Línea 11 (Los Tranvías de Zaragoza)
| Línea 11 | |||||
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 Un tranvía de la antigua línea 11, expuesto en el Museo Vasco del Ferrocarril | |||||
| Lugar | |||||
| Ubicación |
Zaragoza,  Aragón,  España | ||||
| Descripción | |||||
| Tipo | Tranvía | ||||
| Sistema | Electrificado | ||||
| Clausura | 23 de enero de 1976 | ||||
| Inicio | la Plaza del Emperador Carlos V | ||||
| Fin | la Plaza de España | ||||
| Características técnicas | |||||
| Propietario | Los Tranvías de Zaragoza (actual TUZSA) | ||||
| Sucesión de líneas | |||||
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La antigua línea 11 de tranvía de la ciudad de Zaragoza (España) fue una de las líneas que componían su vieja red tranviaria.[1]
Operada por Los Tranvías de Zaragoza, embrión de la actual TUZSA (Transportes Urbanos de Zaragoza) fue concedida el 23 de septiembre de 1932 en su primera concesión, y el 22 de agosto de 1937 en su segunda concesión. Estuvo dando servicio hasta que fue oficialmente clausurada el 23 de enero de 1976.[1]
La línea 11 realizaba el recorrido comprendido entre la Plaza del Emperador Carlos V y la Plaza de España de la capital aragonesa.[1]
Historia[editar]
Véase también[editar]
Referencias[editar]
- ↑ a b c Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías. «Línea 11». Archivado desde el original el 4 de mayo de 2012. Consultado el 21 de agosto de 2011.
Enlaces externos[editar]
| Control de autoridades |
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Datos: Q5985484