Las Araucarias (empresa)

Las Araucarias S.A
	Sociedad de Transporte Las Araucarias S.A
	; Logo oficial de la empresa
Tipo	Sociedad anónima cerrada
Industria	Transporte público
Género	Autobús de tránsito rápido
Fundación	7 de enero de 2009
Disolución	31 de agosto de 2012
Sede central	Los Nogales 2845 La Pintana, Chile
Área de operación	La Cisterna, La Pintana, El Bosque, San Bernardo y San Ramón
Servicios	G
Miembro de	Transantiago: 2009-2012
Filiales	Trans Araucarias
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Sociedad de Transporte Las Araucarias S.A., conocida simplemente como Las Araucarias, fue una empresa chilena de transporte público. Operaba 21 recorridos en etapa de régimen del sistema Transantiago, toda de la Zona G, eje vial sur. Fue una sociedad anónima cerrada constituida por capitales chilenos.

Historia[editar]

Fue fundada el 7 de enero de 2009 en el marco del proceso de relicitación de la Zona G, siendo una filial de Trans Araucarias

En febrero del 2009, se adjudica la operación de la Zona G. En la instancia se hace cargo de manera paulatina de los servicios asignados.^[1] Llegó a operar 21 recorridos alimentadores, numerados del G01 al G22. Se diferenciaba de otros servicios locales por ser de color azul con una franja blanca.

En marzo del año 2012 la empresa es declarada en quiebra por el Primer Juzgado Civil de San Miguel. En la instancia se acogió la demanda interpuesta por Mercedes-Benz do Brasil en contra de Las Araucarias, por deudas que superaban los USD 3.4 millones.^[2]^[3]

Producto de este proceso y una reestructuración del sistema sus servicios son asignados en junio del 2012 a Subus Chile.^[4] De esta manera la empresa sale del sistema Transantiago el 31 de agosto del mismo año.

Terminales[editar]

Las Araucarias contaba con 3 depósitos para su flota, ubicados en las siguientes locaciones:

Av. Lo Blanco 0655, La Pintana.
Prolongación calle Eyzaguirre 1801, San Bernardo.
Los Nogales 2845, La Pintana.

Material rodante[editar]

Las Araucarias comenzó con la adquisición de su flota de buses una vez iniciada sus operaciones. En efecto, adquirió en febrero de 2009, 69 buses carrozados por Caio en chasis Mercedes-Benz O-500U, modelo Mondego H.

En marzo del 2009, la empresa adquiere 122 minibuses carrozados por Caio en chasis Mercedes-Benz LO-915, modelo Foz, y 1 minibus Marcopolo Senior en el mismo chasis.

Entre abril y mayo de 2009, 6 minibuses carrozados por Metalpar y Neobus, modelos Pucara Evolution y Thunder+, en chasis Agrale MA-9.2.

Entre junio de 2009 y febrero de 2010 se incorporaron 46 buses carrozados por Metalpar, Neobus y Caio, modelos Tronador, Mega, Apache y Mondego, en chasis Agrale MT-12LE.

Identificación de Servicios[editar]

Las Araucarias operaba los servicios de la Zona G del Transantiago (durante febrero de 2009 y junio de 2012)

Servicios Zona G[editar]

Recorrido	Inicio	Fin
G01	Villa 4 de Septiembre	Santa Rosa Paradero 21
G02	Pza. San Bernardo	Puente Los Morros
G03	Pob. Portezuelo	San Francisco
G04	La Cisterna	Santo Tomás
G05	Pob. El Castillo	La Cisterna
G07	Pza. San Bernardo	Lo Herrera
G08	Pob. La Selva	La Cisterna
G08v	Nos	La Cisterna
G09	Cem. Parque Sacramental	Puerta Sur
G10	Santo Tomás	Santa Rosa
G11	Lo Blanco	Lo Ovalle
G12	Lo Ovalle	Cementerio Metropolitano
G13	La Cisterna	El Castillo
G14	Lo Blanco	Pob. Valle Nevado
G15	La Cisterna	Santo Tomas
G16	La Cisterna	Lo Blanco
G17	La Cisterna	Población San Esteban
G18	Santa Rosa P. 30	Lo Ovalle
G19	Lo Blanco	Santa Rosa
G21	Calderon de la Barca	Plaza de San Bernardo
G22	Villa España	La Cisterna

Referencias[editar]

Datos: Q6131041

[1] «Transaraucaria operará zona G del Transantiago».

[2] «Tribunal declara la quiebra de operador del Transantiago».

[3] «Transantiago enfrenta segunda quiebra de operador».

[4] «Cerca de 255 buses nuevos circularán en cinco comunas del sur de Santiago».

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