Serie 151-3101 a 3122 de Renfe
| Serie 5001 a 5022 de Norte | ||
|---|---|---|
| locomotora de vapor | ||
 La RENFE 151-3101 en 2012. | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | M.T.M. | |
| Año fabricación |
1943 a 1945 1965, por Renfe. | |
| Características técnicas | ||
| Disposición de ejes | 151 | |
| Ancho de vía | 1672 mm | |
| Longitud | 16440 mm | |
| Anchura | ? | |
| Altura | 4436 mm | |
| Peso | 144,710 t | |
| Serie 5001 a 5022 de Norte (ténder) | ||
|---|---|---|
| ténder | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | M.T.M. | |
| Año fabricación | 1943 a 1945 | |
| Características técnicas | ||
| Disposición de ejes | 4 | |
| Ancho de vía | 1672 mm | |
| Longitud | 9150 mm. | |
| Peso | 60,0 t | |
La serie 151-3101 a 3122 de Renfe fue un conjunto de locomotoras de vapor procedentes de la antigua serie 5000 de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España.
Los ingenieros de Norte estudian una nueva locomotora, pero se fijó un peso por eje de 20 toneladas, para emplearlas también en las líneas de Madrid a Alsasua, o Madrid a Zaragoza y Manresa.
Todas estas circunstancias habían llevado a los técnicos al tipo 151, o "Santa-Fe", casi único en Europa (con las 151 A del PLM francés).
La Norte encargó a la M.T.M. la fabricaccion de 20 locomotoras de la serie Norte 5001 a 5022.
Bibliografía[editar]
- Reder, Gustavo; Sanz, Fernando F. (2001). Locomotoras del Norte. Madrid: Editorial Noesis. ISBN 978-8487462535.
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Datos: Q6125745- Multimedia: RENFE Class 151 F / Q6125745