Estación de La Vid
| La Vid | ||
|---|---|---|
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 41°37′35″N 3°28′25″O / 41.626472222222, -3.4737222222222 | |
| Municipio | La Vid y Barrios | |
| Localidad | Zuzones | |
| Datos de la estación | ||
| Inauguración | 1895 | |
| Clausura | 1975 | |
| Propietario |
• MZA (1895-1941) • RENFE (1941-2004) • Adif (2005-Act.) | |
| Servicios detallados | ||
| Uso actual | Casa rural | |
La Vid fue una estación de ferrocarril situada en el municipio español de La Vid y Barrios, en la provincia de Burgos. Las instalaciones formaban parte de la línea Valladolid-Ariza y estuvieron en servicio entre 1895 y 1975.
Historia[editar]
Tras varios años de obras, la línea Valladolid-Ariza fue abierta al tráfico en 1895.[1][2] Los trabajos de construcción corrieron a cargo de la compañía MZA,[3] que en el municipio de La Vid y Barrios levantó una estación de 4.ª clase. Además de un edificio de viajeros, el complejo ferroviario disponía de un muelle de mercancías, una vía de sobrepaso y una de apartadero.
En 1941, con la nacionalización del ferrocarril de ancho ibérico, las instalaciones pasaron a manos de RENFE. En 1971 la estación fue reclasificada como apeadero-cargadero sin personal —siéndole retirada al vía de sobrepaso— y cuatro años después fue suprimida como dependencia de la línea. En enero de 1985 la línea fue clausurada al tráfico de pasajeros,[4] manteniéndose abierta para la circulación de trenes de mercancías hasta su clausura definitiva en 1994.
En la actualidad el antiguo complejo ferroviario ha sido rehabilitado como una casa rural.[5]
Referencias[editar]
- ↑ Comín, 1998, p. 158.
- ↑ García Raya, 2006.
- ↑ Gómez Mendoza, 1982, p. 75.
- ↑ Camazón Misiego, 2003.
- ↑ «Una especial oferta de turismo rural: dormir en las antiguas estaciones ferroviarias». Vía Libre. 31 de julio de 2012.
Bibliografía[editar]
- Camazón Misiego, Rosa M.ª (2003). «El cierre de las líneas de ferrocarril en España: Línea de Valladolid a Ariza (1895-1985)». III Congreso de Historia Ferroviaria «Siglo y medio de ferrocarri en Asturias» (Gijón: Fundación de los Ferrocarriles Españoles).
- Comín, Francisco (1998). 150 años de historia de los ferrocarriles españoles I. Anaya.
- García Raya, Joaquín (2006). «Cronología básica del ferrocarril español de vía ancha». IV Congreso Historia Ferroviaria: Málaga, septiembre de 2006 (Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía).
- Gómez Mendoza, Antonio (1982). Ferrocarriles y cambio económico en España, 1855-1913: un enfoque de nueva historia económica. Madrid: Alianza Editorial.
| Control de autoridades |
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Datos: Q105810625