Nelson Piquet

Nelson Piquet Souto Maior (nacido el 17 de agosto de 1952), más conocido como Nelson Piquet, es un ex piloto de carreras nacido en Brasil que obtuvo los campeonatos de Fórmula 1 de 1981, 1983 y 1987.

Nació en Río de Janeiro, hijo de un ministro del gobierno brasileño. Para ocultar su identidad, en los inicios de su carrera empezó a utilizar el apellido de soltera de su madre, Piquet.

Piquet fue un joven prodigio en la Fórmula 3 británica durante los 70, y su promoción a la Fórmula 1 marcó el inicio en la categoría de la que sería una de sus más grandes figuras. Junto al equipo Brabham, incluyendo al jefe de equipo Bernie Ecclestone y el diseñador Gordon Murray, fue siempre un contendiente al título, a pesar de la transición de motores Ford V8 a BMW turbo. Fue en esta escudería en la que obtuvo sus dos primeros campeonatos.

Su pase en 1986 al equipo Williams marcó el inicio del que sería uno de los más grandes duelos de la categoría, frente a Nigel Mansell. El hecho de tener dos pilotos talentosos con semejantes egos en el mismo equipo era un presagio de futuros conflictos, y así fue. Ese año Piquet y Mansell llegaron con posibilidades de título a la última carrera del año, pero su rivalidad hizo que se quitaran entre sí la posibilidad de ganar puntos, lo cual permitió que Alain Prost se alzara con el título.

Piquet purgó sus culpas al año siguiente, cuando sus notables condiciones técnicas le permitieron consagrarse campeón, a pesar de haber ganado menos carreras que Mansell.

El cambio del piloto y de los motores Honda al equipo Lotus en 1988 marcaron un vuelco en la carrera de Piquet, quien comenzó a perder su reputación al no obtener victorias en 1988 e incluso no clasificar en una carrera en 1989.

Su utilización de la prensa para atacar a sus rivales le valió la fama de bocón. No obstante, un acuerdo con el equipo Benetton basado en pago por resultados le permitió volver a los primeros planos, con tres victorias. Su último triunfo data de 1991 en Montreal, donde superó a Nigel Mansell, su rival de antaño.

A su retiro de la formula Nelson Piquet fue a correr a la serie norteamericana Indy Car en donde sufrio un accidente en las practicas de las 500 millas de Indianapolis que terminaron su carrera como piloto..

Polémicas

• Piquet protagonizó uno de los altercados más famosos de la Fórmula 1, tras un accidente con Eliseo Salazar en el Gran Premio de Alemania de 1982. Al quedar los dos fuera de la carrera, Piquet fue a golpear al piloto chileno, que fue sorprendido por los puñetazos y patadas del brasileño.

• En el Gran Premio de Singapur de 2008, su hijo Nelsinho Piquet tuvo un accidente que provocó la salida del Safety Car cuando su entonces compañero Fernando Alonso acababa de repostar. Esto le benefició y consiguió la primera victoria de la temporada para él y el equipo Renault. Un año después, y tras el Gran Premio de Bélgica de 2009, en el cual ya no participaba su hijo, Nelson Piquet padre acusó al equipo Renault de obligar a que Nelsinho se estrellara para favorecer a Alonso y asi forzar a firmar un contrato para 2009. La FIA reunirá al consejo mundial del motor, donde se decidirá que sancion le imponen al equipo Renault, que inició un procedimiento criminal contra Nelson Piquet padre e hijo.

Resultados completos en Fórmula 1

Las carreras en negrita indican que consiguió la pole position.

Año	Equipo	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Equipo	Posición en el mundial	Puntos
1978	McLaren-Ford	ARG DNP	BRA DNP	RSA DNP	USW DNP	MON DNP	BEL DNP	ESP DNP	SUE DNP	FRA DNP	GBR DNP	ALE Ret	AUT Ret	HOL Ret	ITA 9	CAN 11	USA DNP	McLaren-Ford	28º	0
1979	Brabham-Alfa Romeo	ARG Ret	BRA Ret	RSA 7	USW 8	ESP Ret	BEL Ret	MON Ret	FRA Ret	GBR Ret	ALE 12	AUT Ret	HOL 4	ITA Ret	CAN Ret	USA Ret		Brabham-Alfa Romeo	15º	3
1980	Brabham-Ford	ARG 2	BRA Ret	RSA 4	USW 1	BEL Ret	MON 3	FRA 4	GBR 2	ALE 4	AUT 5	HOL 1	ITA 1	CAN Ret	USA Ret			Brabham-Ford	2º	54
1981	Brabham-Ford	USW 3	BRA 12	ARG 1	SMR 1	BEL Ret	MON Ret	ESP Ret	FRA 3	GBR Ret	ALE 1	AUT 3	HOL 2	ITA 6	CAN 5	LVG 5		Brabham-Ford	1º	50
1982	Brabham-BMW	RSA Ret	BRA DSQ	USW Ret	SMR DNP	BEL 5	MON Ret	USA DNQ	CAN 1	HOL 2	GBR Ret	FRA Ret	ALE Ret	AUT Ret	SUI 4	ITA Ret	LVG Ret	Brabham-BMW	11º	20
1983	Brabham-BMW	BRA 1	USW Ret	FRA 2	SMR Ret	MON 2	BEL 4	USA 4	CAN Ret	GBR 2	GER 13	AUT 3	HOL Ret	ITA 1	EUR 1	RSA 3		Brabham-BMW	1º	59
1984	Brabham-BMW	BRA Ret	RSA Ret	BEL 9	SMR Ret	FRA Ret	MON Ret	CAN 1	USA 1	USA Ret	GBR 7	ALE Ret	AUT 2	HOL Ret	ITA Ret	EUR 3	POR 6	Brabham-BMW	5º	29
1985	Brabham-BMW	BRA Ret	POR Ret	SMR 8	MON Ret	CAN Ret	USA 6	FRA 1	GBR 4	ALE Ret	AUT Ret	HOL 8	ITA 2	BEL 5	EUR Ret	RSA Ret	AUS Ret	Brabham-BMW	8º	21
1986	Williams-Honda	BRA 1	ESP Ret	SMR 2	MON 7	BEL Ret	CAN 3	USA Ret	FRA 3	GBR 2	ALE 1	HUN 1	AUT Ret	ITA 1	POR 3	MEX 4	AUS 2	Williams-Honda	3º	69
1987	Williams-Honda	BRA 2	SMR DNS	BEL Ret	MON 2	USA 2	FRA 2	GBR 2	ALE 1	HUN 1	AUT 2	ITA 1	POR 3	ESP 4	MEX 2	JPN 15	AUS Ret	Williams-Honda	1º	76
1988	Lotus-Honda	BRA 3	SMR 3	MON Ret	MEX Ret	CAN 4	USA Ret	FRA 5	GBR 5	ALE Ret	HUN 8	BEL 4	ITA Ret	POR Ret	ESP 8	JPN Ret	AUS 3	Lotus-Honda	6º	22
1989	Lotus-Judd	BRA Ret	SMR Ret	MON Ret	MEX 11	USA Ret	CAN 4	FRA 8	GBR 4	ALE 5	HUN 6	BEL DNQ	ITA Ret	POR Ret	ESP 8	JPN 4	AUS Ret	Lotus-Judd	8º	12
1990	Benetton-Ford	USA 4	BRA 6	SMR 5	MON DSQ	CAN 2	MEX 6	FRA 4	GBR 5	ALE Ret	HUN 3	BEL 5	ITA 7	POR 5	ESP Ret	JPN 1	AUS 1	Benetton-Ford	3º	44
1991	Benetton-Ford	USA 3	BRA 5	SMR Ret	MON Ret	CAN 1	MEX Ret	FRA 8	GBR 5	ALE Ret	HUN Ret	BEL 3	ITA 6	POR 5	ESP 11	JPN 7	AUS 4	Benetton-Ford	6º	26,5

Predecesor: Alan Jones	Campeón de la Fórmula 1 1981	Sucesor: Keke Rosberg
Predecesor: Keke Rosberg	Campeón de la Fórmula 1 1983	Sucesor: Niki Lauda
Predecesor: Alain Prost	Campeón de la Fórmula 1 1987	Sucesor: Ayrton Senna

Enlaces externos

• Wikiquote alberga frases célebres de o sobre Nelson Piquet.
• Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Nelson Piquet.
• Vídeo de su mejor adelantamiento