Serie 261 a 272 de CP

Serie 261 a 272 de CP
	Locomotora a vapor
Datos generales
Fabricante	Fives-Lille
Año fabricación	1899
Unidades fabricadas	12
Características técnicas
Ancho de vía	1.668 mm
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La Serie 261 a 272, también identificada como Serie 260, fue un tipo de locomotoras de tracción a vapor, utilizada por la Compañía de los Caminhos de Ferro Portugueses.^[1]

Historia[editar]

Esta serie fue construida por la casa francesa Fives-Lille, y entregada a la Compañía de los Ferrocarriles Portugueses en dos fases, entre 1899 y 1904.^[1] Derivaban de locomotoras ya utilizadas por la Compagnie des Chemin de Fer du Nord, en Francia, siendo consideradas entre las más modernas de la época.^[1] Fueron las primeras máquinas compound de 4 cilindros, del sistema Du Bousquet-De Glehn, en Portugal.^[1]

Hicieron posible la circulación bisemanal del convoy Rápido de Galicia,^[1] así denominado por portar un coche-salón y restaurante directos a Vigo,^[2] y que tardaba cerca de 7 horas entre Lisboa y Oporto: alcanzaba una velocidad comercial de 48 km/h.^[1] Realizaban, igualmente, convoyes omnibus, siendo apartadas de este servicio por la Serie 181 a 186.^[1]