M-87 Orkan

M-87 Orkan
	; Lanzadera M-87 montada en un camión FAP-2832, en exhibición del Ejército de Tierra Croata, Zagreb, Croacia.
Tipo	Lanzacohetes
País de origen	Yugoslavia; Serbia; Croacia
Historia de servicio
En servicio	1986 - 1990
Guerras	Guerras Yugoslavas; Guerra Croata de Independencia; Sitio de Sarajevo; Conflicto del Sur de Serbia
Historia de producción
Diseñado	1986 - 1990
Fabricante	Yugoimport SDPR.
Producido	1986 - 1990
Variantes	M-87 Orkan
Cantidad producida	28 construidos
Especificaciones
Peso	22,4 toneladas
Longitud	9.00 m
Anchura	2.64 m
Altura	3.84 m
Blindaje	no posee
Arma primaria	afuste de 12 a 20 tubos de calibre 262 mm ORKAN 12/20 II, sistema de misiles de calibre 262 mm de diseño propio ORKAN A/B II.
Arma secundaria	2 Ametralladoras calibre 12,7 mm (Ametralladora Coaxial NSVT calibre 12,7 mm + Ametralladora antiaérea NSV calibre 12,7 mm) fabricadas localmente bajo licencia rusa (1500 balas)
Motor	de 12 cilindros refrigerado por agua, de 4 tiempos, diésel con capacidad policarburante.; entre 22 a 30 L, 600 a 1000 HP
Relación potencia/peso	entre 10.0 a 14.7 HP/22.7 a 24.5 HP/tonelada
Velocidad máxima	80 km/h (74.8 mph) (en carretera estimada) 50 km/h (a campo traviesa estimada) (aceleración de 0 a 32 km/h [0–20 mph] en 4,0 s)
Autonomía	entre 350 a 500 kilómetros (180 a 320 mlls.)
Transmisión	semiautomática, de 6 velocidades (1 atrás, 5 adelante).
Rodaje	rodadura convencional sobre ejes, 6X6.
Suspensión	barras de torsión, amortiguadores de ballesta, amortiguadores neumáticos, brazos neumáticos (en posición de tiro)
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El M-87 "Orkan" es un sistema de Artillería de Cohetes Autopropulsado Yugoslavo. Desarrollado en 1963 e inmediatamente aceptado en el servicio por las JNA. Este sistema se usó asiduamente durante las Guerras Yugoslavas.

Características[editar]

El modelo genérico del proyecto M-87 estaba configurado para portar 12 tubos lanzacohetes montados en un camión FAP 2832. Su rango de alcance efectivo es de 50km, y está capacitado para disparar diversas clases de proyectiles, como antiblindados, minas antipersonal, y proyectiles explosivos. De este se llegaron a construir muy pocas unidades, El proyecto Orkan finalizó en la etapa de preproducción en los años 90.

Historia[editar]

El Ingeniero Obrad Vucurovic, Jefe del Departamento de Diseño e Ingeniería Mecánica, a su vez Jefe del Departamento Operativo como oficial del Departamento de Artillería del Instituto Técnico Militar Yugoslavo; fue la cabeza del proyecto así como el gerente y Jefe de ingenieros, quienes junto a él que desarrollaron y gerenciaron la construccuón y producción del proyecto M-87 Okran de artillería de cohetes de Largo Alcance.^[1] El vehículo prototipo, basado en un camión FAP 2832 6x6^[2] Serbia lo desarrolló en el M-96 Orkan II con una serie de modificaciones. La más simple fue la de integrar 4 tubos de lanzamiento adicionales de calibre 262 mm, y aparte de esto reemplazar el camíon original para montarlos en camiones rusos del modelo ZIL-135, requiriendo para ello una mínima inversión. El propósito de estas unidades modificadas;^[3] dentro de los nuevos pensamientos de la nueva Ideología Yugoslava era la premisa de que los países que copiaban diseños les tomaría al menos desarrollas cinco años desplegarlas en el campo de batalla y/o desarrollar nuevos conceptos. Según sus preceptos, el Orkan es único debido a su habilidad de disparar munición anticarro o minas antipersonal hasta los 50 km de distancia desde su posición de disparo. Esta idea ilustra la finalidad del diseño y la ingeniería involucrada en la construcción del Orkan.^[4]

De acuerdo con el Ingeniero Obrad Vucurovic, el jefe operativo y oficial del Departamento de Desarrollo de Artillería del Instituto Técnico Militar, el Orkan nunca ha sido una copia de algún diseño previo.

El sistema M-87 Orkan puede disparas hasta una distancia de 50 km municiones de los siguientes tipos incluyendo: