Retamosa (torpedero)

Retamosa
Banderas
Historial
Astillero	Yarrow Poplar (Londres)
Clase	Retamosa
Tipo	barco
Operador	Armada Española
Autorizado	30 de diciembre de 1884
Iniciado	25 de febrero de 1885
Botado	26 de febrero de 1886
Asignado	noviembre de 1886
Baja	18 de mayo de 1900
Características generales
Desplazamiento	70 t
Eslora	36,00 m
Manga	3,84 m
Calado	m
Armamento	• 2 tubos lanzatorpedos de 356 mm • 4 torpedos • 2 cañones revólver Nordenfelt de 25 mm
Potencia	700 Cv
Velocidad	20,25 nudos
Autonomía	350 millas náuticas
Tripulación	17 hombres

El Retamosa fue un torpedero de la Armada Española.

Recibió su nombre en honor a Julián de Retamosa, Teniente General e Ingeniero de la Armada Española.

Historia

Fue autorizado el 4 de diciembre de 1884 y su construcción fue adjudicada a los astilleros de Londres Yarrow el 30 de diciembre de 1884. Su quilla fue puesta en grada el 25 de febrero de 1885, fue botado el 26 de febrero de 1886 y se concluyó la construcción en noviembre de 1886.

Durante la Guerra Hispano-Estadounidense formó parte de la Tercera División de Torpederos junto con el Destructor y el Rigel para la defensa de la base naval de Cartagena.

En 1900, por Decreto del 18 de mayo del Ministerio de Marina, se describió técnicamente la situación de los buques de la Armada en ese momento y se dieron de baja 25 unidades por considerarse ineficaces, entre ellos el Retamosa.​ Respecto al Retamosa señala:

Los torpederos Retamosa, Rigel, Ejército y Castor, y los cañoneros Eulalia, Pilar, Cóndor, Aguila, Cuervo y Tarifa, y las escampavías Concha, Gaditana, Pez, San Mateo, Mariana, Ardilla y Guinda, son estimados, por unánime opinión de los Jefes y personas peritas que conocen bien su estado, como absolutamente inútiles.​

Bibliografía

• Coello Lillo, Juan Luis; Rodríguez González, Agustín R. Buques de la Armada Española a través de la fotografía (1849-1900). ISBN 84-95088371. 

• Datos: Q6106683