Usuario:Virum Mundi/Taller/Biocombustibles para la navegación marítima
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Los biocombustibles para la aviación, conocidos por sus siglas en inglés BAF (bio-aviation fuel) o BJF (bio-jet-fuel),[1] son biocarburantes diseñados para su uso en aeronaves equipadas con motores (sobre todo de reacción) adaptados a este fin. Siendo combustibles sostenibles, su objetivo es propulsar la aeronave y sostenerla en el aire, empleando procesos más ecológicos a fin de reducir el daño causado al medio ambiente por la quema de los combustibles convencionales.
Descripción[editar]
Los biocarburantes (o biocombustibles) son mezclas de sustancias orgánicas (principalmente plantas y residuos) que se utilizan como combustibles en los motores de combustión interna. Derivan de la biomasa, materia orgánica originada en un proceso biológico, bien espontáneo bien provocado, utilizable como fuente de energía. Dependiendo de la biomasa usada, las emisiones de dióxido de carbono pueden llegar a reducirse en una amplia gama de entre el 20 % y el 98 % comparado con los carburantes convencionales (ATF) usados en los motores de reacción.
Una ventaja adicional de los biocombustibles es que no compiten con la agricultura (en términos de cultivos y uso de recursos), ni con el bosque natural ni las fuente de agua dulce. Se consideran una alternativa a los electrocombustibles (combustibles sintéticos neutros en carbono que se fabrican almacenando la energía eléctrica de fuentes renovables).
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[2] https://sectormaritimo.es/la-navegacion-interior-europea-emplea-biocombustible-100-sostenible
[3] https://www.ieabioenergy.com/wp-content/uploads/2018/02/Marine-biofuel-report-final-Oct-2017.pdf
[4] https://www.etipbioenergy.eu/databases/reports/405-biofuels-for-the-marine-shipping-sector-an-overview-and-analysis-of-sector-infrastructure-fuel-technologies-and-regulations
[5] https://theicct.org/publications/marine-biofuels-sept2020
[6] https://www.fraunhofer.de/en/press/research-news/2020/may/biofuel-for-ships.html
[7] https://etipbioenergy.eu/images/ETIP_Bioenergy_Factsheet_Marine_Biofuels.pdf
[8] https://www.maritime-executive.com/article/additional-shipping-lines-successfully-tested-biofuel-alternative
[9] https://pubs.rsc.org/en/content/articlelanding/2019/se/c8se00466h#!divAbstract
[10] https://info.ornl.gov/sites/publications/Files/Pub120597.pdf
[11] https://www.ship-technology.com/features/backing-biofuels-will-shipping-industry-ever-get-board/
[12] https://www.energias-renovables.com/biocarburantes/20191104-1
[13] https://www.energias-renovables.com/biocarburantes/un-buque-carguero-utiliza-biocarburante-de-aceites-20190410
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- Biocombustibles para la navegación marítima
- Biocarburantes para la navegación marítima
- Biocombustibles para el transporte marítimo
- Biocombustibles para la industria marítima
- Biocombustibles para buques y navíos
Referencias[editar]
- ↑ Kang, Saetbyeol (2021). «Effect of the accelerated aging on bio-jet fuel and contacted elastomer». Polymer Bulletin. doi:10.1007/s00289-020-03526-4. Consultado el 25 de abril de 2021.
- ↑ «La navegación interior europea emplea biocombustible 100% sostenible | Revista Ingeniería Naval». sectormaritimo.es. Consultado el 4 de mayo de 2021.
- ↑ Hsieh (Universidad de Copenhague), Chia-wen Carmen; Felby (Universidad de Copenhague), Claus (2017). «Biofuels for the marine shipping sector». IEA Bioenergy.
- ↑ «Biofuels for the marine shipping sector - An overview and analysis of sector infrastructure, fuel technologies and regulations - Reports - ETIP-B-SABS 2». www.etipbioenergy.eu. Consultado el 4 de mayo de 2021.
- ↑ «The potential of liquid biofuels in reducing ship emissions | International Council on Clean Transportation». theicct.org. Consultado el 4 de mayo de 2021.
- ↑ «Biofuel for ships». Fraunhofer-Gesellschaft (en inglés). Consultado el 4 de mayo de 2021.
- ↑ «Biofuel Fact Sheet: Marine Biofuels». ETIP Bioenergy.
- ↑ «Additional Shipping Lines Successfully Tested Biofuel Alternative». The Maritime Executive (en inglés). Consultado el 4 de mayo de 2021.
- ↑ Kesieme, Uchenna; Pazouki, Kayvan; Murphy, Alan; Chrysanthou, Andreas (26 de marzo de 2019). «Biofuel as an alternative shipping fuel: technological, environmental and economic assessment». Sustainable Energy & Fuels (en inglés) 3 (4): 899-909. ISSN 2398-4902. doi:10.1039/C8SE00466H. Consultado el 4 de mayo de 2021.
- ↑ «Understanding the Opportunities of Biofuels for Marine Shipping». US DEPARTMENT OF ENERGY (OAK RIDGE NATIONAL LABORATORY). December 2018. ORNL/TM-2018/1080.
- ↑ «Biofuels for shipping: will the industry ever get on board?». www.ship-technology.com (en inglés británico). Consultado el 4 de mayo de 2021.
- ↑ Viaintermedia.com. «Biocarburantes - La mayor naviera mundial apuesta por el etanol, el biometano y el amoníaco como combustibles». Energías Renovables, el periodismo de las energías limpias. Consultado el 4 de mayo de 2021.
- ↑ Viaintermedia.com. «Biocarburantes - Un buque carguero utiliza biocarburante de aceites usados para cubrir 46.000 kilómetros». Energías Renovables, el periodismo de las energías limpias. Consultado el 4 de mayo de 2021.
- ↑ Richardson, Jack (29 de octubre de 2020). «S80 SUBMARINE UPDATE». European Security & Defence (en inglés estadounidense). Consultado el 4 de mayo de 2021.
- ↑ Sutton, H. I. (22 de abril de 2021). «The First S-80-Plus Class Submarine Will Launch New Era For Spanish Navy». Naval News (en inglés estadounidense). Consultado el 4 de mayo de 2021.