Spirit of Australia

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Spirit of Australia

Modelo del Spirit of Australia en el Museo Marítimo Nacional de Australia
Historial
Astillero
Clase Lancha rápida, hidroplano monocasco
Tipo Récord del mundo de velocidad náutica
Viaje inaugural 1974
Destino Actualmente en un museo
Características generales
Propulsión Reactor Westinghouse J34
Velocidad
  • 511,11 km/h (317,6 millas por hora), Ken Warby, 8 de octubre de 1978, Blowering Dam (cerca de Tumut, Nueva Gales del Sur, Australia)
El Spirit of Australia

El Spirit of Australia es una lancha motora de madera construida en un patio trasero de Sídney por Ken Warby, que batió y estableció un nuevo récord mundial de velocidad náutica el 8 de octubre de 1978.[1][2][3]

El récord y el barco[editar]

El 8 de octubre de 1978, Ken Warby condujo el Spirit of Australia en el río Tumut, cerca del embalse de Blowering (Australia), a una velocidad de 317.596 mph (511.11 km/h).[4][5]​ La embarcación fue impulsada por un reactor Westinghouse J34. El motor fue desarrollado por la Westinghouse Electric Company a fines de la década de 1940 y se usó en cazas y otras aeronaves. El Spirit of Australia se exhibe permanentemente en el Museo Marítimo Nacional de Australia en Puerto Darling, Sídney, Nueva Gales del Sur.

Construido en un patio trasero de Sídney en la década de 1970, el barco más rápido del mundo, el Spirit of Australia, es ahora un elemento permanente del Museo Marítimo Nacional de Australia.

Ken Warby diseñó, construyó y llevó al Spirit of Australia a un fenomenal registro de 511 km/h en la década de 1970... y su récord mundial sigue en pie hoy en día.

El Spirit of Australia se lanzó en 1974, listo para comenzar sus primeras pruebas. Warby se subió a la cabina y materializó su primer gran éxito: estableció un récord australiano de 267 km/h, pero muy lejos todavía del récord mundial de 458.98 km/h.

Continuó probando su bote, aumentando gradualmente su récord australiano. El 20 de noviembre de 1977, logró por primera vez romper el récord mundial, con una velocidad de 464,44 km/h, atisbando romper la barrera de los 500 km/h que estaba buscando.

No fue hasta un año más tarde, el 8 de octubre de 1978, cuando Ken batió su propio récord mundial con una impresionante marca de 511,11 km/h en Blowering Dam, cerca de Tumut, Nueva Gales del Sur.

Desde 1978 ha habido varios intentos de romper el récord mundial de velocidad náutico de Warby. Ninguno ha tenido éxito, y algunos de ellos han resultado en accidentes fatales.

Sucesores[editar]

A principios de la década de 1990, Warby construyó un segundo bote a reacción, el Aussie Spirit con un nuevo motor Westinghouse J34, pero nunca hizo un intento de récord con él.[6]​ Warby y su hijo Dave están trabajando actualmente en un nuevo barco, el Spirit of Australia II, impulsado por un motor a reacción Bristol Siddeley Orpheus procedente de un avión de combate italiano Fiat Gina (Fiat G.91).[7][8][9]​ El nuevo Spirit of Australia II se ha completado y está en pruebas exhaustivas, con un intento de récord previsto para 2019.

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. «Spirit of Australia». kenwarby.com. 
  2. «Spirit of Australia - Ken Warby». solarnavigator.net. 
  3. «The world's fastest boat...Spirit of Australia». anmm.gov.au. Australian National Maritime Museum. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2014. Consultado el 1 de enero de 2019. 
  4. «Water speed record (fastest boat)». guinnessworldrecords.com. Guinness World Records. Consultado el 7 de agosto de 2015. 
  5. «Union of International Motorboating Record». uimpowerboating.com. 
  6. «Aussie Spirit». Warby Motorsport. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2014. Consultado el 24 de febrero de 2014. 
  7. Huxley, John (14 de febrero de 2015). «The Warby need for speed». Sydney Morning Herald. Consultado el 3 de agosto de 2017. 
  8. «David Warby hopes to claim his dad's world water speed record on Blowering Dam in 2017» (The Leader). 30 de diciembre de 2016. Consultado el 3 de agosto de 2017. 
  9. «SPIRIT OF AUSTRALIA II». Warby Motorsport. Consultado el 3 de agosto de 2017. 

Enlaces externos[editar]