Diferencia entre revisiones de «Puerto de Vigo»

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* [http://www.apvigo.es/ Web oficial de la Autoridad Portuaria de Vigo]
* [http://www.apvigo.es/ Web oficial de la Autoridad Portuaria de Vigo]
* [http://www.ggili.com/ficha_amp.cfm?idpublicacion=1493 Frente marítimo de Vigo, Guillermo Vázquez Consuegra. Editorial Gustavo Gili]
* [http://www.ggili.com/ficha_amp.cfm?idpublicacion=1493 Frente marítimo de Vigo, Guillermo Vázquez Consuegra. Editorial Gustavo Gili]
* [http://www.riadevigo.org Ría de Vigo]


[[Categoría:Puertos del Estado|Vigo]]
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El centro de Vigo y la parte norte del puerto
Contraseña de la provincia marítima de Vigo a la que pertenece.

El Puerto de Vigo es un puerto español situado en el noroeste de la península Ibérica junto al océano Atlántico y la ciudad de Vigo. Está gestionado por la Autoridad Portuaria de Vigo (Organismo Público Puertos del Estado, Ministerio de Fomento de España), cuya presidencia recae actualmente en: Corina Porro(PPdeG). Es el mayor puerto de pesca del mundo.[1][2]​ Es además la sede de la mayor compañía pesquera del mundo, Pescanova[cita requerida]. En el año 2008 el movimiento de pescado, moluscos y crustáceos fue de 751.971 toneladas.[3]

Vigo es la base de compañías pesqueras con gran presencia en países como Namibia Sudáfrica, Mozambique, Australia, Argentina, las Islas Malvinas, Chile o Perú. El pescado es enviado a toda España y expedido a países como Portugal, Italia, Francia y otros mercados más distantes, mismo de Asia.

En Vigo tienen lugar importantes ferias mercantiles, como Conxemar, un evento anual dedicado a los productos pesqueros congelados. La World Fishing Exhibition tiene lugar periódicamente.

Historia

La tradición de construcción de buques comenzó con el siglo XX, con la aparición de los primeros botes de pesca a vapor. Uno de estos modernos modelos, conocido como "Vigo type steamer", fue muy popular en toda la costa de la Península Ibérica y norte de África, siendo construidos cientos de ejemplares.

Otro momento decisivo del desarrollo se produjo en los años 60, cuando los nuevos buques congeladores, que revolucionaron la industria pesquera, se comenzaron a construir. Los astilleros de Vigo siempre fueron líderes en la construcción de buques pesqueros y un constante punto de referencia.

Muelles y tráfico portuario

El puerto abarca una extensión aproximada de más de 20 km. Los diversos muelles que forman parte del puerto de Vigo son, de oeste a este, los siguientes:

  • Terminal de Bouzas. Se divide en dos zonas, la destinada al tráfico ro-ro, y el muelle de reparaciones.
  • Muelles de Beiramar y O Berbés, destinados al atraque de barcos pesqueros de altura y bajura.
  • Muelle de Trasatlánticos.
  • Muelle deportivo.
  • Muelles de O Areal, Comercial y Transversal. Suman más de 1.500 metros de longitud, destinados a carga general y fluidos, tienen conexión ferroviaria.
  • Terminal de Guixar. Muelle de 769 metros de longitud destinado al tráfico de contenedores, con conexión ferroviaria.

Referencias

  1. «El Barrio Marinero - Galicia para el mundo». Consultado el 2009. 
  2. «¡Y aún dicen que el pescado es caro!». Consultado el 2009. 
  3. http://www.apvigo.es/ficheros/descargas/Pesca%20descargada%20Diciembre%2008.pdf

Véase también

Enlaces externos