Temerario (D-37)

Temerario (D-37)
Banderas
Historial
Astillero	Bazán Ferrol
Clase	Clase Audaz
Tipo	Destructor
Operador	Armada Española
Botado	28 de marzo de 1960
Asignado	16 de marzo de 1964
Baja	31 de diciembre de 1975
Destino	desguazado
Características generales
Desplazamiento	• Original: 1450 t apc; • Modernizado 1550 t apc
Eslora	94 m
Manga	9,5 m
Calado	3,6 m
Sensores	Modernizado:; Radar:; • MLA-1b 2-D aéreo; • SPS-5B de superficie; Sonar:; • QHB-a casco; Dirección de tiro:; • Mk 63 con radar SPG-34 (cañones de 76,2 mm)
Armamento	original:; • 3 Rheinmetall de 105 mm; 4 cañones de 37 mm/80 (2 × 2); 8 cañones cuádruples de 20 mm (2 × 4); 6 tubos lanzatorpedos antibuque de 533 mm (2 × 3); • 4 morteros; • 6 varaderos de cargas de profundidad; • 30 minas; modernizado:; • 2 cañones de 76'2 mm/50 Mk-34 DP; • 2 cañones Bofors AA 40 mm/70; • 2 canastas Mk 4 para torpedos ASW Mk32de 325 mm; • 6 torpedos ASW; • 2 Erizos Mk 11 ASW; • 8 morteros Mk 6; • 2 varaderos Mk 9 para cargas de profundidad
Propulsión	• 3 calderas La Seyne de vapor recalentado; • 2 turbinas Rateau; • 2 hélices
Potencia	30 800 CV
Velocidad	32 nudos
Tripulación	• Original: 171 hombres; • Modernizado: 195 hombres
	[editar datos en Wikidata]

El Temerario (D-37) era un modelo de destructor construido por Bazán para la Armada Española. Fue inicialmente una versión española de los torpederos franceses de la clase "Le Fier". Durante su construcción y vida operativa fue clasificado como Torpedero, Cazasubmarinos, Fragata Rápida y Destructor ASW.

Diseño[editar]

Artículo principal: Clase Audaz

A principios de los años 1940, los nazis proporcionaron a la Armada Española los planos de estos buques que habían sido capturados en 1940, cuando se hallaban en construcción para la Marina Francesa, y pasaron luego a manos de la Kriegsmarine. Los buques de la clase fueron incluidos en el Programa de Modernización elaborado con la colaboración de Estados Unidos tras los acuerdos de 1953.

Historial[editar]

Fue entregado a la Armada en Ferrol el 16 de marzo de 1964.^[1] Inicialmente, fue asignado junto con los demás buques de la misma clase a la 31 escuadrilla de Escolta con base en Ferrol.

En mayo de 1969, participó en las operaciones de rescate de los cuerpos de los tripulantes de un Grumman Albatross del Ejército del Aire que se había estrellado en aguas del Cabo de Gata.^[2] Tras la pérdida del Ariete (D-36), fue transferido a Cartagena, donde al igual que todos sus compañeros de clase, excepto el Ariete, debido a sus continuos problemas de propulsión y estabilidad, fue dado de baja prematuramente el 31 de diciembre de 1975 y posteriormente fue desguazado.^[3]