Paseo marítimo de Pontevedra

Paseo marítimo de Pontevedra
PontevedraEspaña

Paseo marítimo de Pontevedra a la altura de la avenida de Marín
Datos de la ruta
Nombre coloquial Paseo marítimo
Tipo Paseo marítimo
Inauguración 1997, 2001, 2011, 2021
Longitud 7 kilómetros
Otros datos
Barrio Mollavao, A Moureira, Centro Histórico, Tafisa
Orientación
 • Oeste Lourizán, Mollavao
 • Este Playa del Lérez
Cruces Avenida de Marín, Avenida de Corvaceiras, Avenida de Uruguay, Avenida de Buenos Aires
Ubicación 42°25′29″N 8°39′16″O / 42.424833333333, -8.6545833333333

El Paseo marítimo de Pontevedra es una vía peatonal a lo largo de la orilla del mar frente a la ría de Pontevedra, en la ciudad española de Pontevedra. Este espacio público costero está construido en la zona urbana y semiurbana de la ciudad y define su encuentro con el mar y el río Lérez.

Historia[editar]

A principios del siglo XX el actual paseo era un recorrido accidentado y pedregoso a lo largo de la Ría de Pontevedra y el río Lérez. El actual paseo peatonal tiene varios tramos que fueron construidos en distintas épocas por diferentes administraciones públicas. Hasta 1997, las orillas del río Lérez no estaban urbanizadas. En 1996, la Junta de Galicia adjudicó a la constructora OCP las obras de acondicionamiento de la ribera desde el puente de los Tirantes hasta la zona de la playa del Lérez, incluyendo un nuevo acceso al barrio de Monte Porreiro. Las obras se iniciaron el 7 de octubre de 1996.[1]​ El proyecto abarcó un total de 42.000 metros cuadrados en la margen izquierda del río. En la margen derecha, el proyecto consistió en la urbanización de una franja de 110.000 metros cuadrados con zonas verdes, puentes de madera, mejora de la masa forestal, instalación de mobiliario urbano e iluminación.[2]​ El paseo, conocido como Paseo del Lérez, fue inaugurado por el Presidente de la Junta de Galicia el 24 de julio de 1997. Desde ese día, esta vía peatonal se convirtió en el principal lugar de paseo de los pontevedreses.[3]

En el año 2000, el Ministerio de Fomento[4]​ inició la remodelación del camino de Orillamar (Beiramar en gallego) desde el puente del Burgo hasta el puerto de Corvaceiras. Frente al puente del Burgo se creó una rotonda con un estanque ornamental y se instaló la escultura Dorna del artista Xaime Quesada. Posteriormente fue trasladada a la calle Gorgullón durante una nueva reestructuración de la Avenida de Uruguay en 2006.[5]​ Las obras de este nuevo paseo peatonal a orillas de la Ría de Pontevedra fueron inauguradas por el vicepresidente del Gobierno español, Mariano Rajoy, el 20 de agosto de 2001.[6]

En 2009, el Ayuntamiento de Pontevedra puso en marcha el proyecto de prolongación del paseo marítimo desde el puerto de Corvaceiras y la desembocadura del río Gafos hasta la ría de Pontevedra, para abrir la ciudad al mar.[7]​ El proyecto fue diseñado por el arquitecto José Ramón Garitaonaindia de Vera. Se urbanizó el frente marítimo, se suprimió un carril de la autovía PO-12[8]​ y se ocuparon terrenos de dominio público marítimo.[9]​ Se construyó un mirador sobre pilotes sobre la ría de Pontevedra, con vistas a la isla de Tambo. El paseo marítimo se inauguró el 25 de marzo de 2011.[10]

En julio de 2017, el Ayuntamiento acondicionó el paseo del Lérez reparando grietas en el paseo peatonal y el carril bici. También se reforzó un tramo de unos 300 metros, entre la playa del Lérez y el puente de los Tirantes, mediante la instalación de casi 700 pilotes con vigas colocados en el borde del paseo.[11]

En junio de 2020, el Ministerio para la Transición Ecológica adjudicó a la empresa constructora San José la ampliación del paseo marítimo (incluyendo carril bici) en más de dos kilómetros,[12]​ desde la rotonda de Malvar hasta Placeres, en la parroquia de Lourizán.[13]​ Las obras comenzaron en agosto de 2020.[14]​ El primer kilómetro y trescientos metros de este tramo del paseo marítimo se abrieron oficialmente a los peatones el 26 de febrero de 2022.[15][16]

Descripción[editar]

Visualmente y en el inconsciente colectivo, el Paseo Marítimo, el Paseo de Orillamar y el Paseo del Lérez forman una única arteria costera: Orillamar.

Bancos del Paseo Marítimo
  • Paseo marítimo : Desde el puerto de Corvaceiras hasta la rotonda de Malvar, el paseo marítimo cuenta con un paseo que combina madera y adoquín de 1 km de longitud y 2,5 m de anchura que en algunos puntos sobrevuela la ría de Pontevedra y un carril bici de 2,2 m de anchura.[17]​ En la zona próxima a la calle Manuel del Palacio se restauraron los escalones de piedra que bajan a la ría de Pontevedra.[18]​ El paseo incluye bolardos con iluminación LED que separan el carril bici del paseo peatonal, varios bancos de diseño de hormigón revestidos de madera en su parte superior cerca del cruce de la calle Manuel del Palacio y un mirador de 100 metros cuadrados sobre pilotes encima de la ría de Pontevedra con vistas a la isla de Tambo.[19]​ En 2020 se iniciaron las obras de ampliación del paseo marítimo en dos kilómetros más, incorporando un carril bici a lo largo de todo el paseo. El objetivo de la ampliación del paseo fue abrir la ciudad al mar.[20]

Cuando la marea baja en el estuario, grandes bancos de arena quedan al descubierto, formando una zona húmeda que atrae a numerosas aves marinas como garzas, gaviotas, limícolas y patos marinos. Esta zona atrae cada vez a más observadores de aves.[21]

Paseo de Orillamar y puerto Deportivo de Pontevedra.
  • Paseo de Orillamar (desde el puerto de Corvaceiras hasta el puente del Burgo): El paseo de Orillamar está equipado con una barandilla de acero inoxidable, bancos de madera, papeleras, césped, arbustos, árboles (pinos piñoneros, higueras lloronas, liquidámbar, alcanforeros, perales Callery, alheñas), un seto rojo detrás de los bancos[22]​ y varias fuentes de agua potable.[23]​ El paseo está pavimentado con baldosas de granito rosa y losas de pizarra negra dispuestas en forma entrecruzada. El paseo peatonal cruza por debajo el Puente de la Barca con una plataforma de madera que discurre por el interior de uno de los vanos del puente.[24]​ Un paso subterráneo peatonal con luz natural a través de la rotonda superior de la Avenida de Uruguay, discurre bajo el Puente de las Corrientes. Este paso está protegido en el lado de la ría por una mampara de cristal, para poder ver el agua durante las mareas altas cuando sube el nivel del mar.[25]
Carril bici del paseo del Lérez
  • Paseo del Lérez (desde el Puente de los Tirantes hasta la Playa del Lérez): Incluye un carril bici, un paseo peatonal con escollera y escalinatas de granito que bajan al río, bancos, farolas y jardines con hileras de plátanos de sombra.[26]​ En el centro del paseo se encuentra la pasarela atirantada diseñada por el ingeniero de caminos Hugo Corres Peiretti, que salva el río Lérez y conduce al parque de la Isla de las Esculturas.[27][28]​ El tablero curvo de este puente, que permite el paso de pequeñas embarcaciones, tiene una luz de 82,50 metros y una flecha de 13,40 metros, con tablero de chapa y arco curvo de 1 metro de diámetro.[29]

Puntos de interés[editar]

Galería de imágenes[editar]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. «OCP inicia la recuperación de las márgenes del Lérez». La Voz de Galicia. 7 de octubre de 2018. 
  2. «OCP inicia la recuperación de las márgenes del Lérez». La Voz de Galicia. 7 de octubre de 2018. 
  3. «Pontevedra recupera las márgenes del río Lérez». La Voz de Galicia. 24 de julio de 2018. 
  4. «En casa y con los suyos». La Voz de Galicia. 21 de agosto de 2001. 
  5. «La arqueología manda en las obras de rehabilitación del entorno de O Burgo». La Voz de Galicia. 23 de septiembre de 2006. 
  6. «Rajoy preside la inauguración del paseo peatonal de Beiramar». La Voz de Galicia. 20 de agosto de 2001. 
  7. «La reforma de la avenida de Marín pasa de la virtualidad a la realidad». La Voz de Galicia. 20 de noviembre de 2009. 
  8. «La avenida de Marín pierde un carril por las obras de apertura al mar». La Voz de Galicia. 3 de marzo de 2010. 
  9. «Cerrado definitivamente uno de los carriles de salida de la avenida de Marín a partir de Manuel del Palacio». La Voz de Galicia. 9 de junio de 2010. 
  10. «El paseo marítimo queda inaugurado». Diario de Pontevedra. 25 de marzo de 2011. 
  11. «Grietas en el paseo de la playa del Lérez obligan a contratar obras exprés». Diario de Pontevedra. 6 de julio de 2017. 
  12. «La primera fase del paseo marítimo de Pontevedra a Marín estará lista este año». Pontevedra Viva. 22 de octubre de 2020. 
  13. «El paseo peatonal entre Pontevedra y Marín estará operativo en la primavera de 2021». Pontevedra Viva. 25 de junio de 2020. 
  14. «Costas acondiciona el tramo del paseo a Marín ya rematado para abrirlo en enero». La Voz de Galicia. 26 de diciembre de 2021. 
  15. «El primer tramo de la senda que une Pontevedra y Os Praceres abrirá oficialmente el fin de semana». Diario de Pontevedra. 24 de febrero de 2022. 
  16. «Los pontevedreses disfrutan, por fin, del primer tramo del paseo a Marín». Pontevedra Viva. 26 de febrero de 2022. 
  17. «La reforma de la avenida de Marín reduce el tráfico a 3 carriles y crea un paseo marítimo». Faro. 28 de noviembre de 2008. 
  18. «El concello encarga la reforma viaria de la avenida de Marín sin aguardar a su cesión». Faro. 25 de enero de 2009. 
  19. «Nuevo mirador en Mollavao para primeros de marzo». La Voz de Galicia. 1 de febrero de 2011. 
  20. «Inminente desbloqueo del primer tramo del paseo peatonal de Pontevedra a Marín». La Voz de Galicia. 24 de junio de 2021. 
  21. a b «La desembocadura del Lérez atrae cada vez a más aficionados a la ornitología». Diario de Pontevedra. 30 de octubre de 2022. 
  22. «Pontevedra quiere 'lavar la cara' a la fachada verde de la ciudad hacia el río». Pontevedra Viva. 21 de febrero de 2019. 
  23. «Rajoy preside la inauguración del paseo peatonal de Beiramar». La Voz de Galicia. 20 de agosto de 2001. 
  24. «Fomento encomienda al Concello el mantenimiento del paseo de orillamar». La Voz de Galicia. 12 de mayo de 2002. 
  25. «El nuevo puente de As Correntes comenzará a construirse en el 2008». La Voz de Galicia. 18 de agosto de 2007. 
  26. «OCP inicia la recuperación de las márgenes del Lérez». La Voz de Galicia. 7 de octubre de 2018. 
  27. «Puentes en Pontevedra: los cinco que no te debes perder». Diario de Pontevedra. 29 de febrero de 2024. 
  28. «Pontevedra, la ciudad de los puentes». El Español. 25 de marzo de 2021. 
  29. «Así será el nuevo puente de O Burgo». Diario de Pontevedra. 8 de noviembre de 2018. 

Enlaces externos[editar]