Usuario discusión:85.55.30.82

• Metro (ferrocarril) Dice: "La palabra metro se aplica al ferrocarril destinado al transporte de personas por el interior de las grandes urbes y de sus áreas metropolitanas."
• En el RAE: metro2. (Acort.). 1. m. metropolitano (‖ tren subterráneo).
• Área Metropolitana de Valencia se encuentra en la costa central valenciana, en torno a su ciudad principal: Valencia.

Por tanto metro de Valencia es el metropolitano de Valencia (tren subterraneo de Valencia o ferroccarril destinado al transporte de personas por el interior de Valencia y su area metropolitana).bcoto Discusión 23:18 18 ene 2008 (UTC)

Wikipedia:Tablón de anuncios de los bibliotecarios/Portal/Archivo/3RR/Actual, aqui puedes plantear el problema. bcoto Discusión 23:19 18 ene 2008 (UTC)

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Como ya te comente una vez:

Hola Andres:

En relación a tu respuesta y desglosando por los mismos puntos que has expuesto:

• NO puede ser de Ferrocarril Metropolitano porque no está concebida para ello, además es una red inaugurada antes de 1891 , un nueva red de metro no tiene porque surgir de la nada en un lugar en que hasta entonces no circularan los ferrocarriles.

• 1. No todo MetroValencia es subterráneo (no llega a 15 de los 143 km de la red total)., no todo Metro de Madrid es subterraneo.

• 2. Las líneas 1,3 y 5 tienen trenes de Cercanías o de servicio suburbano. ¿Es un requisito?

• 3. La longitud de la línea 1 de FGV NO es propia de "metro", sino más bien de suburbano o de cercanías. La linea 12 de metro de madrid tiene 40,96 km, y el ramal de opera 1,092 km; no he encontrado donde estan las longitudes propias de una linea de metro.

• 4. La concesión para el servicio es de Ferrocarril Suburbano, como el que explotaba FEVE, explotó CTFV y la SVT ¿a caso pensaban en "metro" en 1891? creo que esto de 1891 ya lo he expuesto

• 5. Las frecuencias de paso de TODAS las líneas NO son propias de ningún servicio de "metro", sino más bien de cercanías.. Perdona, pero igual que en las longitudes no he encontrado el lugar donde se definen las frecuencias propias de una linea de metro.

• 6. La empresa explotadora se llama MetroValencia todo junto, nada de Metro de València, ni otra cosas similares. Espero que no se defina metro en funcion al nombre de la empresa explotadora, ya que si Metro de Madrid S.A. se cambiara el nombre a Metromadrid ese dia Madrid dejaria de tener Metro.

• 7. La empresa MetroValencia apareció el 18 de Septiembre de 1998, justo cuando se inauguró el tramo de Alameda a Avinguda del Cid de la línea 3. No entiendo este argumento (la fecha de creación de la empresa que explota el servicio)

• 8. Lo que ahora es la red de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana en València es la unión de varias líneas de ferrocarril SUBURBANO, que NUNCA han sido de METRO. ¿como se dice lo contrario de negar la mayor?

• 9. Los sistemas de señalización (FAP en la línea 1, y ATP en la línea 3/5) no son aptos para la explotación de un ferrocarril metropolitano. Esta parte ya me la tomo personal. He trabajado en Dimetronic con sistemas ATP y ATO de las lineas 8,10 y 12 de metro de Madrid y te puedo asegurar que son totalmente aptas para un metro (incluso a muchos metros les gustaria tener un ATP).

• 10. Los políticos han intentado hacer creer a la gente que cogen un metro, cuando en realidad lo único que cogen es un servicio de cercanías. ¿Los vascos llaman "metro" a Euskotren?, to. ¿FGC es un "metro"?, no. Soy de Asturias y aqui no decimos metro por cercanias (aun con inventos como Metrotren, y solo he estado 2 veces en Valencia (la ultima vez hace 15 dias en una boda en Alberic: llegue en avion y un amigo me dijo que no cogiera el taxi, que fuera en metro a Alzira. Esto es una fuente primaria no contrastada, pero supongo que puede negar el hecho de que la gente de Valencia no llame metro a ese ferrocarril.

• 11. Por utilizar vía métrica NO se llama metro. Ni deja de llamarse.

"Además, es pura propaganda política. A riesgo de equivocarme yo, ¿eres valenciano? ¿conoces bien las instalaciones, redes y trenes de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana? ¿Cuántas veces has viajado en FGV para saber que es una red de "Metro"? (yo probablemente pase ya de los 9000 viajes en trenes de FGV (haciendo una media de casi 1000 viajes al año en FGV) ). No sé porque 'todo el mundo' es ahora experto en lo que está de moda, no sé porque ahora todo el mundo, de repente es "informático". Yo me abstengo de editar artículos sobre los que no sé nada, pero en éste caso y en muchos otros, he realizado y mejorado muchísimos artículos de ferrocarriles en la wikipedia en castellano." Te invito a que amplies tus grandisimos conocimientos sobre ferrocarriles con algun conocimiento sobre sistemas ATP, y me gustaria indicarte que por haber subido muchas veces en trenes del FGV no te convierte ni en un experto en ferrocarriles, ni menos en experto en acepciones de palabras.

• Cuando busques alguna definición sobre algo de ferrocarriles no lo hagas en el diccionario general de la RAE, hazlo en el del organismo mundial que normaliza todos los ferrocarriles del planeta, la Union Internationale des Chemins de Fer, ellos marcan las normas y definiciones sobre todo lo que es ferrocarril. Lamento no aceptar tu consejo, cuando busque el significado de una palabra en castellano ire a la RAE.

Saludos desde Asturias, de un usuario de FEVE en Trubia que sabe lo que es una baja frecuencia de trenes. bcoto Discusión 12:07 19 ene 2008 (UTC)

Protección del artículo

Veo que los problemas de la definición correcta de este artículo se basan en diferencias de concepto con respecto a la naturaleza de MetroValencia. Esto presupone una guerra de ediciones. Voy a pedir a los interesados en el artículo debatir su contenido agregando fuentes bibliográficas que avalen sus posturas, a fin de llegar a un acuerdo final. Como podrán saber, cuando la versión de una persona difiere de otra, lo que se intenta establecer es un punto medio aportando la mayor cantidad de información posible para despejar dudas, y es lo que pretendo de ambos en este momento.

Ambas partes han mencionado en sus discusiones algunas fuentes sobre el tema y sería interesante que se definan claramente a fin de que el conflicto no quede en un "dimes y diretes" de una parte u otra. La gente, hablando se entiende asi que, es mejor si aportamos datos concretos, ¿No les parece? Saludos. Mushii (hai?) 13:54 19 ene 2008 (UTC)