2022 Kia Sportage revealed: price, specs and release date». 《Carwow》. Consultado el 8 de junio de 2021.
- ↑ «2022 Kia Sportage Technical Specifications And Features Detailed». Motor1.com (en inglés). Consultado el 6 de julio de 2021.
- ↑ «2022 Kia Sportage Debuts In European Spec With A Shorter Body, Hybrid, PHEV And Diesel Powertrains». Carscoops (en inglés estadounidense). 1 de septiembre de 2021. Consultado el 1 de septiembre de 2021.
- ↑ «2022 Kia Sportage Makes Euro Debut With Familiar Look, Shorter Wheelbase». Motor1.com (en inglés). Consultado el 1 de septiembre de 2021.
- ↑ «New 2022 Kia Sportage SUV: European version revealed in full». Auto Express (en inglés). Consultado el 1 de septiembre de 2021.
- ↑ https://www.latinncap.com/es/resultado/175/kia-sportage-+-6-airbags
- ↑ https://www.euroncap.com/en/results/kia/sportage/46244
- ↑ a b «Kia Motors posts 3.2% rise in 2016 Global Sales». Kia Motors Global Media Center. Kia Motors.
- ↑ «News - Sales Data». Kia Media. Kia Motors.
- ↑ «Investor Relations | Kia Global Brand Site». Archivado desde el original el 3 de mayo de 2022. Consultado el 11 de octubre de 2021.
- ↑ «Kia Sportage European sales figures». 29 de enero de 2014.
- ↑ «Kia Sportage China auto sales figures». 22 de abril de 2015.
- ↑ «Kia Sportage R China auto sales figures». 22 de abril de 2015.
- ↑ https://carsalesbase.com/china-kia-kx5/
- ↑ «Archived copy». Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2017. Consultado el 8 de septiembre de 2017.
- ↑ «Kia Motors posts 0.3% rise in 2015 global sales». Kia Motors Global Media Center. Kia Motors.
- ↑ «Kia Global Media Center : Kia Motors posts 2.4% increase in 2018 global sales».
- ↑ «Kia Global Media Center : Kia Motors announces 2020 global sales and 2021 goals».
Enlaces externos[editar]
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Kia Sportage.- Página web oficial (internacional)
- KIAFAQ - Comunidad de Entusiastas de KIA
- Club Argentino de Usuarios
- AutoGuideWiki.com
| Control de autoridades |
|
|---|
Datos: Q145527- Multimedia: Kia Sportage / Q145527
- Modelos de automóviles de los años 1990
- Modelos de automóviles de los años 2000
- Modelos de automóviles de los años 2010
- Vehículos con tracción en las cuatro ruedas
- Vehículos de tracción delantera
- Modelos de Kia
- Modelos de automóviles todoterreno
- Modelos de automóviles del segmento C
- Vehículos utilitarios deportivos compactos