Vuelo 706 de Aerolíneas Argentinas
| Vuelo 706 de Aerolíneas Argentinas | ||
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 El aparato implicado yace en el campo de Susana luego de un aterrizaje de emergencia. | ||
| Fecha | 5 de octubre de 1975 | |
| Causa | Secuestro | |
| Lugar | Sobre Monte Caseros, provincia de Corrientes | |
| Origen | Aeroparque Jorge Newbery | |
| Última escala | Aeropuerto Internacional de Cambá Punta | |
| Destino | Aeropuerto El Pucú | |
| Fallecidos | 0 | |
| Heridos | 0 | |
| Implicado | ||
| Tipo | Boeing 737-287C | |
| Operador | Aerolíneas Argentinas | |
| Registro | LV–JNE | |
| Nombre | Ciudad de Trelew | |
| Pasajeros | 102 | |
| Tripulación | 6 | |
| Supervivientes | 108 (todos) | |
El vuelo 706 de Aerolíneas Argentinas fue un vuelo de cabotaje programado el 5 de octubre de 1975 entre la ciudades argentinas de Buenos Aires y Formosa, con una escala en Corrientes, que fue secuestrado por un comando de la guerrilla peronista Montoneros, en el marco de la Operación Primicia.
Secuestro[editar]
Tras ser desviado hacia el Aeropuerto El Pucú, en la ciudad de Formosa –previamente copado por otro pelotón de Montoneros–, los pasajeros fueron liberados y el aparato despegó rumbo a Brasil. Sin embargo, debido a la falta de combustible, la aeronave debió realizar un aterrizaje forzoso en un campo de Rafaela, en la provincia de Santa Fe, cerca de la intersección de las rutas nacionales 34 y 19.[1][2]
La aeronave, un Boeing 737-287C que había volado por primera vez en 1970, ya había sido secuestrada en otra ocasión, cuando en octubre de 1973 un grupo de ciudadanos uruguayos forzaron a los pilotos a dirigirse a Bolivia.[3]
Posterioridad[editar]
El Boeing 737 permaneció varado en el terreno pantanoso, con el tren de aterrizaje parcialmente enterrado. Para poder retirarlo, se colocó por debajo del mismo una pista metálica de la Fuerza Aérea de 600 metros de largo por 30 de ancho, compuesta por una malla de planchas de aluminio sobre un colchón de arena. Finalmente, al cabo de 16 días el aparato despegó de Rafaela el 21 de octubre dirigiéndose a Sauce Viejo y de allí a Buenos Aires, en donde se le realizó mantenimiento.[2]
Avión[editar]
El avión era un B-737-287C bautizado "Ciudad de Trelew". Durante su vida el avión sufrió percances diversos tales como secuestros a manos de organizaciones terroristas e incidentes mecánicos, motivo por el cual se lo conoció como "El Mufa".
Referencias[editar]
- ↑ «Hijacking description (1975)» (en inglés). Aviation Safety Network.
- ↑ a b «"Operación Primicia": detalles del avión del ataque de Montoneros». Perfil. 1 de diciembre de 2012.
- ↑ «Hijacking description (1973)» (en inglés). Aviation Safety Network.
Bibliografía[editar]
- Reato, Ceferino (2010). Operación Primicia: el ataque de Montoneros que provocó el golpe de 1976. Sudamericana. ISBN 9789500732543.
| Control de autoridades |
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Datos: Q56317809