Minardi PS05
| Minardi PS05 | ||
|---|---|---|
 | ||
| Categoría | Fórmula 1 | |
| Constructor | Minardi | |
| Diseñador(es) |
Gabriele Tredozi Sandro Parini Andrea Rocchetto | |
| Predecesor | PS04B | |
| Sucesor | Toro Rosso STR1 | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | Monocasco compuesto de nido de abeja de fibra de carbono y aluminio | |
| Suspensión | Brazos oscilantes superiores e inferiores reforzados con composite, muelles de torsión activados por varilla de empuje, barras estabilizadoras mecánicas | |
| Nombre motor | Cosworth TJ2005 3.0 V10 | |
| Caja de cambios | Caja de cambios semiautomática de 6 velocidades montada longitudinalmente | |
| Combustible | Elf | |
| Neumáticos | B Bridgestone | |
| Palmarés | ||
| Equipo(s) | Minardi F1 Team | |
| Pilotos |
20.  Patrick Friesacher 20.  Robert Doornbos 21.  Christijan Albers | |
| Debut |
 Gran Premio de San Marino de 2005 | |
| Última carrera |
 Gran Premio de China de 2005 | |
| Carreras | 16 | |
| Victorias | 0 | |
| Podios | 0 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
| Campeonatos de Constructores | 0 | |
| Campeonatos de Pilotos | 0 | |
El Minardi PS05 fue un monoplaza utilizado por Minardi en la temporada 2005 de Fórmula 1, el último de su historia. Debutó en el Gran Premio de San Marino de 2005, y en las tres carreras de antemano el equipo utilizó el Minardi PS04B. El equipo consiguió su segundo doble puntaje en los 20 años de historia del equipo en el controvertido Gran Premio de Estados Unidos de 2005, un logro que sólo se logró gracias a la retirada de todos los equipos que usaron los neumáticos Michelin;sólo 6 coches participaron en la carrera.[1]
Patrick Friesacher fue eliminado del equipo de Minardi después del Gran Premio de Gran Bretaña de 2005 debido a que sus patrocinadores no pagaron a Minardi los montos acordados al comienzo de la temporada. Fue reemplazado por Robert Doornbos, compatriota de Albers, desde el Gran Premio de Alemania de 2005 hasta el final de la temporada. El PS05 fue el último coche de Fórmula 1 desarrollado por Minardi antes de la venta del equipo, que a partir de 2006 se convirtió en el equipo "B" de Red Bull Racing, Scuderia Toro Rosso.[1]
Resultados[editar]
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Chasis | Motor | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Puntos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | PS05 | Cosworth TJ2005 V10 | B | AUS | MYS | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN | TUR | ITA | BEL | BRA | JPN | CHN | 7 | 10.º | ||
| 20 | Patrick Friesacher
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Ret | Ret | Ret | 18 | Ret | 6 | Ret | 19 | |||||||||||||||||
| Robert Doornbos
|
18 | Ret | 13 | 18 | 13 | Ret | 14 | 14 | ||||||||||||||||||
| 21 | Christijan Albers
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Ret | Ret | 14 | 17 | 11 | 5 | Ret | 18 | 13 | NC | Ret | 19 | 12 | 14 | 16 | 16 |
Referencias[editar]
- ↑ a b «Minardi PS05 • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 23 de diciembre de 2022.
| Control de autoridades |
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Datos: Q639111
Multimedia: Minardi PS05 / Q639111