Vuelo 462 de TAAG Angola Airlines

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Vuelo 462 de TAAG Angola Airlines

Un TAAG Angola Airlines Boeing 737-200 similar al involucrado.
Suceso Accidente aéreo o derribo intencionado
Fecha 8 de noviembre de 1983
Causa

Disputado:

  • Oficialmente fallo mecánico al despegar.
  • Un grupo terrorista reclamó su derribo mediante un misil tierra-aire.
Lugar cerca de Lubango, AngolaBandera de Angola Angola
Origen Aeropuerto Lubango, Lubango, Angola
Destino Aeropuerto Internacional Quatro de Fevereiro, Luanda, Angola
Fallecidos 130
Heridos 0
Implicado
Tipo Boeing 737-200
Operador TAAG Angola Airlines
Registro D2-TBN
Pasajeros 126
Tripulación 4
Supervivientes 0

El accidente del Boeing 737 de TAAG Angola Airlines en 1983 se produjo justo después de que un Boeing 737-200 despegara del aeropuerto de Lubango en Lubango, Angola, en un vuelo nacional regular (número de vuelo DT462) al Aeropuerto Quatro de Fevereiro en Luanda el 8 de noviembre de 1983. La aeronave tenía 126 pasajeros y cuatro tripulantes a bordo.[1]

El avión estaba a 200 pies (61 m) y subía cuando comenzaba a descender y girar a la izquierda. La punta del ala izquierda golpeó el suelo, y el avión se rompió y estalló en llamas. Los restos se detuvieron a 800 metros (2.625 pies) del final de la pista del Aeropuerto Internacional de Lubango. El accidente mató a las 130 personas a bordo.

Investigaciones[editar]

Los guerrilleros de Unión Nacional para la Independencia Total de Angola (UNITA) afirmaron haber derribado el avión que creían que solo transportaba personal militar con un misil tierra-aire para protestar contra el gobierno de Angola. La investigación posterior a la colisión de los restos del avión por parte de las autoridades angoleñas reveló que no hay pruebas concluyentes del daño del misil, y la causa del choque se considera oficialmente como una falla mecánica.[2][3]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. Ranter, Harro. «ASN Aircraft accident Boeing 737-2M2 D2-TBN Lubango Airport (SDD)». aviation-safety.net. Consultado el 12 de septiembre de 2017. 
  2. «Unita shoots down TAAG 737». FLIGHT International. 19 de noviembre de 1983. 
  3. Elias, Bartholomew (2009). Airport and Aviation Security: U.S. Policy and Strategy in the Age of Global Terrorism. Boca Raton, Florida: CRC Press. p. 315. ISBN 1420070304. 

Enlaces externos[editar]