Pierre Veyron
| Pierre Veyron | ||
|---|---|---|
 | ||
| Información personal | ||
| Nacimiento |
1 de octubre de 1903 Berc (Francia) | |
| Fallecimiento |
2 de noviembre de 1970 (67 años) XIV Distrito de París (Francia) | |
| Nacionalidad | Francesa | |
| Información profesional | ||
| Ocupación | Piloto de automovilismo y diseñador | |
| Carrera deportiva | ||
| Deporte | Automovilismo | |
Pierre Veyron (1 de octubre de 1903 - 2 de noviembre de 1970) fue un piloto de carreras francés, activo desde 1933 hasta 1953. Estuvo ligado como piloto de competición y como probador al fabricante de automóviles Bugatti durante prácticamente toda su carrera automovilística.
Semblanza[editar]
Veyron se matriculó en la universidad para estudiar ingeniería. Su amigo Albert Divo le convenció para participar en carreras de automóviles, y le presentó a André Vagniez, un industrial que le proporcionó apoyo financiero para comprar un Bugatti Type 37A que Veyron condujo a su primera victoria en una carrera, ganando el Gran Premio de Ginebra de 1930.[1]
Jean Bugatti (hijo de Ettore Bugatti, fundador de Bugatti), contrató a Veyron en 1932 como piloto de pruebas e ingeniero de desarrollo.
Participó en numerosas carreras como piloto de la compañía, ganando en numerosas pruebas, incluidas las carreras de Berlín Avus de 1933 y 1934 al volante de un Bugatti Type 51A. La victoria más importante de Veyron se produjo en 1939 en las 24 Horas de Le Mans, compartiendo un Bugatti Type 57 S Tank con Jean-Pierre Wimille.[1]
Durante la Segunda Guerra Mundial, Veyron se unió a la resistencia francesa contra la ocupación alemana.[1]
Continuó compitiendo después de la guerra, pero sus intereses principales eran su familia y su compañía de tecnología de perforación petrolera. Murió en Èze, Francia, en 1970.[1]
Reconocimientos[editar]
- Por sus servicios durante la guerra, la República de Francia le otorgó la Legión de Honor en 1945.[1]
- Bugatti Automobiles SAS nombró al superdeportivo Veyron 16.4 en honor de Veyron.[1]
Resultados[editar]
24 Horas de Le Mans[editar]
| Año | Equipo | Copilotos | Automóvil | Clase | Vueltas | Pos. | Pos. Clase |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1939 | .svg){kind=small} Jean-Pierre Wimille
|
Jean-Pierre Wimille
|
Bugatti Type 57 | 8.0 | 248 | 1.º | 1.º |
| Fuente:[2] | |||||||
Referencias[editar]
- ↑ a b c d e f «Pierre Veyron». bugatti.com. Bugatti Automobiles S.A.S. 30 de noviembre de 2011. Archivado desde el original el 28 de julio de 2012. Consultado el 28 de julio de 2012. «Veyron’s initial career plan did not include racecar driving – instead, he enrolled in the university to study engineering. But his friend Albert Divo, himself an ardent motor sport aficionado, persuaded him to give racecar driving a try.»
- ↑ «All Results of Jean-Pierre Wimille». Consultado el 20 de octubre de 2017.
Enlaces externos[editar]
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Pierre Veyron.
| Predecesor: Eugène Chaboud Jean Trémoulet |
Vencedores en las 24 Horas de Le Mans 1939 con: Jean-Pierre Wimille |
Sucesor: Luigi Chinetti Peter Mitchell-Thomson |
| Control de autoridades |
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Datos: Q449202- Multimedia: Pierre Veyron / Q449202