Mikulin M-17

M-17
Tipo	Motor V12
Fabricante	Mikulin
Principales aplicaciones	Polikarpov R-5 Tupolev TB-3
N.º construidos	27.000
Desarrollo del	BMW VI

Motor BMW VI, modelo del M-17.

El Mikulin M-17 de 12 cilindros fue una copia soviética, construida inicialmente bajo licencia, del motor BMW VI, estando en producción desde 1930 hasta 1941 en factorías de Rybinsk y Moscú. Se produjeron más unidades en la URSS que en Alemania. El diseño original fue mejorado y modificado por Aleksandr Mikulin, variando sustancialmente el motor alemán original. Se construyeron un total de 27.000 motores, siendo empleados en aviones 19.000, mientras que el resto motorizó carros de combate.

Especificaciones

• Tipo: 12 cilindros en V
• Diámetro: 160 mm
• Carrera: 190 mm
• Desplazamiento: 46,9 litros
• Peso: 553 kg

Aplicaciones

• BT-7
• T-28
• T-35
• Beriev MBR-2
• Gorki PS-89
• Polikarpov I-3
• Polikarpov R-5
• Tupolev PS-9
• Tupolev R-6
• Tupolev R-7
• Tupolev TB-1
• Tupolev TB-3

Referencias

• Kotelnikov, Vladimir (2005). Russian Piston Aero Engines. Crowood Press Ltd. pp. 76-77. 

Enlaces externos

• https://web.archive.org/web/20071016042629/http://avia.russian.ee/air/russia/index.html

• Datos: Q2389899
• Multimedia: Mikulin M-17 / Q2389899