Metro Express de Mauricio
| Tren Ligero de Mauricio | ||
|---|---|---|
 Un Urbos 100-3 en la estación central Rose Hill | ||
| Lugar | ||
| Ubicación | Mauricio | |
| Descripción | ||
| Tipo | Tren ligero | |
| Inauguración | 10 de enero de 2020 | |
| Características técnicas | ||
| Longitud | 26 km | |
| Estaciones |
19 (Fase 1 + Fase 2) 3 (planeadas) | |
| Ancho de vía | 1435 mm (4' 81/2") (Ancho estándar) | |
| Explotación | ||
| Líneas | 1 | |
| Operador | Metro Express Ltd | |
| Mapa | ||
 | ||
| Notas | ||
| www.mauritiusmetroexpress.mu | ||
El Metro Express es una línea de tren ligero que presta servicio en Mauricio.
Historia[editar]
Mauricio no contaba con un sistema ferroviario tras el cierre de los ferrocarriles gubernamentales en la década de 1960.
Debido al aumento de la congestión de las carreteras, durante muchos años se habían propuesto planes para un sistema de tren ligero.[1] El 31 de julio de 2017 en Ebene, el gobierno mauriciano firmó un contrato para la creación de uno.[2]
El proyecto está dirigido por la empresa hindú, Larsen & Toubro, que ganó una licitación por ₨ 1.880 crore (18.8 mil millones), de los cuales ₨ 990 crore (9.9 mil millones) provienen de una subvención del Gobierno de la India.[3][4]
La primera fase del proyecto fue inaugurada el 2 de octubre de 2019 por el Primer ministro, Pravind Jugnauth y su homólogo de la India, Narendra Modi.[5]
El 17 de diciembre de 2019, Metro Express Ltd anunció que las operaciones comenzarán el 22 de diciembre de 2019 a las 11:00. Durante los primeros quince días, los pasajeros viajaron sin costo, con un boleto gratuito válido en una dirección determinada y por un período de tiempo determinado. La promoción inaugural finalizó el 10 de enero de 2020.[6]
Construcción[editar]
La fase 1 une Port Louis y Rose Hill. La misma estaba prevista para completarse en septiembre de 2019, pero el servicio regular de ingresos no comenzó hasta el 10 de enero de 2020. Por otro lado, la fase 2 extenderá la línea desde Rose Hill hasta Curepipe en septiembre de 2021.[2]
Durante la construcción en Rose Hill se encontraron algunas vías de ferrocarril antiguas, las cuales son exhibidas en el Museo del Ferrocarril.[7]
Tarifas[editar]
En enero de 2020, un solo adulto debía abonar ₨ 30 o ₨ 30 si el viaje se extiende entre Coromandel y Barkly. Los niños menores de 3 años y las personas mayores elegibles y las personas discapacitadas tienen derecho a tarifas gratuitas.[8]
Referencias[editar]
- ↑ Malley, Jan (16 de agosto de 2017). «A consumer eye view of the Metro Express». lexpress.mu.
- ↑ a b «Metro Express project to the tune of Rs 18.8 billion to kick-start in September 2017». Government of Mauritius. 1 de agosto de 2017. Archivado desde el original el 11 de agosto de 2018. Consultado el 28 de enero de 2021.
- ↑ «CAF, FOURNISSEUR DE 18 TRAMWAYS URBOS POUR LA SOCIÉTÉ LARSEN & TOUBRO ET LE PROJET MAURICE METRO EXPRESS» [CAF, SUPPLIER OF 18 URBOS TRAMWAYS FOR THE LARSEN & TOUBRO COMPANY AND THE MAURICE METRO EXPRESS PROJECT]. CAF France (en francés). 26 de diciembre de 2017.
- ↑ «Mauritius starts construction of $557 million light rail system». Reuters. 28 de septiembre de 2017.
- ↑ «Mauritius launches first phase of $525 million light rail system». Reuters (en inglés). 3 de octubre de 2019. Consultado el 3 de octubre de 2019.
- ↑ MEL Management (17 de diciembre de 2019). «Press Communique». Mauritius Metro (en inglés). Archivado desde el original el 19 de diciembre de 2019. Consultado el 19 de diciembre de 2019.
- ↑ Onsiong, David (20 de abril de 2018). «World Heritage Day observed amidst fears for local heritage». lexpress.mu.
- ↑ «Press Conference Start of Commercial Services of Metro Express». Mauritius Metro. 3 de enero de 2020. Consultado el 6 de enero de 2020.Uso incorrecto de la plantilla enlace roto (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
| Control de autoridades |
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Datos: Q55317123
Multimedia: Metro Express (Mauritius) / Q55317123