Salustiano González Regueral[editar]

Salustiano González Regueral
; ingeniero de caminos, puertos y canales del estado español; por Asturias y Galicia
	1851-1878
Monarca	Alfonso XII de España
Presidente	Leopoldo O'Donnell
Sucesor	Nicolás Suárez Cantón
Diputado; por Luarca y Laviana
	1863-1873
Presidente	Leopoldo O'Donnell
Sucesor	Tomás Ibarrola
Información personal
Nacimiento	11 de abril de 1829; León
Fallecimiento	15 de agosto de 1892 (63 años); Gijón, Asturias
Familia
Padres	Nicolás González-Llanos y Petra Blanco
Cónyuge	Carmen Álvarez-Arenas Vereterra
Educación
Educado en	Escuela de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos
Partido político	Unión Liberal

Salustiano González Regueral (León, 11 de abril de 1829 - Gijón, 15 de agosto de 1892), ingeniero asturiano.

Biografía[editar]

Ingeniero de caminos, puertos y canales del estado español Escuela de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos.

Ingresó en la Escuela de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid en 1846 y se integró automáticamente en una promoción que fue bautizada como “la promoción de los mejores” debido a la altura académica de sus componentes.

Comenzó a trabajar para el Estado en octubre de 1851 y dos años después obtuvo el título de ingeniero 2º, trabajó en Lugo antes de trasladarse a Asturias, donde apoyado por José Francisco Uría, fueron los responsables del gran impulso de las infraestructuras en la época más destacada en este aspecto en el Principado. Proyectó la carretera que enlaza la capital de la provincia con Ribadeo.

Después, solicitó el traslado a Oviedo (1960), donde fue encargado de la construcción de la carretera de Oviedo a Villaviciosa, que luego seguiría construyendo hasta Ribadesella y Cangas de Onís.

Los dos grandes proyectos de González Regueral fueron el puerto refugio de Asturias y el ferrocarril León-Gijón. Ambos proyectos tendrían una relación directa entre sí ya que el empuje industrial de Asturias requería un puerto refugio adecuado al crecimiento y, para ello, las comunicaciones con la meseta castellana debían tener una línea de ferrocarril para salvar el desnivel.

En 1865 se convirtió en el ingeniero director de la construcción del ferrocarril León-Gijón, aunque paró de construirlo en 1878 y dejó realizados varios tramos y el descenso de Pajares, con esto consiguió el reconocimiento internacional. Con relación al proyecto del puerto refugio, Regueral estudió la costa de Luanco, junto con más miembros de una comisión, para encontrar el lugar más adecuado eligiendo finalmente El Musel como futuro escenario. Esto inició un enfrentamiento político de gran transcendencia en Asturias y fue por su dedicación a la política que su carrera profesional se vio interrumpida.

Sus últimos años de vida fue diputado en Luarca (1863-1868) y en Laviana (1872-1873), además de haber sido senador en la legislatura de 1891 a 1892. Murió en Gijón el 15 de agosto de 1892.

Bibliografía[editar]

https://dbe.rah.es/biografias/62521/salustiano-gonzalez-regueral-y-blanco. Texto « https://www.biografiasasturias.es/ficha/i/43651657/gonzalez-regueral-salustio » ignorado (ayuda); Texto « https://www.facebook.com/groups/815076411879767/posts/1374309622623107/» ignorado (ayuda); Falta el |título= (ayuda)