Osado (D-32)
Osado (D-32) | ||
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Banderas | ||
Historial | ||
Astillero | Bazán Ferrol | |
Clase | Clase Audaz | |
Tipo | Destructor | |
Operador | Armada Española | |
Botado | 4 de septiembre de 1951 | |
Asignado | 25 de enero de 1955 | |
Baja | 2 de julio de 1972 | |
Destino | desguazado | |
Características generales | ||
Desplazamiento |
• Original: 1450 t apc • Modernizado 1550 t apc | |
Eslora | 94 m | |
Manga | 9,5 m | |
Calado | 3,6 m | |
Sensores |
Modernizado: Radar: • MLA-1b 2-D aéreo • SPS-5B de superficie Sonar: • QHB-a casco Dirección de tiro: • Mk 63 con radar SPG-34 (cañones de 76,2 mm) | |
Armamento |
original: • 3 Rheinmetall de 105 mm 4 cañones de 37 mm/80 (2 × 2) 8 cañones cuádruples de 20 mm (2 × 4) 6 tubos lanzatorpedos antibuque de 533 mm (2 × 3) • 4 morteros • 6 varaderos de cargas de profundidad • 30 minas modernizado: • 2 cañones de 76'2 mm/50 Mk-34 DP • 2 cañones Bofors AA 40 mm/70 • 2 canastas Mk 4 para torpedos ASW Mk32de 325 mm • 6 torpedos ASW • 2 Erizos Mk 11 ASW • 8 morteros Mk 6 • 2 varaderos Mk 9 para cargas de profundidad | |
Propulsión |
• 3 calderas La Seyne de vapor recalentado • 2 turbinas Rateau • 2 hélices | |
Potencia | 30 800 CV | |
Velocidad | 32 nudos | |
Tripulación |
• Original: 171 hombres • Modernizado: 195 hombres | |
El Osado (D-32) era un modelo de destructor construido por Bazán para la Armada Española. Fue inicialmente una versión española de los torpederos franceses de la clase "Le Fier". Durante su construcción y vida operativa fue clasificado como Torpedero, Cazasubmarinos, Fragata Rápida y Destructor ASW.
Diseño[editar]
A principios de los años 1940, los nazis proporcionaron a la Armada Española los planos de estos buques que habían sido capturados en 1940, cuando se hallaban en construcción para la Marina Francesa, y pasaron luego a manos de la Kriegsmarine. Los buques de la clase fueron incluidos en el Programa de Modernización elaborado con la colaboración de Estados Unidos tras los acuerdos de 1953.
Historial[editar]
Fue entregado por la Empresa Nacional Bazán a la Armada el 25 de enero de 1955 en Ferrol tras la finalización de sus obras.[1] Inicialmente, fue asignado junto con los demás buques de la misma clase a la 31 escuadrilla de Escolta con base en Ferrol.
Tras ser modernizado gracias a los acuerdos de defensa mutua hispano-estadounidenses, fue de nuevo entregado a la Armada el 6 de diciembre de 1961.[2]
Tras la pérdida del Ariete (D-36), fue transferido a Cartagena, donde al igual que todos sus compañeros de clase, excepto el Ariete, debido a sus continuos problemas de propulsión y estabilidad, fue dado de baja prematuramente el 2 de julio de 1972 y posteriormente fue desguazado.[3]