Vuelo 291 de Iran Air

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Vuelo 291 de Iran Air

EP-IRD, el avión involucrado en 1977.
Suceso Accidente aéreo
Fecha 21 de enero de 1980
Causa Vuelo controlado contra el terreno por la aproximación de ILS y fallo del radar de vuelo en tierra
Lugar Montes Elburz, IránBandera de Irán Irán
Coordenadas 35°44′00″N 51°25′00″E / 35.7333, 51.4167
Origen Aeropuerto Internacional de Mashhad, Irán
Destino Aeropuerto Internacional de Mehrabad, Irán
Fallecidos 128
Heridos 0
Implicado
Tipo Boeing 727-86
Operador Iran Air
Registro EP-IRD
Pasajeros 120
Tripulación 8
Supervivientes 0
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El vuelo 291 de Iran Air fue un vuelo que se estrelló el día 21 de enero de 1980. Se trataba de un vuelo nacional entre el aeropuerto de Mashhad y el aeropuerto de Mehrabad en Irán, operado por un Boeing 727-86. A las 19:11 hora local, el aparato, con registro EP-IRD, chocó contra en los Montes Elburz, a 29 kilómetros al norte de Teherán, durante la aproximación a la pista 29 del aeropuerto de Mehrabad en condiciones de niebla y nieve.[1]​ Los 8 tripulantes y 120 pasajeros murieron en el accidente, y el avión quedó destrozado. En esa época el vuelo 291 de Iran Air fue el peor accidente aéreo de Irán.

Aeronave[editar]

La aeronave implicada era un Boeing 727-86 con matrícula EP-IRD fue construido en 1968 y realizó su primer vuelo el 17 de febrero. El avión estaba propulsado por tres motores turbofan Pratt & Whitney JT8D-7B.

Accidente[editar]

El día del accidente, los controladores aéreos iraníes se declararon en huelga, lo que provocó la cancelación de cientos de vuelos nacionales. Luego, a las 16:00 se interrumpió la huelga y se reanudaron los vuelos. A las 17:40, el vuelo 291 partió del Aeropuerto de Mashad con destino al Aeropuerto Internacional de Mehraba en Irán. Había 8 tripulantes y 120 pasajeros a bordo (los informes iniciales indicaban que había 8 tripulantes y 116 pasajeros).[2]​

A las 18:52 hora local, el controlador del aeropuerto de Mehrabad en Teherán le dio a la tripulación una aproximación directa a la pista 29. Luego, alrededor de las 19:05, el despachador le indicó a la tripulación que tomara un rumbo de 360° para llegar a la baliza no direccional. del enfoque Varamin. Sin recibir instrucciones del controlador, los pilotos estaban 17 millas (15 nmi; 27 km) al norte fuera de curso. Durante la aproximación, el primer oficial le dijo al comandante que el VORTAC estaba dando un rumbo radial incorrecto, pero este no respondió a este mensaje. A las 19:11 hora local, la aeronave chocó con las montañas de Alborz , 29 kilómetros (18 millas; 16 millas náuticas) al norte de Teherán . Los 8 miembros de la tripulación y 120 pasajeros murieron en el accidente y el avión quedó destruido.[3]​

Causa[editar]

Los investigadores concluyeron que la causa probable del accidente fue que el ILS y el radar de tierra no estaban operativos.[1]​ El presidente y cinco funcionarios de la Autoridad de la Aviación Civil de Irán fueron condenados por homicidio involuntario como resultado del vuelo 291.[4]​

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. ↑ a b Ranter. «ASN Aircraft accident Boeing 727-86 EP-IRD Tehran-Mehrabad Airport (THR)». 
  2. ↑ «Iran Air Boeing crashes» (en inglés). Observer-Reporter. 22 de enero de 1980. pp. A-15. Consultado el 20 de marzo de 2014. 
  3. ↑ 128 feared dead in Iran Air CrashUso incorrecto de la plantilla enlace roto (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  4. ↑ Gero. Aviation Disasters Second Edition. Patrick Stephens Limited. ISBN 978-1852605261. 

Enlaces externos[editar]

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