Scuderia Centro Sud
| Centro Sud | ||
|---|---|---|
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| Nombre completo | Scuderia Centro Sud | |
| Nacionalidad | Italiana | |
| Fundador/es |
 Guglielmo Dei | |
| Motores |
Maserati Ferrari BRM Climax | |
| Fórmula 1 | ||
| Pilotos |
(en 1965) .svg){kind=small} Lucien Bianchi  Masten Gregory Roberto Bussinello Giorgio Bassi | |
| Debut |
Gran Premio de Bélgica de 1956 | |
| Última carrera |
Gran Premio de Italia de 1965 | |
| Carreras | 54 | |
| Podios | 1 | |
| Victorias | 0 | |
| Campeonatos de Constructores | 0 | |
| Campeonatos de Pilotos | 0 | |
| Pole positions | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
Scuderia Centro Sud fue un equipo privado de carreras fundado en Módena por Guglielmo Dei, que estuvo activo en Fórmula 1 entre 1956 y 1965.[1]
Historia[editar]
Dei había sido piloto aficionado en la década de 1930. A principios de la década de 1950 abrió un concesionario de Maserati en Roma. Dedicado a mantener una relación con el automovilismo, en 1956 fundó su propio equipo. El nombre «Centro Sud» se refiere a las partes de Italia donde se encuentran sus ciudades adoptivas y nativas (Módena y Roma).[1]
En el transcurso de 9 temporadas, Scuderia Centro Sud ingresó a un total de 49 Grandes Premios en Fórmula 1, con monoplazas como el Maserati 250F, varios Cooper con motor Maserati y, en la década de 1960, con un BRM P57. Después de un comienzo muy prometedor (anotaron sus primeros puntos en su debut con Luigi Villoresi), Centro Sud ganó otro total de 24 puntos, principalmente con Masten Gregory y Tony Maggs, pero nunca ganó una carrera, con el tercer lugar de Gregory en el Gran Premio de Mónaco de 1957 como el mejor resultado del equipo.[1]
Centro Sud fue el único equipo italiano de carreras que participó en carreras de Tasman Series en Australia y Nueva Zelanda durante el invierno de 1961-1962.
Una de sus hazañas más notables fue ser el primer equipo en la historia de Fórmula 1 en dirigir una piloto femenina cuando Maria Teresa de Filippis se clasificó para el Gran Premio de Portugal en 1958.[2] El futuro ganador de las 24 Horas de Le Mans (1963) y 24 Horas de Daytona (1967) Lorenzo Bandini, hizo su debut en la categoría con el equipo en el Gran Premio de Bélgica de 1961.[1]
Resultados[editar]
Fórmula 1[editar]
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
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Referencias[editar]
- ↑ a b c d «Scuderia Centro Sud | Revolvy». www.revolvy.com (en inglés). Consultado el 25 de enero de 2019.
- ↑ «Muere Maria Teresa de Filippis, la primera mujer que condujo un F-1». El Mundo. 6 de enero de 2016. Consultado el 25 de enero de 2019.
- ↑ F1, STATS. «Maserati 250F • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 25 de enero de 2019.
- ↑ F1, STATS. «Ferrari 500 • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 25 de enero de 2019.
- ↑ F1, STATS. «Cooper T51 • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 25 de enero de 2019.
- ↑ F1, STATS. «Cooper T53 • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 25 de enero de 2019.
- ↑ F1, STATS. «BRM P57 • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 25 de enero de 2019.
- ↑ F1, STATS. «Cooper T60 • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 25 de enero de 2019.
Bibliografía[editar]
- Dei, Mimmo (2008). «Dei ex Machina: La storia della Scuderia Centro-Sud». Fucina. ISBN 978-8888269214.
Enlaces externos[editar]
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