Mary Calcaño
| Mary Calcaño | ||
|---|---|---|
| Información personal | ||
| Nombre de nacimiento | María Asunción Calcaño Ruiz | |
| Nacimiento |
15 de agosto de 1906 Ciudad Bolívar (Venezuela) | |
| Fallecimiento |
17 de noviembre de 1992 (86 años) Caracas (Venezuela) | |
| Nacionalidad | Venezolana | |
| Familia | ||
| Padres |
José Calcaño María Ruiz | |
| Cónyuge | Frank Keeler | |
| Hijos | 1 | |
| Familiares |
José Antonio Calcaño (tío abuelo) Mariano Arístides Calcaño (tío abuelo) Eduardo Calcaño (tío abuelo) Julio Calcaño (tío abuelo) José Antonio Calcaño Calcaño (primo tercero) Graciela Rincón Calcaño (prima cuarta) María Calcaño (prima cuarta) | |
| Información profesional | ||
| Ocupación | Aviadora | |
María Asunción Calcaño Ruiz, conocida como Mary Calcaño o por su nombre de casada Mary Keeler (1906-1992), fue la primera venezolana en obtener una licencia de piloto. Recibió la licencia No. 73.550 de la Autoridad de Aeronáutica Civil de los Estados Unidos el 13 de noviembre de 1939 después de entrenar en Roosevelt Field, Long Island, Nueva York, Estado de Nueva York, Estados Unidos. Poco después, el 6 de diciembre de 1940, recibió su licencia de piloto venezolana.[1][2]
Biografía
[editar]Calcaño nació en Ciudad Bolívar, Bolívar, Venezuela el 15 de agosto de 1906, hija de José Antonio Calcaño Sánchez y María Luisa Ruiz Arrechedera.[1] Interesada en las aviación desde joven, trabajó como traductora, vendedora y directora de publicidad para John Stubbins Co., representantes de los aviones Piper en Caracas.[3] Fue enviada a los Estados Unidos por la empresa para formarse como piloto, recibiendo su licencia, No. 73.550 de la Autoridad de Aeronáutica Civil de los Estados Unidos, en noviembre de 1939.[4] El 6 de diciembre de 1940 se le expidió el Certificado de Aptitud de Piloto Privado de Venezuela, firmado por el Coronel Isaías Medina Angarita, entonces Ministro de Guerra y Marina, y luego Presidente de Venezuela.[3]
El 22 de febrero de 1940, llegó al aeródromo de Ciudad Bolívar pilotando su propio avión en un viaje desde Barcelona, acompañada de su mecánico y copiloto Antonio Reyes.[5]
Después de la guerra, compró su propio avión, regresó a Caracas y en 1946 fundó Ala Venezolana, el primer club de pilotos civiles en Venezuela. Junto con cinco pilotos masculinos, en 1959 fundó la primera escuela privada de aviación civil del país.[2][1]
Vida personal
[editar]Se casó con el estadounidense Frank Keeler, tuvo un hijo; John P. Keeler y posteriormente se la conoció como Mary Keeler. Murió el 17 de noviembre de 1992 en Caracas.[3]
Referencias
[editar]- ↑ a b c «Guayanesa primera aviadora venezolana». Angostura Digital Venezuela. Consultado el 12 de agosto de 2017.
- ↑ a b «Siglo XX - Mary Calcaño Keeler: Breve Biografía de Mary Calcaño Keeler». Mujeres que hacen la historia - Breves biografías. Consultado el 12 de agosto de 2017.
- ↑ a b c Vélez, Enrique (17 de septiembre de 2020). «Mary Calcaño, la primera mujer venezolana en obtener una licencia de piloto». EL NACIONAL. Consultado el 31 de mayo de 2021.
- ↑ «Mujeres y medios de transporte». Museu del transporte. Consultado el 12 de agosto de 2017.
- ↑ «Mary Calcaño». Anzoategui Vive. 15 de agosto de 2011. Archivado desde el original el 12 de agosto de 2017. Consultado el 12 de agosto de 2017.
Enlaces externos
[editar]- Esta obra contiene una traducción derivada de «Mary Calcaño» de Wikipedia en inglés, concretamente de esta versión, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
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