Usuario:Aslan Ramírez/Taller Nº1
Línea 6 del Metro de la Ciudad de México[editar]
| Línea 6 | ||
|---|---|---|
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 Mapa de la línea | ||
| Lugar | ||
| Área abastecida |
Azcapotzalco Gustavo A. Madero | |
| Descripción | ||
| Tipo | Metro | |
| Sistema | Metro de la Ciudad de México | |
| Inauguración | 21 de diciembre de 1983 | |
| Inicio |
El Rosario  | |
| Fin |
Martín Carrera  | |
| Características técnicas | ||
| Longitud | 13,947 km | |
| Vías | 2 | |
| Estaciones | 11 | |
| Características | Trinchera-Subterráneo | |
| Explotación | ||
| Flota |
Bombardier MP-68R93 Concarril NM-73A, NM-73B, NM-83A | |
| Operador | Sistema de Transporte Colectivo | |
La Línea 6 es la sexta línea de la red que conforma el metro de Ciudad de México. Tiene 11 estaciones a lo largo de sus 13,947 km, de los cuales 11,434 km se usan para el servicio de pasajeros y el resto para maniobras, la mayoría de forma subterránea.
Esta línea posee correspondencia con la Línea 7 en la estación El Rosario, la Línea 5 en la estación Instituto del Petróleo, la Línea 3 en la estación Deportivo 18 de marzo y la Línea 4 en la estación Martín Carrera.
Historia[editar]
La Línea 6 inauguró su primer tramo de 9,264 km el 21 de diciembre de 1983, que comprendían las estaciones El Rosario-Instituto del Petróleo, finalmente el 8 de julio de 1986 se extendió el tramo hasta la estación Martín Carrera.
Delegaciones[editar]
La Línea 6 presta servicio a dos delegaciones:
Estaciones[editar]
Las estaciones de poniente a oriente:
- El Rosario
- Tezozómoc
- Azcapotzalco
- Ferrería
- Norte 45
- Vallejo
- Instituto del Petróleo
- Lindavista
- Deportivo 18 de marzo
- La Villa-Basílica
- Martín Carrera
Véase también[editar]
Enlaces externos[editar]
Línea 7 del Metro de la Ciudad de México[editar]
| Línea 7 | ||
|---|---|---|
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 Mapa de la línea | ||
| Lugar | ||
| Área abastecida |
Azcapotzalco Miguel Hidalgo Benito Juárez Álvaro Obregón | |
| Descripción | ||
| Tipo | Metro | |
| Sistema | Metro de la Ciudad de México | |
| Inauguración | 20 de diciembre de 1984 | |
| Inicio |
El Rosario | |
| Fin | Barranca del Muerto | |
| Características técnicas | ||
| Longitud | 18,784 km | |
| Vías | 2 | |
| Estaciones | 14 | |
| Características | Trinchera-Subterráneo | |
| Explotación | ||
| Flota |
Bombardier MP-68R93 Concarril NM-73A, NM-73B, NM-83A | |
| Operador | Sistema de Transporte Colectivo | |
La Línea 7 es la séptima línea que conforman el ferrocarril metropolitano de la Ciudad de México. Tiene 14 estaciones y un largo de red de 18,784 km, de los cuales 17,011 km se usan para servicio de pasajeros y el resto para maniobras, todas de forma subterránea, sólo El Rosario que es una estación en superficie. Esta línea hace correspondencia con tres estaciones, con la Línea 6 en la estación El Rosario, con la Línea 2 en la estación Tacuba, la Línea 9 en la estación Tacubaya y con la futura Línea 12 en la estación Mixcoac, siendo la estación terminal de esta línea en el sector poniente.
Historia[editar]
La Línea 7 fue inaugurado el 20 de diciembre de 1984, en un tramo de 5,424 km que comprendían las estaciones Tacuba-Auditorio, el 22 de agosto de 1985 se inaguró el tramo Auditorio-Tacubaya. El 19 de diciembre de 1985 se extendió el tramo a Barranca del Muerto. Finalmente el 29 de noviembre de 1988, el tramo se extiende hasta la estación El Rosario, operando como estación de correspondencia con la Línea 6.
Delegaciones[editar]
La Línea 7 presta servicio a las delegaciones de:
Estaciones[editar]
Las estaciones de norte a sur:
- El Rosario
- Aquiles Serdán
- Camarones
- Refinería
- Tacuba
- San Joaquín
- Polanco
- Auditorio
- Constituyentes
- Tacubaya
- San Pedro de los Pinos
- San Antonio
- Mixcoac
- Barranca del Muerto
