Rally Cataluña de 1957

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Rally Cataluña 1957
1.º Rally Cataluña-8.º Vuelta a Cataluña
Categoría Rally
Campeonato España
Ubicación Bandera de España Barcelona
Organizador/
Fiscalizador
RACC
Director general César Apezteguía[1]
Ámbito Nacional
Superficie Asfalto
Campeones
Piloto campeón Bandera de España Sebastiá Salvadó[2]
Participantes
Pilotos 104[3]
Cronología
Vuelta a Cataluña de 1961 Rally Cataluña de 1957 Rally Cataluña de 1958
RACE 1957 Campeonato de España 1957 -
Sitio oficial

El Rally Cataluña de 1957, oficialmente 1.º Rally Cataluña-8.º Vuelta a Cataluña, fue la primera edición y la tercera ronda de la temporada 1957 del Campeonato de España de Rally. Por primera vez la Vuelta a Cataluña coincidiendo con su octava edición recibió el apelativo de 1.º Rally Cataluña y se celebró del 28 al 30 de junio.[4]​ Organizado por el RACC contó con el apoyo de varias entidades deportivas: RACE, Real Automóvil Club de Guipúzcoa, Real Automóvil Club de Valencia, Real Automóvil Club de Andorra, Real Moto Club de Cataluña, Peña Motorista Barcelona y A. S. Automobile Club du Rousillon.[5]

El itinerario contaba con cinco puntos de salida: Madrid, Valencia, San Sebastián, Andorra y Barcelona. Los participantes se reunirían en Zaragoza para continuar luego hasta Andorra. En la segunda etapa el recorrido entraba en Francia por Pas de la Casa, continuaba hasta Perpiñán, La Junquera, Gerona y finalmente terminar en Barcelona.[1]​ Un total de 104 equipos se inscribieron en la prueba, y salvo trece andorranos no contó con participación extranjera debido a las restricciones de carburante de los países vecinos. Desde Barcelona partieron cincuenta y ocho vehículos; desde Madrid veinticinco; desde Andorra trece; desde Valencia seis y desde San Sebastián dos. Además de la etapa de concentración y la etapa común la carrera contaba con seis pruebas adicionales de regularidad, velocidad, habilidad, aceleración y frenaje, algunas de ellas en cuesta.[3]

Clasificación final[editar]

Pos. Piloto Copiloto Automóvil Puntos Diferencia
1. Bandera de España Sebastiá Salvadó Bandera de España «Milano» Alfa Romeo 1900 Super 32,59 0.0
2. Bandera de España Antonio Roqué Bandera de España Alfredo Astort Alfa Romeo Giulietta S 34,42 +1,83
3. Bandera de España Fernando Roque Rivero Bandera de España Alfonso Marimón Alfa Romeo Giulietta 38,15 +5,56
4. Bandera de España Jaime Bähr Kurt Bandera de España R. Ramoneda Borgward Isabella 39,48 +6,89
5. Bandera de España Luciano Eliakin Bandera de España Augusto Lluch Saab 93 44 +11
6. Bandera de España José María de Caralt Bandera de España A. Basoli Jaguar MK7 2.4 48,51 +15,92
7. Bandera de España Javier Sanglas Bandera de España Pilar Lleo Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce 49,41 +16,82
8. Bandera de España Gerardo de Andrés Bandera de España Carlos Portoles Mercedes-Benz 300 SL W198 I 52,51 +19,92
9. Bandera de España José Humet Bandera de España A. Subirats Mercedes-Benz 220 58,33 +25,74
10. Bandera de España Rafael d'Harcourt Bandera de España Juan Fernández Lancia Appia 64,72 +32,13

Referencias[editar]

  1. a b «Preparando el Rallye Cataluña». El Mundo Deportivo. 8 de junio de 1957. p. 6. Consultado el 5 de marzo de 2023. 
  2. «Sebastián Salvadó y "Milano", con Alfa 1975 turismo». El Mundo Deportivo. 3 de julio de 1957. p. 6. Consultado el 5 de marzo de 2023. 
  3. a b «Con 104 coches, se ha cerrado la inscripción». El Mundo Deportivo. 19 de junio de 1957. p. 7. Consultado el 5 de marzo de 2023. 
  4. «1. Rallye Catalunya 1957». www.ewrc-results.com. Consultado el 5 de marzo de 2023. 
  5. «Los preparativos para el Rallye Cataluña». El Mundo Deportivo. 12 de junio de 1957. p. 8. Consultado el 5 de marzo de 2023. 

Enlaces externos[editar]