Gran Premio de Checoslovaquia de Motociclismo de 1987

Circuito de Brno
Ubicación	Brno, Checoslovaquia
Eventos	Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud	5,394 km
	[editar datos en Wikidata]

El Gran Premio de Checoslovaquia de Motociclismo de 1987 fue la undécima prueba de la temporada 1987 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 23 de agosto de 1987 en el Circuito de Brno.

Resultados 500cc[editar]

El duelo entre el australiano Wayne Gardner y el estadounidense Freddie Spencer no se dio en esta ocasión. El australiano se acercó cada vez más al título mundial al conseguir el sexto triunfo de la temporada. Eddie Lawson y el japonés Tadahiko Taira completaron el podio.^[1]

Pos.	Piloto	Equipo	Moto	Tiempo	Pts.
1	Wayne Gardner	Rothmans Honda Team	Honda	51'52.170	15
2	Eddie Lawson	Marlboro Yamaha Team Agostini	Yamaha	+1.870	12
3	Tadahiko Taira	Marlboro Yamaha Team Agostini	Yamaha	+17.050	10
4	Randy Mamola	Team Lucky Strike Roberts	Yamaha	+19.060	8
5	Niall Mackenzie	Team HRC	Honda	+30.320	6
6	Shunji Yatsushiro	Rothmans Honda Team	Honda	+40.890	5
7	Christian Sarron	Sonauto Gauloises Jack Germain	Yamaha	+41.160	4
8	Rob McElnea	Marlboro Yamaha Team Agostini	Yamaha	+44.270	3
9	Pierfrancesco Chili	HB Honda Gallina Team	Honda	+44.520	2
10	Roger Burnett	Rothmans Honda Team	Honda	+52.930	1
11	Freddie Spencer	Team HRC	Honda	+1'05.630
12	Didier de Radiguès	Cagiva-Bastos-Alstare	Cagiva	+1'07.450
13	Richard Scott	Team Lucky Strike Roberts	Yamaha	+1'22.580
14	Ron Haslam	Team ROC Elf Honda	Honda	+1'59.930
15	Massimo Broccoli		Honda	+2'01.610
16	Fabio Barchitta		Honda	+2'02.560
17	Simon Buckmaster		Honda	+1 Vuelta
18	Gerold Fischer		Honda	+1 Vuelta
19	Rudolf Zeller		Honda	+1 Vuelta
20	Josef Doppler		Honda	+1 Vuelta
21	Claus Wulff		Suzuki	+2 Vueltas
22	Vincenzo Cascino		Suzuki	+2 Vueltas
23	Pavel Dekanek		Suzuki	+2 Vueltas
24	[[Archivo:{{{bandera alias-1952}}}\|20x20px\|border\|Bandera de Venezuela]] Larry Moreno Vacondio		Suzuki	+2 Vueltas
25	Dietmar Marehardt		Honda	+3 Vueltas
Ret	Marco Gentile	Fior	Fior	Ret
Ret	Alessandro Valesi		Honda	Ret
Ret	Ray Swann		Honda	Ret
Ret	Kenny Irons	Heron Suzuki GB	Suzuki	Ret
Ret	Karl Truchsess		Honda	Ret
Ret	Bruno Kneubühler		Honda	Ret
Ret	Fabio Biliotti		Honda	Ret
Ret	Raymond Roche	Cagiva-Bastos-Alstare	Cagiva	Ret
Ret	Silvo Habat		Honda	Ret
Ret	Wolfgang von Muralt		Suzuki	Ret
Ret	Imrich Majoros		Suzuki	Ret
Ret	Harry Heutmekers		Suzuki	Ret
Ret	Marian Troliga		Suzuki	Ret
Ret	Petr Hlavatka		Honda	Ret
Ret	Gerhard Vogt		Suzuki	Ret
DNQ	Imrich Majoros		Suzuki	DNQ
DNQ	Harry Heutmekers		Suzuki	DNQ
DNQ	Marian Troliga		Suzuki	DNQ
DNQ	Petr Hlavatka		Honda	DNQ
DNQ	Gerhard Vogt		Suzuki	DNQ
Sources:^[2]^[3]

Resultados 250cc[editar]

La carreta de 250 cc no tuvo la intensidad y emoción de grandes premios anteriores, por la clara superioridad mostrada por el alemán [[Anton Mang]], quien se colocó en cabeza en la tercera vuelta y ya no abandonó casi nunca el liderato. El francés Dominique Sarron y el español Carlos Cardús fueron segundo y tercero respectivamente.^[4]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Anton Mang	Honda	47.09.56	15
2	Dominique Sarron	Honda	47.12.99	12
3	Carlos Cardús	Honda	47.13.26	10
4	Sito Pons	Honda	47.13.54	8
5	Luca Cadalora	Yamaha	47.13.89	6
6	Urs Luzi	Honda	47.19.24	5
7	Patrick Igoa	Yamaha	47.27.32	4
8	Ivan Palazzese	Yamaha	47.32.55	3
9	Juan Garriga	Yamaha	47.47.63	2
10	Reinhold Roth	Honda	47.50.20	1
11	Donnie McLeod	EMC	47.53.51
12	Maurizio Vitali	Garelli	48.02.42
13	Jean-Michel Mattioli	Yamaha	48.02.81
14	Stéphane Mertens	Honda	48.06.42
15	Hans Lindner	Honda	48.06.71
16	Javier Cardelús	Cobas	48.07.57
17	Bernard Haenggeli	Yamaha	48.10.49
18	René Delaby	Yamaha	48.11.94
19	Harald Eckl	Honda	48.25.62
20	Garry Cowan	Honda	48.26.09
21	Guy Bertin	Honda	48.39.28
22	Massimo Matteoni	Honda	48.39.58
23	Bruno Bonhuil	Honda	48.43.46
24	Stefan Klabacher	Rotax	49.11.28
25	Englebert Neumair	Rotax	49.16.54
26	Kevin Mitchell	Yamaha	2 Vueltas
Ret	Andreas Preining	Rotax	Ret
Ret	Martin Wimmer	Yamaha	Ret
Ret	Loris Reggiani	Aprilia	Ret
Ret	Manfred Herweh	Honda	Ret
Ret	Jean-François Baldé	Honda	Ret
Ret	Jean-Philippe Ruggia	Yamaha	Ret
Ret	Alain Bronec	Honda	Ret
Ret	Thomas Bacher	Rotax	Ret
Ret	Josef Hutter	Honda	Ret
Ret	Christian Boudinot	Fior	Ret
DNS	Carlos Lavado	Yamaha	DNS
DNQ	Nedy Crotta	Armstrong	DNQ
DNQ	Alberto Rota	Honda	DNQ
DNQ	Gilberto Gambelli	Yamaha	DNQ
DNQ	Siegfried Minich	Honda	DNQ
DNQ	Takayoshi Yamamoto	Yamaha	DNQ
DNQ	Jean Foray	Chevallier	DNQ
DNQ	Hervé Duffard	Honda	DNQ
DNQ	Jean-Louis Guignabodet	Honda	DNQ
DNQ	Rüdi Gächter	Yamaha	DNQ
DNQ	Jan Bartunek	Yamaha	DNQ
DNQ	Heinz Simantke	Rotax	DNQ
DNQ	Dario Marchetti	Yamaha	DNQ
DNQ	Imrich Majoros	Yamaha	DNQ
DNQ	Marian Srna	Yamaha	DNQ
DNQ	G. Chrounopoulos	Yamaha	DNQ

Resultados 125cc[editar]

El italiano Fausto Gresini se convierte en el nuevo campeón del Mundo de 125cc al ganar la novena carrera esta temporada. El italiano Bruno Casanova y el español pese a llevar una fuerte contusión en el pie derecho, tras su caída del día anterior.^[5]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Fausto Gresini	Garelli	41.57.22	15
2	Bruno Casanova	Garelli	42.09.28	12
3	Andrés Sánchez	Ducados	42.43.04	10
4	Ezio Gianola	Honda	42.52.59	8
5	Lucio Pietroniro	MBA	42.52.93	6
6	Iván Troisi	MBA	42.53.20	5
7	Claudio Macciotta	MBA	43.05.36	4
8	Esa Kytölä	MBA	43.06.77	3
9	Bady Hassaine	MBA	43.17.78	2
10	Thierry Feuz	MBA	43.25.96	1
11	Håkan Olsson	Starol	43.39.22
12	Norbert Peschke	Seel	43.41.31
13	Jean-Claude Selini	MBA	43.41.64
14	Marco Cipriani	MBA	43.57.20
15	Jacques Hutteau	MBA	43.57.45
16	Robin Milton	MBA	44.01.34
17	Robin Appleyard	MBA	44.06.06
18	Karl Dauer	MBA	44.06.27
19	Alfred Gangelberger	MBA	1 Vuelta
20	Taru Rinne	MBA	1 Vuelta
21	Thomas Møller-Pedersen	MBA	1 Vuelta
Ret	Pier Paolo Bianchi	MBA	Ret
Ret	Christian Le Badezet	MBA	Ret
Ret	Domenico Brigaglia	Moto AGV	Ret
Ret	August Auinger	MBA	Ret
Ret	Peter Sommer	MBA	Ret
Ret	Gastone Grassetti	MBA	Ret
Ret	Hubert Abold	Honda	Ret
Ret	Mike Leitner	MBA	Ret
Ret	Johnny Wickström	Tunturi	Ret
Ret	Olivier Liégeois	Assmex	Ret
Ret	Willy Pérez	Zanella	Ret
Ret	Allan Scott	EMC	Ret
Ret	Peter Baláž	MBA	Ret
Ret	Adi Stadler	MBA	Ret
DNS	Corrado Catalano	MBA	DNS
DNQ	Paul Bordes	MBA	DNQ
DNQ	Fernando González de Nicolás	JJ Cobas	DNQ
DNQ	Alexander Eschig	MBA	DNQ
DNQ	Wilco Zeelenberg	Casal	DNQ
DNQ	Wolfgang Glawaty	MBA	DNQ
DNQ	Jiri Safránek	MBA	DNQ
DNQ	Bogdan Nikolov	MBA	DNQ
DNQ	Ladislav Polák	MBA	DNQ

Resultados 80cc[editar]

Duelo entre el suizo Stefan Dörflinger y el español Jorge Martínez Aspar que se determinó en la tercera vuelta con un rifirrafe entre los dos pilotos que dio ventaja a Dorflinger. Aspar sigue liderando la clasificación general.^[6]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Stefan Dörflinger	Krauser	34.14.23	15
2	Jorge Martínez Aspar	Derbi	34.23.59	12
3	Gerhard Waibel	Krauser	34.38.83	10
4	Manuel Herreros	Derbi	34.39.07	8
5	Jörg Seel	Seel	34.40.91	6
6	Luis Miguel Reyes	Autisa	35.10.37	5
7	Josef Fischer	Krauser	35.10.68	4
8	Juan Ramón Bolart	Krauser	35.11.20	3
9	Theo Timmer	Casal	35.12.47	2
10	Günter Schirnhofer	Krauser	35.14.63	1
11	Ian McConnachie	Krauser	35.23.02
12	Hans Spaan	Casal	35.40.72
13	Serge Julin	Casal	35.45.20
14	Chris Baert	Seel	35.48.13
15	Michael Gschwander	Seel	35.50.20
16	Heinz Paschen	Casal	36.03.68
17	Jos van Dongen	Krauser	36.04.02
18	Mario Stocco	Faccioli	36.04.07
19	Wilco Zeelenberg	Casal	36.11.64
20	Thomas Engl	Deizisau	36.42.91
21	Stefan Brägger	Casal	36.48.29
22	Paul Bordes	RB	1 Vuelta
Ret	Kees Besseling	Special	Ret
Ret	Alex Barros	Arbizu	Ret
Ret	Reiner Koster	Kroko	Ret
Ret	Herri Torrontegui	JJ Cobas	Ret
Ret	Rainer Kunz	Kroko	Ret
Ret	Felix Rodríguez	JJ Cobas	Ret
Ret	Ralf Waldmann	ERK	Ret
Ret	Juhasz Karoly	Krauser	Ret
Ret	Raimo Lipponen	Krauser	Ret
Ret	Peter Öttl	Krauser	Ret
Ret	René Dünki	Krauser	Ret
Ret	Richard Bay	Ziegler	Ret
Ret	Paolo Priori	Krauser	Ret
Ret	Hubert Abold	Krauser	Ret
DNS	Bogdan Nikolov	Krauser	DNS
DNQ	Otto Krmiček	Casal	DNQ
DNQ	Stuart Edwards	Casal	DNQ
DNQ	Eduard Klimek	RB	DNQ
DNQ	Nicola Casadei	DNQ
DNQ	Zbyněk Havrda	Casal	DNQ
DNQ	Kvetoslav Samák	Casal	DNQ

Referencias[editar]

↑ «Esta vez, no». Mundo Deportivo. 24 de agosto de 1987. Consultado el 4 de diciembre de 2018.
↑ «1987 Czechoslovakian MotoGP». 13 de junio de 2017.
↑ «motogp.com · CZECH REPUBLIC GRAND PRIX · 500cc Race Classification 1987». www.motogp.com. Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2018. Consultado el 4 de diciembre de 2018.
↑ «Mang dominó». Mundo Deportivo. 24 de agosto de 1987. Consultado el 4 de diciembre de 2018.
↑ «Primer podio para Sánchez!». Mundo Deportivo. 24 de agosto de 1987. Consultado el 4 de diciembre de 2018.
↑ «Sorpresa y peligro». Mundo Deportivo. 13 de septiembre de 1987. Consultado el 29 de noviembre de 2018.

Prueba previa: Gran Premio de Suecia de 1987	Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1987	Siguiente prueba: Gran Premio de San Marino de 1987
Prueba previa: Gran Premio de Checoslovaquia de 1982	Gran Premio de Checoslovaquia	Siguiente prueba: Gran Premio de Checoslovaquia de 1988

Datos: Q25401540

[1] «Esta vez, no». Mundo Deportivo. 24 de agosto de 1987. Consultado el 4 de diciembre de 2018.

[2] «1987 Czechoslovakian MotoGP». 13 de junio de 2017.

[3] «motogp.com · CZECH REPUBLIC GRAND PRIX · 500cc Race Classification 1987». www.motogp.com. Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2018. Consultado el 4 de diciembre de 2018.

[4] «Mang dominó». Mundo Deportivo. 24 de agosto de 1987. Consultado el 4 de diciembre de 2018.

[5] «Primer podio para Sánchez!». Mundo Deportivo. 24 de agosto de 1987. Consultado el 4 de diciembre de 2018.

[6] «Sorpresa y peligro». Mundo Deportivo. 13 de septiembre de 1987. Consultado el 29 de noviembre de 2018.

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