Línea 383 (Buenos Aires)

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Línea 383 (Buenos Aires)

Una unidad de la Línea 383 (N° 822) Recorriendo el Metrobús de Florencio Varela.
Lugar
Ubicación Bandera de Argentina Área Metropolitana de Buenos Aires
Área abastecida [[Archivo:|20x20px|border|Bandera de Partido de Almirante Brown]] Almirante Brown
[[Archivo:|20x20px|border|Bandera de Partido de Florencio Varela]] Florencio Varela
Descripción
Tipo Autobús
Inicio [[Archivo:|20x20px|border|Bandera de Partido de Almirante Brown]] Claypole, Almirante Brown
Fin [[Archivo:|20x20px|border|Bandera de Partido de Florencio Varela]] Florencio Varela, Florencio Varela
[[Archivo:|20x20px|border|Bandera de Partido de Florencio Varela]] Gobernador Costa, Florencio Varela
[[Archivo:|20x20px|border|Bandera de Partido de Florencio Varela]] Villa Vatteone, Florencio Varela
Depósitos 1
Características técnicas
Estaciones Línea Roca Claypole
Línea Roca Florencio Varela
Línea Roca Ing. Dante Ardigó
Velocidad máxima Velocidad Máxima
Propietario Micro Ómnibus Quilmes S.A.
Explotación
Estado En servicio
Servicios 5:00 AM - 11:00 PM
Pasajeros Decrecimiento 7 417 309 (2018)
Flota 23 Colectivos en total.
Operador Transportes San Juan Bautista S.A.
Líneas relacionadas
Línea 382Línea 383Línea 384

La Línea 383 de colectivos es una línea de transporte automotor urbana de Buenos Aires, que conecta el Partido de Florencio Varela con Claypole. Originalmente operada por Treinta de Agosto Sociedad Anónima (TASA) hasta el año 2013[1]​, Actualmente es operada por la empresa Transportes San Juan Bautista Sociedad Anónima (TSJBSA), quién opera también la línea 500.

Originalmente, los ramales de la Línea 383 le pertenecian a la Línea 500 de Florencio Varela, siendo en principio ramales de esta línea, pero al llegar a Claypole pasó a ser una línea de jurisdicción provincial (Las cuales se enumeran de la 200 a la 499) ya que ingresa al Partido de Almirante Brown.

La cabecera de esta línea se encuentra en Av. San Martín 2475.

Una interesante unidad, única en su flota en la Línea 383, realizando su recorrido habitual con Ramal 7 hacia Claypole.

Unidades al servicio[editar]

El parque automotor de la empresa está compuesto por las siguientes unidades y chasis, ordenadas según interno.

Típico colectivo de la Línea 383, Realizando un recorrido hacia Claypole.

De vez en cuando, y cuando la demanda del servicio suele superar la capacidad total de las unidades y la frecuencia del servicio, el mismo suele reforzarse con unidades pertenecientes a la Línea 500, perteneciente a su vez a la misma empresa (San Juan Bautista). En caso de necesitar refuerzo, se suelen utilizar unidades de piso bajo, acordes a la línea.

Un colectivo de la Línea 500 "De préstamo" Realizando servicio en la Línea 383.

Ramales y Frecuencia[editar]

Ramal 7 - Claypole - Pista de Trote por Florencio Varela[editar]

Desde Cabecera:

  • Centro: Por Sperandío - Victorino de la Plaza (9) - Calle 14 - Pedro Morán (25) - Larrea (2) - Darregueira (33) - La Argentina (20) - Azara (31) - Hernán Cortés - Concejal Dans Rey (26) - Guardia Nacional (23) - Montes (28) - Av. Hipólito Yrigoyen (128) - Remedios de Escalada (141) - Montes de Oca (132) - Ruta Provincial 36 - Senzabello (144) - Luis Braille (131) - El Salto (150) - Clorinda (127) - Calle 152 - Gorriti (125) - Neuquén (170) - Simón Bolívar (123) - Río Negro (172) - Ameghino (129) - Tejedor (182) - Luis Braille (131) - Cañuelas (186) - Beruti (137) - Av. Perón - Ituzaingó (229) - Sallarés (222) - Almirante Brown (207) - Mitre (224) - Alberdi (205) - Presidente Perón (228) - Estación Florencio Varela - Av. San Martín (RP 53) - Cabello (302) - Av. Jorge Novak (ex 13 de diciembre).
  • Gobernador Costa: Calle 554 - Calle 519 - Calle 538 - Calle 513 - Portela (536) - El Ombú (434) - Estación Ing. Dante Ardigó - Martín Fierro (415) - El Aljibe (432) - La Pulpera (426) - Los Tilos (513) - Los Pinos (520) - El Ñandú (541) - Casuarinas (512) - Av. Blas Parera - Av. Monteverde - Partido de Almirante Brown.
  • Claypole: Av. Eva Perón - Ruta Provincial 4 - Esquiú - Remedios de Escalada de San Martín hasta Estación Claypole.

Ramal 9 - Claypole - Villa Argentina por Florencio Varela[editar]

Desde km 26,700:

  • Centro: Por Avenida Jorge Novak - Batalla de Riobamba - Alvear - Batalla de Riobamba - Santa María de Oro - Presidente Illia (Paso de la Patria) - Florencio Sánchez - Av. San Martín - Doctor Sallarés - Juan Bautista Alberdi - Perón.

El ramal 9 de la Línea 383 NO DEBE confundirse con el ramal "S" de la Línea 513 que, a pesar de hacer un recorrido similar, esta línea circula dentro de Florencio Varela y no termina en la estación Claypole. Tampoco debe confundirse con el Ramal 1 de la 500 o el Ramal 4 de la 508, ya que estos no entran a Villa Argentina; Siguen por el Barrio San Jorge.

Los colectivos de la Línea 383 suelen tener la siguiente frecuencia.

  • De lunes a viernes, 7 minutos por cada colectivo (14 minutos por cada ramal, son 2 ramales en total)
  • Sábados, 10 minutos por cada colectivo (20 minutos por cada ramal, son 2 ramales en total)
  • Domingos y Feriados, 15 minutos por cada colectivo (30 minutos por cada ramal, son 2 ramales en total)

En caso de alta demanda de pasajeros, esta frecuencia suele variar, ya que la empresa manda a circulación colectivos extra, Haciendo un 'Trayecto de Refuerzo' entre las estaciones Claypole y Florencio Varela, bajo el Ramal 7.

Costo del pasaje[editar]

Todas las líneas de CABA y del Gran Buenos Aires, incluida la 383, tienen por único medio de pago a la Tarjeta SUBE (Sistema Único de Boleto Electrónico).

La línea 383 posee 3 secciones.

  1. La 1.ª sección contempla desde la Estación Claypole hasta la Estación Ardigó.
  2. La 2.ª sección contempla desde la Estación Ardigó hasta la Estación Florencio Varela.
  3. La 3.ª sección contempla desde la Estación Florencio Varela hasta, si es Ramal 7, Pista de Trote; y si es Ramal 9, Villa Argentina.

El viaje dentro de una misma sección tiene un valor de $52,96.- (2023)[2]

El viaje entre 2 secciones tiene un valor de $59.- (2023)[2]

Por último, el recorrido completo de ambos ramales tiene un valor de $63,54.- (2023)[2]

Esquema[editar]

Antiguo boleto escolar de la Línea 383. La tarifa de este boleto no ha cambiado hoy en día.

Referencias: Ramal 7 Ramal 9

KDSTa
Línea 500 Cabecera: Av. San Martín y Sperandío
STR+l STRr
HST
Rodríguez Peña
HST
Calle 14
BHF
Pedro Morán
HST
Larrea
HST
Darregueira
BHF
Azara
BHF
Hernán Cortés
HST
Concejal Dans Rey
HST
Guardia Nacional
HST
Montes
STRl DSTq STR+r
Av. Hipólito Yrigoyen
HST
Remedios de Escalada
HST
Montes de Oca
BHF
Cruce Varela Ruta Provincial 36
STR
BHF
Senzabello
STR
HST
Luis Braille
HST
El Salto
HST
Clorinda
HST
Calle 152
HST
Gorriti
fKDSTa HST
Km 26,700 Neuquén
fBHF HST
Av. Jorge Novak Simón Bolívar
fHST HST
Batalla de Riobamba Río Negro
fHST HST
Alvear Ameghino
fBHF HST
Batalla de Riobamba Tejedor
fSTR HST
Luis Braille
fSTR HST
Cañuelas
fHST HST
Santa María de Oro Beruti
fBHF BHF
Presidente Illia Av. Perón
fBHF SKRZ-GBUE
FFCC Provincial Florencio Sánchez
fBHF BHF
Av. San Martín Ituzaingó
fSTR STR
fBHF BHF
Sallarés
fSTR STR
fSTR HST
Almirante Brown
fSTR HST
Mitre
fSTRl ABZ+lr STRr
Ramal desde Km 26
BHF
Alberdi
BAHN BUS INT
Estación Florencio Varela Presidente Perón
BHF
Av. San Martín
lDAMPF SKRZ-Gu
Línea General Roca
STR+l STRr
BHF
Cabello
STR
BHF
Av. Jorge Novak
BHF
Calle 554
HST
Calle 519
BHF
Calle 538
BHF
Calle 513
BHF
Portela
lDAMPF SKRZ-GBUE
Línea General Roca
DST BAHN
Estación Ing. Dante Ardigó El Ombú
BHF
Martín Fierro
BHF
El Aljibe
BHF
La Pulpera
BHF
Los Tilos
BHF
Los Pinos
BHF
El Ñandú
BHF
Casuarinas
BHF
Av. Blas Parera
DST
Av. Monteverde
GRZq STR+GRZq GRZq
Partido de Almirante Brown
BHF
Av. Eva Perón
BHF
Ruta Provincial 4
HST
Esquiú
HST
Remedios de Escalada de San Martín
KDSTe BAHN
Estación Claypole

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. «'El final anunciado de la Linea 500' segun Varela Al Dia.». Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2013. Consultado el 18 de enero de 2023. 
  2. a b c «Tarifas de transporte público AMBA 2023 a partir del 1 de julio». Argentina.gob.ar. 30 de diciembre de 2022. Consultado el 18 de enero de 2023. 

Enlaces externos[editar]