Fabio Barchitta

Fabio Barchitta
Datos personales
Nombre	Fabio Barchitta
Nacionalidad	Italiana
Nacimiento	23 de noviembre de 1961 Catania
Retiro	1986
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones	Mundial de Motociclismo
Años en activo	1986-1989
Carreras comenzadas	30
Primera carrera	Gran Premio de Yugoslavia de 1986 de 500cc
Última carrera	Gran Premio de Alemania de 1989 de 250cc

Fabio Barchitta (Catania, 23 de noviembre de 1961​) es un expiloto de motociclismo italiano, que participó en el Campeonato del Mundo de Motociclismo desde 1986 hasta 1989.

Biografía

Barchitta nació en Catania pero se mudó con su padre a Mestre. En 1981, hizo su debut en una laverda 500 y, dos años más tarde, con el Moto Club Spinea, participa en el Campeonato de Italia reservado a los motores de 750 cc con una GPZ Kawasaki. En 1984, consigue el título de Campeón de Italia en la categoría TI2 y el de resistencia TT1 con una Ducati GPM T2. Con Team Italia, participa en 1985 y 1986 en el Campeonato de Europa con una Honda RS500 en los que acaba en quinto y sexto puesto respectivamente. En 1986 hace su debut en el Mundial aunque solo participa en dos pruebas.

En 1987, logra fichar por un equipo para participar en la cilindrada de 500cc con una Honda RS500R y el año siguiente también disputa la misma categoría con una licencia sanmarinense, alcanzando su mejor resultado finalː un 21.º lugar y 12 puntos. Mientras tanto, continúa su compromiso con el Campeonato continental que le da sus dos únicas victorias en 1988 (Assen y Jerez).​

En 1989 se une al equipo Rudy Project Aprilia para disputar el campeonato en 250. En Hockenheim, Bruno Bonhuil y él estarían involucrados en un accidente grave en el que el piloto oficial de Aprilia Iván Palazzese perdería la vida.​ En su caso, el accidente le obligaría retirarse de la competición para siempre. A pesar de todo, siguió vinculado al mundo del motociclismo, realizando actividades de marketing o como director de Roberto Rolfo.​

Resultados en el Campeonato del Mundo

Sistema de puntuación desde 1969 hasta 1987:

Posición	1.º	2.º	3.º	4.º	5.º	6.º	7.º	8.º	9.º	10.º
Puntos	15	12	10	8	6	5	4	3	2	1

Sistema de puntuación desde 1988 hasta 1991:

Posición	1.º	2.º	3.º	4.º	5.º	6.º	7.º	8.º	9.º	10.º	11.º	12.º	13.º	14.º	15.º
Puntos	20	17	15	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

Carreras por año

Año Clase Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Pts. Pos. 1986​ 500cc Honda ESP - NAC - ALE - AUT - YUG 17 NED - BEL - FRA - GBR - SWE - RSM 17 0 - 1987​ JAP - SPA - GER 16 NAT 17 AUT DNQ YUG 17 NED 15 FRA Ret GBR 24 SWE 18 CZE 16 RSM 13 POR Ret 0 - 1988​ JAP DNQ USA DNQ ESP 18 EXP 5 NAT 7 GER Ret AUT - NED Ret BEL 29 YUG 16 FRA 15 GBR 18 SWE 16 CZE 10 BRA 11 12 21.º 1989​ 250cc Aprilia JPN 26 AUS 19 USA 17 SPA Ret NAT 23 GER Ret AUT - YUG - NED - BEL - FRA - GBR - SWE - CZE - 0 -

Color Resultado Oro Ganador Plata 2.ª plaza Bronce 3.ª plaza Verde Finalizó en los puntos Azul Finalizó sin puntos NC - No clasificado Violeta Ret - No terminó (Carrera) Rojo DNQ - No se clasificó Negro DSQ - Descalificado Blanco DNS - No empezó (carrera) WD - Retirado (fin de semana) C - Carrera cancelada Sin color DNP - Inscrito pero no participó INJ - Lesionado EX - Excluido Estado Resultado Negrita Pole position Cursiva Vuelta rápida † Abandona, pero clasifica al completar el porcentaje requerido para ello

Referencias

• Datos: Q3737607