Anexo:Gran Premio de Europa de 2009

Gran Premio de Europa de 2009; LIII Telefónica Grand Prix of Europe
	Fórmula 1
	; Prueba 12 de 18 de la ; temporada 2009 de Fórmula 1
Datos generales
Sede	Circuito urbano de Valencia, Valencia; España
Fecha	23 de agosto de 2009
Clima	Soleado y seco
Circuito
Tipo y longitud	Circuito urbano de carreras; 5,419
Distancia total	57 vueltas ; 308,883
Resultados
Pole position
Piloto	Lewis Hamilton; McLaren-Mercedes
Tiempo	1.39.489
Podio
Primero	Rubens Barrichello ; Brawn-Mercedes
Segundo	Lewis Hamilton ; McLaren-Mercedes
Tercero	Kimi Räikkönen ; Ferrari
Vuelta rápida
Piloto	Timo Glock; Toyota
Tiempo	1:38.683 en la vuelta 55
Líderes por vuelta
Cronología
	[editar datos en Wikidata]

El Gran Premio de Europa de 2009 fue la undécima carrera de la temporada 2009 de Fórmula 1 y tuvo lugar en el circuito urbano de Valencia del 21 al 23 de agosto.

Felipe Massa fue el ganador de la edición anterior, seguido de Lewis Hamilton y de Robert Kubica. Fernando Alonso y Rubens Barrichello eran los dos únicos pilotos en carrera que habían ganado en alguna ocasión el Gran Premio de Europa.

En un principio, el equipo Renault no iba a participar en este Gran Premio debido a una sanción por hacer rodar a Fernando Alonso con una rueda mal colocada, poniendo así en peligro a los otros pilotos en la carrera anterior.^[1] Sin embargo, el equipo francés apeló esta decisión y la sanción fue cambiada por una multa de 50.000 dólares (unos 35.000 euros).^[2]

Fue la primera carrera de Luca Badoer con el equipo Ferrari en esta temporada. Badoer reemplazó a Felipe Massa, quien sufrió un violento accidente durante las pruebas clasificatorias del Gran Premio de Hungría. De esta manera, el piloto italiano volvió a la máxima categoría del automovilismo mundial, después de haber realizado su última carrera en la temporada 1999 y de haber estado una década ejerciendo las funciones de piloto probador con Ferrari.^[3] Por otro lado, también debuta Romain Grosjean en el equipo Renault F1 Team, sustituyendo a Nelson Piquet, que fue despedido semanas antes del Gran Premio por bajo rendimiento. Además, McLaren llega a las 250 carreras corridas con su socio Mercedes y Fernando Alonso, a las 100 con Renault.

Clasificación[editar]

Resultados[editar]

Pos.	N.º	Piloto	Equipo-motor	Parte 1	Parte 2	Parte 3	Peso^[4]	Parrilla
1	1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:38.649	1:38.182	1:39.489	653 kg	1
2	2	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:38.816	1:38.230	1:39.532	655 kg	2
3	23	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	1:39.019	1:38.076	1:39.563	662,5 kg	3
4	15	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1:39.295	1:38.273	1:39.789	654 kg	4
5	22	Jenson Button	Brawn-Mercedes	1:38.531	1:38.601	1:39.821	661,5 kg	5
6	4	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:38.843	1:38.782	1:40.144	661,5 kg	6
7	11	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:39.039	1:38.346	1:40.185	665 kg	7
8	7	Fernando Alonso*	Renault	1:39.155	1:38.717	1:40.236	656,5 kg	8
9	14	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:38.983	1:38.625	1:40.239	664,5 kg	9
10	5	Robert Kubica	BMW Sauber	1:38.806	1:38.747	1:40.512	657,5 kg	10
11	6	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:39.032	1:38.826		677 kg	11
12	16	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:39.145	1:38.846		672,5 kg	12
13	10	Timo Glock	Toyota	1:39.459	1:38.991		694,7 kg	13
14	8	Romain Grosjean	Renault	1:39.322	1:39.040		677,7 kg	14
15	17	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	1:38.912	1:39.514		688,5 kg	15
16	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes	1:39.531			692,5 kg	16
17	12	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1:39.795			702 kg	17
18	9	Jarno Trulli	Toyota	1:39.807			707,3 kg	18
19	20	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	1:39.925			678,5 kg	19
20	3	Luca Badoer	Ferrari	1:41.413			690,5 kg	20

Parrilla de salida del Gran Premio de Europa de 2009.

Notas[editar]

Primera pole position de la temporada para Lewis Hamilton y McLaren. No copaban la primera línea desde Hungría 2008 y no lograban una pole desde China 2008.
Fernando Alonso tuvo un problema con un disco de freno mal colocado que le hizo perder alrededor de medio segundo por vuelta.^[5]

Carrera[editar]

Resultados[editar]

Pos.	N.º	Piloto	Equipo-motor	Vueltas	Tiempo/Retirado	Parrilla	Puntos
1	23	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	57	1:35:51.289	3	10
2	1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	57	+2.358	1	8
3	4	Kimi Räikkönen	Ferrari	57	+15.994	6	6
4	2	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	57	+20.032	2	5
5	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	57	+20.870	7	4
6	7	Fernando Alonso	Renault	57	+27.744	8	3
7	22	Jenson Button	Brawn-Mercedes	57	+34.913	5	2
8	5	Robert Kubica	BMW Sauber	57	+36.667	10	1
9	14	Mark Webber	Red Bull-Renault	57	+44.910	9
10	20	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	57	+47.935	12
11	6	Nick Heidfeld	BMW Sauber	57	+48.822	11
12	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes	57	+1:03.614	16
13	9	Jarno Trulli	Toyota	57	+1:04.527	18
14	10	Timo Glock	Toyota	57	+1:26.519	13
15	8	Romain Grosjean	Renault	57	+1:31.774	14
16	11	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	56	+1 vuelta	19
17	3	Luca Badoer	Ferrari	56	+1 vuelta	20
18	17	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	54	+3 vueltas	17
Ret	12	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	41	Frenos	15
Ret	15	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	23	Motor	4

Notas[editar]

Primera victoria de Rubens Barrichello tras 81 carreras sin hacerlo y primera que logra sin estar en Ferrari.^{[cita requerida]}
Esta carrera tiene el récord de menor número de adelantamientos en pista: 0.^{[cita requerida]}
Victoria número 100 de un brasileño en la F1 hasta la fecha.^{[cita requerida]}
Vuelta rápida para Timo Glock (1:38.683 en la vuelta 55). Fue la vuelta más rápida de la historia del circuito.
Primera carrera de Romain Grosjean en la Fórmula 1.
Esta fue la primera vez en 16 años que un piloto brasileño gana una carrera con un equipo que no sea la Scuderia Ferrari. La última vez había sido el Gran Premio de Australia de 1993, cuando Ayrton Senna se impuso a bordo de un McLaren-Ford. Luego se sucedieron 11 victorias de Rubens Barrichello y 11 de Felipe Massa, todas ellas obtenidas a bordo del Cavallino Rampante.
Primera carrera de Luca Badoer desde el Gran Premio de Japón de 1999.