Usuario:CFA1877/Taller
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Mesa de trabajo[editar]
http://www.tstrevista.com/tstpdf/tst_20/patrimonio20_01.pdf
- Breña, Luis (Abril de 1970). «Variante en la línea de Madrid a Valencia de Alcántara». Vía Libre (Fundación de los Ferrocarriles Españoles) (76): 16-18. ISSN 1134-1416.
- Godoy, Francisco (Mayo de 1970). «Inauguración de la doble vía entre Granollers Centro y Cardedeu». Vía Libre (Fundación de los Ferrocarriles Españoles) (77): 63. ISSN 1134-1416.
- Anónimo (Febrero de 1972). «La línea Tarragona-Valencia va a ser electrificada». Vía Libre (Fundación de los Ferrocarriles Españoles) (98): 4-5. ISSN 1134-1416.
- Sanz, Fernando F. (Agosto de 1978). «Se cumplen cincuenta años de la inauguración del Canfranc». Vía Libre (Fundación de los Ferrocarriles Españoles) (175): 16. ISSN 1134-1416.
- Sanz, Fernando F. (1980). «El papel del ferrocarril en el desarrollo urbano de Madrid». Vía Libre (Fundación de los Ferrocarriles Españoles) (202): 24-29. ISSN 1134-1416.
- Gonzalo, E. (1980). «Centenario del ferrocarril de San Juan de las Abadesas». Vía Libre (Fundación de los Ferrocarriles Españoles) (202): 13-15. ISSN 1134-1416.
- Gonzalo Rogel, Esteban (Junio de 1984). «Carcagente-Gandía-Denia, la línea de vía estrecha más antigua de España». Vía Libre (Fundación de los Ferrocarriles Españoles) (245): 27-30. ISSN 1134-1416.
- Sanz, Fernando F. (Enero de 1985). «Suspendido el servicio de viajeros y mercancías en 914 kilómetros de líneas RENFE». Vía Libre (Fundación de los Ferrocarriles Españoles) (252): 17-19. ISSN 1134-1416.
- Madrigal, F. (Abril de 1985). «Prosiguen las obras de la doble vía entre Valencia y Tarragona». Vía Libre (Fundación de los Ferrocarriles Españoles) (255): 14-17. ISSN 1134-1416.
- Gonzalo, E. (Agosto de 1985). «El Ferrocarril Alcantarilla-Lorca cumplió los cien años». Vía Libre (Fundación de los Ferrocarriles Españoles) (259): 29-30. ISSN 1134-1416.
- Gonzalo, E. (Septiembre de 1985). «Doble vía electrificada entre Burriana y Castellana». Vía Libre (Fundación de los Ferrocarriles Españoles) (260): 13. ISSN 1134-1416.
Boletines/Amoluc[editar]
https://issuu.com/asaf/docs/bolet_n_48 (ASAF-Sevilla)
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Barrio_de_Fray_Albino_(3).jpg
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Fichas de locomotoras y trenes[editar]
- Anónimo (Agosto de 1966). «Locomotoras y ténderes núms. 030-2571/030-2576». Vía Libre (Fundación de los Ferrocarriles Españoles) (32). ISSN 1134-1416.
- Anónimo (Agosto de 1966). «Locomotoras y ténderes núms. 240-2241/240-2315 y 240-2336 / 240-2425». Vía Libre (Fundación de los Ferrocarriles Españoles) (32). ISSN 1134-1416.
- Anónimo (Septiembre de 1968). «Locomotoras y ténderes núms. 240-2316 / 240-2335». Vía Libre (Fundación de los Ferrocarriles Españoles) (57): 21-22. ISSN 1134-1416.
- Anónimo (Septiembre de 1968). «Locomotora eléctrica 7701/7775». Vía Libre (Fundación de los Ferrocarriles Españoles) (57): 21-22. ISSN 1134-1416.
- Anónimo (Noviembre de 1968). «Locomotoras y ténderes núms. 040-2061/040-2070». Vía Libre (Fundación de los Ferrocarriles Españoles) (59): 23-24. ISSN 1134-1416.
- Anónimo (Noviembre de 1968). «Locomotoras y ténderes núms. 240-3001/240-3016». Vía Libre (Fundación de los Ferrocarriles Españoles) (59): 23-24. ISSN 1134-1416.
- Anónimo (Diciembre de 1968). «Locomotoras y ténderes núms. 140-2029/140-2048». Vía Libre (Fundación de los Ferrocarriles Españoles) (60): 23-24. ISSN 1134-1416.
- Anónimo (Abril de 1969). «Locomotoras y ténderes núms. 231-2001/231-2010». Vía Libre (Fundación de los Ferrocarriles Españoles) (64): 23-24. ISSN 1134-1416.
- Anónimo (Abril de 1969). «Locomotoras y ténderes núms. 231-2011/231-2024». Vía Libre (Fundación de los Ferrocarriles Españoles) (64): 23-24. ISSN 1134-1416.
- Anónimo (Junio de 1969). «Locomotoras y ténderes núms. 040-2471/040-2502». Vía Libre (Fundación de los Ferrocarriles Españoles) (66): 27-28. ISSN 1134-1416.
- Anónimo (Junio de 1969). «Locomotoras y ténderes núms. 040-2511/040-2540». Vía Libre (Fundación de los Ferrocarriles Españoles) (66): 27-28. ISSN 1134-1416.
- Arana, José María (Julio de 1969). «Los ferrobuses: una solución para los servicios de Cercanías y Media Distancia». Vía Libre (Fundación de los Ferrocarriles Españoles) (67): 12-13. ISSN 1134-1416.
- Anónimo (Julio de 1969). «Locomotoras y ténderes núms. 160-4001/160-4004». Vía Libre (Fundación de los Ferrocarriles Españoles) (67): 21-22. ISSN 1134-1416.
- Anónimo (Agosto de 1969). «Locomotoras y ténderes núms. 130-2091/130-2100». Vía Libre (Fundación de los Ferrocarriles Españoles) (68): 45-46. ISSN 1134-1416.
- Anónimo (Agosto de 1969). «Locomotoras y ténderes núms. 282-0401/282-0406». Vía Libre (Fundación de los Ferrocarriles Españoles) (68): 45-46. ISSN 1134-1416.
- Anónimo (Septiembre de 1969). «Locomotoras y ténderes núms. 130-2001/130-2007». Vía Libre (Fundación de los Ferrocarriles Españoles) (69): 39-40. ISSN 1134-1416.
- Anónimo (Septiembre de 1969). «Locomotoras y ténderes núms. 140-2505/140-2526». Vía Libre (Fundación de los Ferrocarriles Españoles) (69): 39-40. ISSN 1134-1416.
- Anónimo (Abril de 1970). «Locomotoras y ténderes núms. 040-2401/040-2434 y 040-2441/040-2463». Vía Libre (Fundación de los Ferrocarriles Españoles) (76): 37-38. ISSN 1134-1416.
- Anónimo (Abril de 1970). «Locomotoras eléctricas serie 8901 a 8940». Vía Libre (Fundación de los Ferrocarriles Españoles) (76): 37-38. ISSN 1134-1416.
- Anónimo (Junio de 1970). «Locomotoras y ténderes núms. 040-0221/040-0222». Vía Libre (Fundación de los Ferrocarriles Españoles) (78): 37-38. ISSN 1134-1416.
- Anónimo (Junio de 1970). «Locomotoras diesel-eléctrica 10401/10430». Vía Libre (Fundación de los Ferrocarriles Españoles) (78): 37-38. ISSN 1134-1416.
La Panderola[editar]
- Referencias
- Bibliografía
- Hernández, Ricardo (2007). Vías verdes de la Comunitat Valenciana. Valencia: Carena Editors.
- Martínez Roda, Federico (1998). Valencia y las Valencias: su historia contemporánea (1800-1975). Fundación Univ. San Pablo.
Minas de Sevilla[editar]
Minas de Aznalcóllar[editar]
Al igual que en otros yacimientos de la Faja pirítica ibérica, hay constancia de que en época romana se realizaron labores mineras en Aznalcóllar. Los estudios contemporáneos de los escoriales romanos de la zona han indicado que la plata fue el metal de mayor producción durante este período.[1]
- Referencias
- ↑ Grande Gil, 2016, p. 30.
- Bibliografía
- Grande Gil, José Antonio (2016). Drenaje ácido de mina en la faja pirítica ibérica: técnicas de estudio e inventario de explotaciones. Universidad de Huelva.
Minas de Huelva[editar]
San Telmo Ibérica Minera, constituida en Bilbao en 1948.[1][2]
- ↑ Ferrero Blanco, 2000, p. 401.
- ↑ García Ruiz y Manera, 2006, p. 232.
- Bibliografía
- Gómez Martínez, José Antonio; Pérez López, Juan Manuel (2010). «Las minas de la Sociedad Francesa de Piritas de Huelva y el ferrocarril El Carpio-Valdelamusa (y II)». Revista de historia ferroviaria (Maquetrén) (14): 7-51. ISSN 1699-3802.
Corta Atalaya/Masa San Dionisio[editar]
Tharsis[editar]
https://archiveshub.jisc.ac.uk/search/archives/eb576765-cfcb-3896-add9-51b8a05adb5e
- Características geológicas
https://books.google.es/books?id=qRWmDgAAQBAJ&pg=PA99&dq=tharsis+sulphur+and+copper+company+1970&hl=en&sa=X&ved=2ahUKEwi5oa--wb37AhVkTaQEHTpBCAw4ZBDoAXoECAgQAg#v=onepage&q=tharsis sulphur and copper company 1970&f=false
- Notas
- Referencias
- Bibliografía
- Carvajal, Domingo; González, Arsenio J. (2016). «La Ruta de las Piritas en Huelva, dentro del Proyecto Internacional RUMYS». En: Juan Aurelio Pérez Macías et al. (eds.). Río Tinto. Historia, patrimonio minero y turismo cultural (Universidad de Huelva/ Fundación Río Tinto): 339-364.
- Sánchez, Enrique; García de Lomas, Juan (2012). «El jardín inglés de Miss Gray en Tharsis (Huelva)». Bouteloua (floramontiberica.org) (10): 15-24. ISSN 1988-4257.
Nerva[editar]
En Nerva la represión de las fuerzas sublevadas dejó 243 personas asesinadas.[1]
- Referencias
- ↑ Espinosa Maestre, 2009, p. 421.
- Bibliografía
- Espinosa Maestre, Francisco (2009). «Informe sobre la represión franquista». En: Mirta Núñez Díaz-Balart (coord.). La gran represión: los años de plomo del franquismo (Flor de Viento): 433-444.
Algodor[editar]
https://www.museodelferrocarril.org/pdf/Libro_enclavamiento_Algodor.pdf
Ferrocarril de La Robla[editar]
Ferrocarril Transahariano[editar]
https://en.wikipedia.org/wiki/Trans-Saharan_Railway
https://archivodemocracia.ua.es/es/exilio-republicano-africa/7.-el-ferrocarril-transahariano.html