Serie 1-2 de CCFPP
| Serie 1-2 de CCFPP | ||
|---|---|---|
| Locomotora a vapor | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | Vulcan Foundry | |
| Año fabricación | 1875 | |
| Unidades fabricadas | 2 | |
| Características técnicas | ||
| Ancho de vía | 914 mm (3'00) | |
La Série 1-2, igualmente conocida como Fairlie, fue un tipo de locomotora de tracción a vapor, que fue utilizado por la Compañía del Camino de Hierro de Porto a Póvoa y Famalicão, en Portugal.
Historia[editar]
Esta serie fue fabricada en 1875 por la empresa británica Vulcan Foundry, para la Compañía del Camino de Hierro de Porto a Póvoa y Famalicão.[1]
Características[editar]
Esta Serie estaba compuesta por 2 locomotoras de ancho 3'00' (914 mm)[1] siendo la primera bautizada como Río Ave,[2] y la segunda como Río Douro.[1] Fueron las únicas locomotoras portuguesas con mando doble, y una cabina central.[1]
Ficha técnica[editar]
Características generales[editar]
- Fabricante: Vulcan Foundry[1]
- Ancho: 1000 mm[1]
- Número de unidades: 2[1]
Véase también[editar]
Referencias[editar]
- Esta obra contiene una traducción automática derivada de «Série 1-2 da CCFPP» de Wikipedia en portugués, concretamente de esta versión, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
Bibliografía[editar]
- Los Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006. CP-Comboios de Portugal y Público-Comunicação Social S. A.
