Rally Cataluña de 1988

Rally Cataluña 24º Rallye Catalunya-Costa Brava
Categoría	Rally
Campeonato	ERC, España
Ubicación	Cataluña
Organizador/ Fiscalizador	RACC
Ámbito	Internacional
Superficie	Asfalto y tierra
Distancia tramos	402,26 km
Campeones
Piloto campeón	Bruno Saby
Equipo campeón	Martini Lancia
Participantes
Pilotos	110
Cronología
Rally Cataluña de 1987 Rally Cataluña de 1988 Rally Cataluña de 1989
- España 1988 Sierra Morena 1988
Sitio oficial

El Rally Cataluña de 1988, oficialmente 24º Rallye Catalunya-Costa Brava, fue la edición 24º, la segunda ronda de la temporada 1988 del Campeonato de Europa de Rally y la primera de la temporada 1988 del Campeonato de España de Rally. Se celebró entre el 12 y el 13 de febrero de ese año.​ Contó con un itinerario de 402,26 km cronometrados repartidos en 266,3 sobre asfalto y 135,96 sobre tierra. El itinerario se disputó en dos etapas, la primera (viernes) sobre asfalto y la segunda (sábado) en tierra. Algunos de los tramos se disputaron en ediciones anteriores junto a otros nuevos como el de Santa Coloma-Grions.​

Después de 23 ediciones disputadas del Rally Cataluña, los organizadores de la prueba, el RACC, junto a la Penya Motorista que organizaba el Rally Costa Brava, decidieron unificar sus pruebas y crear el Rally Cataluña-Costa Brava. Los organizadores aprovecharon las fechas y el entorno donde se disputaba el Costa Brava junto al coeficiente y la capacidad de recursos del RACC.​ En febrero de 1988 y solo cuatro meses después de la celebración de la edición anterior, se llevó a cabo la primera edición de este nuevo rally que tomó las 23 ediciones del Rally Cataluña. Ese primer año siguió contando para el campeonato de Europa y siguió disputándose sobre tramos de asfalto y de tierra. Tres años más tarde, en 1991, los organizadores lograrían su objetivo y la prueba entró en el calendario del Campeonato del Mundo.​

El ganador fue el francés Bruno Saby, que corría con la Escudería Martini Lancia, a bordo de un Lancia Delta HF 4WD. Segundo fue el español Carlos Sainz, que sumaba su tercer podio en la prueba catalana, pilotando un Ford Sierra RS Cosworth. Tercero fue el italiano Michele Rayneri con un Volkswagen Golf GTI 16V. Entre los grupo N el mejor clasificado fue el español Jesús Puras que competía con un Ford Sierra RS Cosworth.​

Clasificación final

Pos.	Piloto	Copiloto	Automóvil	Tiempo	Diferencia
General
1.	Bruno Saby	Jean-François Fauchille	Lancia Delta HF 4WD	5:11.54	-
2.	Carlos Sainz	Luis Moya	Ford Sierra RS Cosworth	5:17.16	+5.22
3.	Michele Rayneri	Aldo Cigala	Volkswagen Golf GTI 16V	5:30.41	+18.47
4.	Paola De Martini	Umberta Gibellini	Audi Coupé Quattro	5:31.47	+19.53
5.	Josep Arqué	Alex Romaní	Volkswagen Golf GTI 16V	5:32.09	+20.15
6.	Jesús Puras	Tomás Aguado	Ford Sierra RS Cosworth	5:34.41	+22.47
7.	Mía Bardolet	Pilar Compte	Citroën Visa GTI	5:36.04	+24.10
8.	Gustavo Trelles	Daniel Muzio	Lancia Delta HF 4WD	5:39.37	+27.43
9.	Josep Teixidor	Lluís Teixidor	Peugeot 205 GTI	5:46.24	+34.30
10.	Rafael Martorell	Gràcia Bou	Peugeot 309 GTI	5:47.44	+35.50
Campeonato de España
1. (2.)	Carlos Sainz	Luis Moya	Ford Sierra RS Cosworth	5:17.16	0.0
2. (5.)	Josep Arqué	Alex Romaní	Volkswagen Golf GTI 16V	5:32.09	+14:53
3. (6.)	Jesús Puras	Tomás Aguado	Ford Sierra RS Cosworth	5:34.41	+17:25
4. (7.)	Mía Bardolet	Pilar Compte	Citroën Visa GTI	5:36.04	+18:48
5. (8.)	Gustavo Trelles	Daniel Muzio	Lancia Delta HF 4WD	5:39.37	+22:21
6. (9.)	Josep Teixidor	Lluís Teixidor	Peugeot 205 GTI	5:46.24	+29:0
7. (10.)	Rafael Martorell	Gràcia Bou	Peugeot 309 GTI	5:47.44	+30:28

Enlaces externos

• Sitio web oficial

• Datos: Q6098521