Estación de Pinto

Pinto

Estación de Pinto
Ubicación
Coordenadas 40°14′34″N 3°42′13″O / 40.2428, -3.70367
Municipio Pinto
Zona
Datos de la estación
Código 60103
Accesibilidad
Inauguración 1851
Servicios Aparcamiento
N.º de andenes 2
N.º de vías 4
Propietario Adif
Operador Renfe
Tráfico actual Ver salidas y llegadas
Servicios detallados
Media distancia Regional
Cercanías
Esquema de vías

hacia Getafe Industrial
línea abandonada
a San Martín de la Vega
hacia Valdemoro

Pinto es una estación de ferrocarril situada en el municipio español de Pinto, al sur de Madrid. Forma parte de la línea C-3 de la red de Cercanías Madrid. En la actualidad constituye una de las estaciones de mayor antigüedad de la red férrea española. Igualmente cumple funciones logísticas.

Situación ferroviaria[editar]

Las instalaciones se encuentran situadas en el punto kilométrico 20,7 de la línea férrea de ancho ibérico Madrid-Valencia,[1]​ a 610 metros de altitud sobre el nivel del mar, entre las estaciones de Getafe-Industrial y Valdemoro. El tramo es de vía doble y está electrificado.

Antiguamente formaba parte del ramal que la unía con San Martín de la Vega, cuyo objetivo era dar servicio al Parque Warner. Esta línea fue cerrada al tráfico de viajeros el 4 de abril de 2012, debido a su baja rentabilidad.[2]

Historia[editar]

La primitiva estación de ferrocarril de Pinto se inauguró el 9 de febrero de 1851 con la puesta en marcha de la línea de ferrocarril Madrid-Aranjuez, segunda línea férrea peninsular tras la apertura de la línea Barcelona-Mataró y embrión de las futuras radiales hacia Extremadura, Andalucía y Alicante.[3]​ Las obras corrieron a cargo de la Compañía Anónima del Camino de Hierro de Madrid a Aranjuez que presidía el Marqués de Salamanca que poco después se integró en MZA.[3]​ A la inauguración incluso asistió la reina Isabel II.

En 1941 la nacionalización del ferrocarril en España supuso la integración de MZA en la recién creada RENFE. Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.

La estación[editar]

Está situada junto a las calles Ferrocarril y Parque de Éboli, separando la zona residencial de la industrial. El edificio para viajeros es una amplia estructura de planta rectangular, dos alturas y disposición lateral a las vías, realizado en ladrillo visto. Dispone de dos andenes, uno lateral y otro central y de cuatro vías. Una de estas es muerta y se corresponde con el ramal a San Martín de Vega. Otra de las vías que forma parte del enclavamiento accede a una campa de coches situada en el Polígono de la Estación.

Servicios ferroviarios[editar]

Cercanías[editar]

Llegada del tren a la estación.
Líneas que prestan servicio en la estación
procedencia/destino < estación Línea estación > destino/procedencia
Chamartín Getafe Industrial Valdemoro Aranjuez

La estación forma parte de la línea C-3 de la red de Cercanías Madrid.

En días laborables la frecuencia media es un tren cada veinte minutos.

Conexiones[editar]

Autobuses[editar]

Autobuses urbanos (Pinto)
Diurnos
Línea Destino Parada Operador
1A Circular Pinto A 15809 Ferrocarril - Est. Pinto AISA
1B Circular Pinto B 6347 Pza. Jaime Meric - Cristo
Autobuses interurbanos
Diurnos
Línea Destino Parada Operador
413 San Martín de la Vega/Madrid [4] 15809 Ferrocarril - Est. Pinto La Veloz, S.A.
455 Getafe 10170 San José - Est. Pinto Avanza
421 Pinto 6347 Pza. Jaime Meric - Cristo AISA
428 Valdemoro
471 Pinto Avanza

Referencias[editar]

  1. Red ferroviaria española Archivado el 27 de septiembre de 2013 en Wayback Machine. Ministerio de Fomento
  2. Cierre de la línea entre Pinto y San Martín de la Vega de Cercanías de Madrid el próximo 4 de abril Revista Vía Libre
  3. a b Madrid a Aranjuez, Aranjuez a Almansa, Almansa a Alicante (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última). Spanishrailway
  4. En verano el último servicio del día de esta línea continua al intercambiador de Villaverde Bajo Cruce, en Madrid

Enlaces externos[editar]