Línea Tokyu Ōimachi
| Línea Ōimachi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Serie 6020 de la línea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lugar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ubicación | Tokio y Kanagawa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Área abastecida |
Ota, Shinagawa, Meguro y Setagaya (Tokio) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Descripción | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo | Ferrocarril | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistema | Líneas Tokyu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inicio | Oimachi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fin | Mizonokuchi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Depósitos | Nagatsuta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Características técnicas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longitud | 12,4km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estaciones | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrificación | Sí. (1500 V CC) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistemas de seguridad | ATC-P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidad máxima | 95 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Propietario | Tokyu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operador | Tokyu Railways | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Esquema ¿? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La línea Ōimachi (大井町線 Ōimachi-sen?), operada por Tokyu, conecta la estación de Ōimachi (Shinagawa,Tokio) con la de Mizonokuchi (Kawasaki, Kanagawa). Sus siglas son OM.
Historia[editar]
En 1927, la empresa Ferrocarriles Meguro-Kamata (hoy Tokyu) inaugura la línea Ōimachi. Esta, en las décadas posteriores, seguiría ampliándose hasta que, en 1963, fue integrada en la nueva línea Den-en-toshi. Sin embargo, este cambio resultaría ser temporal, ya que, en 1979, el tramo de la línea que conectaba la estación de Futako-tamagawa con la de Oimachi se separó de la línea Den-en-toshi y recobró su nombre anterior. En el 2009, con el objetivo de descongestionar Futako-tamagawa, se extendieron los servicios de la línea hasta Mizonokuchi.
Material móvil[editar]
Material empleado en la actualidad[editar]
A continuación se listan los trenes utilizados desde octubre de 2019.
- Serie 6020: solo presta el servicio exprés .
- Serie 6000: solo presta el servicio exprés.
- Serie 9000
- Serie 9020 [1]
Cabe destacar que, debido a la configuración de la estación, las puertas del vagón número 1 de estos trenes no se abren en la estación de Kuhombutsu.
-
Serie 6020 -
Serie 6000 -
Serie 9000 -
Serie 9020
.jpg)
Material empleado en el pasado[editar]
- Serie 3000 (Primera generación) (hasta 1981 [2])
- Serie 5000 (Primera generación) (hasta 1985 [4])
- Serie 5200
- Serie 6000 (Primera generación)
- Serie 7000 (Primera generación)
- Serie 7200
- Serie 7600
- Serie 7700
- Serie 8000 [5]
- Serie 8090
- Serie 8500
- Serie 2000 [6] Actual serie 9020 [1]
-
Serie 5000（1985） -
Serie 5200（1985） -
Serie 6000（1985） -
Serie 7000 -
Serie 7200 -
Serie 7600 -
Serie 8000（2008） -
Serie 8090（2008） -
Serie 8500（2008） -
Serie 2000（2018）
Estaciones[editar]
| Código | Estación | Correspondencia | Lugar | |
|---|---|---|---|---|
| OM01 | Oimachi |  [[Archivo:]]
|
Tokio | Shinagawa |
| OM02 | Shimo-shimmei | |||
| OM03 | Togoshi-kōen | |||
| OM04 | Nakanobu | 
| ||
| OM05 | Ebara-machi | |||
| OM06 | Hatanodai | 
| ||
| OM07 | Kita-senzoku | Ota | ||
| OM08 | Ookayama | 
| ||
| OM09 | Midorigaoka | Meguro | ||
| OM10 | Jiyugaoka | 
| ||
| OM11 | Kuhombutsu | Setagaya | ||
| OM12 | Oyamadai | |||
| OM13 | Todoroki | |||
| OM14 | Kaminoge | |||
| OM15 | Futako-tamagawa | 
| ||
| (DT08) | Futako-shinchi |
|
Kanagawa | Kawasaki |
| (DT09) | Takatsu |
| ||
| OM16 | Mizonokuchi | 
| ||
Referencias[editar]
- ↑ a b «東急2000系改め，9020系が登場｜鉄道ニュース｜2019年2月18日掲載｜鉄道ファン・railf.jp». 鉄道ファン・railf.jp (en japonés). Consultado el 15 de junio de 2024.
- ↑ 交友社『鉄道ファン』1981年7月号「東急ニュース '81-4」pp.121 - 124。
- ↑ a b 大正出版『回想の東京急行2』pp.129 - 131 。
- ↑ 交友社『鉄道ファン』1985年8月号「東急ニュース '85」pp.75 - 79。
- ↑ 鉄道ダイヤ情報: p. 79. 2008-04.
- ↑ «東急電鉄2000系、大井町線各停に! 6020系「Q SEAT」車両も運行中». マイナビニュース (en japonés). 21 de noviembre de 2018. Consultado el 15 de junio de 2024.
Enlaces externos[editar]
- Línea Tokyu (en inglés)
- Trayecto por la línea Ōimachi
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Línea Tokyu Ōimachi.
Datos: Q384995- Multimedia: Tōkyū Ōimachi Line / Q384995