ZIS-101
| ZIS-101 | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Fabricante | ZIL | |
| Período |
1936 – 1941 8.752 unidades | |
| Configuración | ||
| Tipo | Limusina | |
| Carrocerías | Sedán | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | 5750 mm / 1890 mm / 1870 mm / 3605 mm | |
| Longitud | 5647 milímetros | |
| Anchura | 1892 milímetros | |
| Otros modelos | ||
| Predecesor | sin etiquetar | |
| Sucesor | ZIS-110 | |
El ZIS-101 era una limusina producida por la empresa soviética ZiS (más tarde ZiL; Zavod imeni Likhacheva) entre 1936 y 1941.
Características[editar]
El modelo que era de siete plazas, estaba equipado con un motor de 5.766 cc y 90 CV (67 kW) de potencia, alcanzando una velocidad máxima de 115 km/h (71 mph). Poseía una caja de cambios automática de 3 velocidades y convertidor de par.
El vehículo estaba inspirado en un modelo estadounidense de la época: Packard.
Variantes[editar]
Como nueva versión, se produjo el modelo 101-A que había aumentado su potencia hasta los 110 CV (82 kW) y que alcanzaba los 130 km/h (81 mph).[1]
En 1939 también se fabricó una versión Sport de 2 asientos, diseñada por Valentin Nikolaevich Rostkov a la que se denominó "101 Sport". El motor era el mismo que el 101-A, pero con 141 CV (105 kW) de potencia y que llegaba a alcanzar una velocidad máxima de 162 km/h (101 mph), aunque el diario soviético Pravda aseguraba que alcanzaba los 170-180 km/h.[2] De esta versión se hicieron únicamente 2 ejemplares.[2]
Fin de la producción[editar]
La producción terminó en 1941 después de haberse producido la cantidad de 8.752 unidades[3] y fue sustituido por el modelo ZIS-110.
Referencias[editar]
Enlaces externos[editar]
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