Maestranza Aérea de Albacete
| Maestranza Aérea de Albacete | ||
|---|---|---|
 Entrada de la Maestranza Aérea de Albacete | ||
| Activa | 24 de noviembre de 1939 | |
| País |
 España | |
| Rama/s | Ejército del Aire y del Espacio | |
| Tipo | Maestranza aérea | |
| Función | Mantenimiento de los aviones del Ejército del Aire y del Espacio | |
| Especialización | Tercer escalón | |
| Tamaño | 621 empleados | |
| Acuartelamiento | Autovía de Los Llanos, km 3.8, Albacete | |
| Alto mando | ||
| Coronel jefe | Ignacio Isusi Nieto | |
| Cultura e historia | ||
| Mascota | Don Quijote | |
| Condecoraciones | Premio Cristófol Juandó del Ayuntamiento de Barcelona (2002) | |
La Maestranza Aérea de Albacete (MAESAL) es una institución española con rango de unidad militar situada en la ciudad española de Albacete, junto a la Base Aérea de Los Llanos, que tiene como misión el mantenimiento de los aviones del Ejército del Aire y del Espacio de España. Creada en 1939, es una pieza fundamental en la estructura del Ejército del Aire y del Espacio, que garantiza su funcionamiento.[1]
Es la maestranza aérea más importante y con mayor potencial tecnológico de España, que además alberga otras dos: las de Madrid y Sevilla.[1][2] Realiza el mantenimiento del cincuenta por ciento de las aeronaves del Ejército del Aire y del Espacio de España, entre ellas, los apagafuegos, los F-18 y los Eurofighter Typhoon. Depende orgánicamente del Mando Aéreo General y operativamente del Mando de Apoyo Logístico.
Historia[editar]
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La Maestranza Aérea de Albacete nació el 24 de noviembre de 1939 en un paraje denominado Casa de la Viña. Tres años después, en 1942, se trasladó a su actual ubicación. Durante sus primeros años de vida, la maestranza realizó el mantenimiento de aeronaves, sobre todo aviación ligera, procedentes de la Guerra Civil, como los Polikarpov I-15, Savoia Marchetti SM.79, Túpolen SB «Katiuska», Caproni, Heinkel... Posteriormente la maestranza fue designada como cabecera técnica de los aviones de transporte Caribou. A principios de la década de 1970 se hizo cargo del sistema de armas Canadair CL-215.
La Maestranza Aérea de Albacete cobró gran importancia para el Ejército del Aire en los años 1970 con el mantenimiento de los Mirage F-1. En los años 1980 sufrió una transformación integral para adaptarse a los nuevos y modernos aviones de combate, lo que conllevó un importante aumento del número de trabajadores, así como la ampliación de las instalaciones en un 60 % con nuevos hangares y talleres.[3][4]
En 2014 el príncipe Felipe realizó una visita oficial a la maestranza y en 2022 la visitó la ministra de Defensa, Margarita Robles.
Actividad[editar]
La Maestranza Aérea de Albacete realiza el mantenimiento del cincuenta por ciento de todas las aeronaves del Ejército del Aire y del Espacio de España, en concreto cinco flotas, unos 250 aviones, entre los que se encuentran los apagafuegos, los F-18 y los Eurofighter Typhoon.
La labor de la maestranza es fundamental para el Ejército del Aire y del Espacio. Su actividad se centra en los trabajos de ingeniería, mantenimiento y abastecimiento con el objeto de que el ejército disponga del mayor número de aviones disponibles y de la mayor operatividad precisa. El mantenimiento de aviones y equipos que se lleva a cabo es el denominado "de tercer escalón". De esta forma, los aviones se desmontan para revisar los equipos con el fin de proceder a su restauración y se vuelven a montar. Posteriormente se realiza un vuelo de prueba, tras el que, si todo va bien, se da por concluida la operación.[4]
Personal[editar]
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La Maestranza Aérea de Albacete cuenta con una plantilla compuesta por más de 600 empleados, entre personal laboral fijo, interinos, funcionarios y personal militar, oficiales, suboficiales y tropa. El personal, altamente cualificado, está formado por ingenieros aeronáuticos e industriales, que, posteriormente, reciben una formación más avanzada en la Academia General del Aire tras ingresar al ejército.[4]
Instalaciones[editar]
Las instalaciones de la Maestranza Aérea de Albacete están compuestas, a grandes rasgos, por hangares, talleres, laboratorios, almacenes, zonas de estacionamiento de aviones y vehículos, viales y zonas verdes, ocupando una superficie total de más de 470 000 m². Algunos de los centros destacados son los departamentos de motopropulsión, electricidad y de aviónica, así como el Banco de Pruebas del Eurofighter.
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Asimismo, en la maestranza se localiza el Grupo de Aeronavegabilidad y Aseguramiento de la Calidad (GAECA), que se encarga de realizar las políticas de calidad para el mantenimiento de los aviones al más alto nivel. Otro equipo que se encuentra es el Grupo de Abastecimiento, que se encarga de suministrar repuestos para los aviones sobre los que la Maestranza de Albacete ejerce de cabecera técnica: Eurofighter, E-25 o Canadair. Además, la maestranza cuenta con un Escuadrón de Apoyo, que se encarga de mantener en perfectas condiciones todas las instalaciones.[4]
La maestranza alberga el Museo Aeronáutico Emilio Herrera así como instalaciones del Centro de Formación Aeronáutica de Albacete, que es el único centro público de España, autorizado por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), en el que se pueden conseguir las licencias de categoría B1 (Aeromecánica) y B2 (Aviónica), por lo que es referente a nivel nacional.[5]
Tecnología[editar]
La Maestranza de Albacete se caracteriza por su gran potencial en tecnologías aeronáuticas. Cuenta, entre otros, con los siguientes recursos:[4][1]
- Taller de tercer escalón de radar (único en el Ejército del Aire y del Espacio)
- Sistema de plasma-spray robotizado
- Cámara anecoica
- Capacidad de recuperar componentes aeronáuticos
- Equipos robotizados de inspección de ensayos no destructivos
- Taller de asientos lanzables de tercer escalón (único en el Ejército del Aire y del Espacio)
- I+D de guerra electrónica
Reconocimientos[editar]
Por su relevancia en el ámbito aeronáutico, la Maestranza Aérea de Albacete recibió el 22 de septiembre de 2002 el premio Cristófol Juandó concedido por el Ayuntamiento de Barcelona.
En 2009 el Ministerio de Defensa concedió a la maestranza aérea la ampliación del exigente certificado de calidad PECAL 2120 como reconocimiento a su nivel técnico y de calidad. Desde 2017, y dada su implicación con respeto al medio ambiente, cuenta con la certificación ISO 14001:2015 (certificación multiemplazamiento del Ejército del Aire y del Espacio).
Véase también[editar]
- TLP
- Base Aérea de Los Llanos
- Ala 14
- Compañía Española de Aviación
- Centro Nacional de Adiestramiento de Chinchilla
- Centro de Formación Aeronáutica de Albacete
- Parque Aeronáutico y Logístico de Albacete
- Autovía de Los Llanos
- Albacete
- Maestranza aérea
Referencias[editar]
- ↑ a b c «Maestranza Aérea de Albacete, pieza clave del Ejército del Aire».
- ↑ «La Maestranza Aérea de Albacete es la más importante y mejor dotada tecnológicamente de España.».
- ↑ «Maestranza Aérea de Albacete (MAESAL): Historia». Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2009. Consultado el 2 de marzo de 2014.
- ↑ a b c d e «Maestranza Aérea de Albacete: La Institución manchega se prepara para el mantenimiento del Eurofighter».
- ↑ «Conócenos».
Enlaces externos[editar]
| Control de autoridades |
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Datos: Q5904651
Multimedia: Maestranza Aérea de Albacete / Q5904651