TDRS-13
| TDRS-13 | ||
|---|---|---|
 TDRS-M en la instalación de procesado de cargas útiles de Astrotech | ||
| Tipo de misión | Satélite de comunicaciones | |
| Operador | NASA | |
| ID COSPAR | 2017-047A | |
| no. SATCAT | 42915 | |
| Página web | enlace | |
| Duración de la misión | 15 años (planeado) | |
| Propiedades de la nave | ||
| Modelo | Boeing 601 | |
| Fabricante | Boeing | |
| Masa de lanzamiento | 3.454 kg (7.615 lb) | |
| Comienzo de la misión | ||
| Lanzamiento | 18 de agosto de 2017, 12:29 UTC | |
| Vehículo | Atlas V 401 | |
| Lugar | Complejo de lanzamiento espacial 41 de Cabo Cañaveral | |
 Insignia de la misión TDRS-13 | ||
El TDRS-13, conocido como TDRS-M antes de su lanzamiento, es un satélite de comunicaciones estadounidense operado por la NASA como parte del Tracking and Data Relay Satellite System. Es el decimotercer satélite del sistema, y la tercera y última nave espacial de la tercera generación de dicho sistema. Fue lanzado al espacio en 2017.
Características[editar]
El TDRS-M fue construido por Boeing basándose en el bus satelital BSS-601HP. Completamente cargado de combustible, tiene una masa de 3.454 kg (7.615 lb) y una vida útil de diseño de 15 años.[1] Lleva dos antenas orientables capaces de proporcionar comunicaciones de bandas S, Ku y Ka para otras naves espaciales, con un conjunto adicional de transpondedores de banda S para comunicaciones de menor velocidad con cinco satélites más.[1] El satélite funciona con dos paneles solares que producen de 2,8 a 3,2 kilovatios de potencia, mientras y usa un motor R-4D-11-300 como sistema de propulsión.
Lanzamiento[editar]
En 2015, la NASA contrató a United Launch Alliance para lanzar el TDRS-M en un Atlas V 401 por 132,4 millones de dólares. La nave espacial fue lanzada el 18 de agosto de 2017 a las 12:29 UTC (08:29 hora local) desde el Complejo de Lanzamiento Espacial 41 en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral.[2][3]
Incidentes[editar]
El 15 de julio de 2017, el satélite TDRS-M resultó dañado durante el proceso de encapsulado en las instalaciones de Astrotech Space Operations.[4] La NASA emitió un comunicado de prensa informando de que "la NASA y Boeing están revisando un incidente ocurrido durante las actividades finales de encapsulado de la nave espacial de la misión Tracking Data Relay Satellite (TDRS-M) en Astrotech Space Operations en Titusville, Florida, el 14 de julio, involucrando a la antena omnidireccional de banda S".[5] Este incidente resultó en un retraso del lanzamiento.[6]
Referencias[editar]
- ↑ a b Krebs, Gunter. «TDRS K, L, M». Gunter's Space Page. Consultado el 23 de enero de 2013.
- ↑ Clark, Stephen (16 de septiembre de 2016). «Launch Schedule». Spaceflight Now. Consultado el 17 de septiembre de 2016.
- ↑ Northon, Karen (30 de octubre de 2015). «NASA Awards Launch Services Contract for TDRS Satellite». NASA. Consultado el 7 de mayo de 2016.
- ↑ Foust, Jeff (18 de agosto de 2017). «TDRS launch marks end of an era» (en inglés estadounidense). SpaceNews. Consultado el 16 de junio de 2021. «During a pre-launch news conference Aug. 17 at the Kennedy Space Center, a Boeing manager said the antenna suffered some “minor damage” when a crane bumped it. “It was prepping to the lift the satellite, and the crane did come down and touch it,” said James Wilson III, Boeing program manager for NASA and civil space programs.»
- ↑ Garner, Rob (15 de julio de 2017). «TDRS-M Status Update - July 15, 2017». NASA. Consultado el 16 de julio de 2017.
- ↑ Foust, Jeff (21 de julio de 2017). «Mishap to delay launch of NASA communications satellite» (en inglés estadounidense). SpaceNews. Consultado el 16 de junio de 2021.
