Línea de Alta Velocidad Ashmont–Mattapan

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Mattapan Trolley

Descripción
Tipo Tranvía
Sistema Metro de Boston
Inauguración 1929
Inicio Ashmont
Fin Mattapan
Características técnicas
Longitud 4,09 km (2,54 millas)[1]​
Estaciones 8
Ancho de vía 4 pies 8,5 plg (1435 mm)
Electrificación 600 V CC (catenaria)
Explotación
Pasajeros 4,586[2]​
Flota Tranvía tipo PCC #3254
Operador BMTA
Esquema ¿?

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La línea de Alta Velocidad Ashmont–Mattapan (en inglés: Ashmont–Mattapan High Speed Line), conocido también como M-Line, en Boston y Milton, Massachusetts es considerada parte de la línea Roja del Metro de Boston, aunque usa diferente equipo (tranvías) y los pasajeros tienen que cambiar de estación en Ashmont. La única línea del Metro de Boston en operar sobre un cementerio. La línea fue inaugurada el 26 de agosto de 1929. El término de "alta velocidad" es vestigial, ya que la línea no es en realidad una línea de alta velocidad, ni derecho de vía o material rodante.

Estaciones[editar]

Galería[editar]

  • Plataformas Mattapan, pre-renovación
    Plataformas Mattapan, pre-renovación
  • Mattapan después de la renovación
    Mattapan después de la renovación
  • Tranvías modelo PCC en en Ashmont en 1999
    Tranvías modelo PCC en en Ashmont en 1999
  • Antiguos depósitos Mattapan; ahora Dominos
    Antiguos depósitos Mattapan; ahora Dominos

Referencias[editar]

  1. ↑ Transportation Research Board Executive Committee 1995 (1995). «Applicability of Low-Floor Light Rail Vehicles in North America». US Federal Transit Admininstration. Consultado el 2 de abril de 2012. 
  2. ↑ «Ridership and Service Statistics». Massachusetts Bay Transportation Authority. 2010. Archivado desde el original el 13 de agosto de 2011. Consultado el 2 de abril de 2012. 

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