Gran Premio de las Naciones de Motociclismo de 1961

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Bandera de Italia Circuito de Monza
Ubicación Monza, Bandera de Italia Italia
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 5,750 km

El Gran Premio de las Naciones de Motociclismo de 1961 fue la novena prueba de la temporada 1962 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 3 de septiembre de 1961 en el Autodromo Nacional de Monza.

Resultados 500cc[editar]

Fue extraordinario para MV Agusta la contratación de Mike Hailwood como segundo conductor. El líder Gary Hocking cayó, y Hailwood no necesitó mucho tiempo para acostumbrarse a la máquina que pasó a llamarse "MV Privat". Condujo todo el campo en una o más vueltas. Alistair King quedó en segundo lugar y Paddy Driver subió al escenario por primera vez.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo Pts.
1 Bandera del Reino Unido Mike Hailwood MV Privat 1h 05' 14" 8
2 Bandera del Reino Unido Alastair King Norton +1 Vuelta 6
3 Bandera de Sudáfrica Paddy Driver Norton +1 Vuelta 4
4 Bandera de Italia Alberto Pagani Norton +1 Vuelta 3
5 Bandera de Austria Bert Schneider Norton +2 Vueltas 2
6 Bandera de Australia Jack Findlay Norton +2 Vueltas 1
7 Bandera de Alemania Occidental Karl Hoppe Norton +2 Vueltas
8 Bandera de Alemania Occidental Hans-Günter Jäger BMW +3 Vueltas
9 Bandera de Alemania Occidental Rudolf Gläser Norton +3 Vueltas
10 Bandera de Italia Roberto Vigorito Norton +3 Vueltas
11 Bandera de Alemania Occidental Ernst Hiller Matchless +5 Vueltas
12 Bandera de Italia Benedetto Zambotti Gilera +5 Vueltas
13 Bandera de Italia Emanuele Maugliani Gilera +5 Vueltas
14 Bandera de Yugoslavia Alfonz Breznik Gilera +8 Vueltas
Ret Bandera de Nueva Zelanda Hugh Anderson Norton Ret
Ret Bandera de Italia Giuseppe Mantelli Gilera Ret
Ret Gary Hocking MV Privat Ret
Ret Bandera de Italia Gianfranco Domeniconi Norton Ret
Ret Bandera de Italia Vasco Loro Norton Ret
Ret Bandera del Reino Unido Frank Perris Norton Ret
Ret Bandera de Italia Artemio Cirelli Gilera Ret
Ret Bandera de Francia Jacques Insermini Norton Ret
Ret Bandera del Reino Unido John Hartle Norton Ret
Ret Bandera de Italia Renzo Rossi Gilera Ret
Fuente:[2]

Resultados 350cc[editar]

František Št'astný solo tenía una posibilidad teórica de ganar el título mundial, pero se diluyó en el momento en que se retiró. Por lo tanto, Gary Hocking se aseguró el título. Hocking también ganó la carrera, cinco segundos por delante de su nuevo compañero de equipo Mike Hailwood. Gustav Havel se llevó los honores por Jawa y terminó tercero.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo Pts.
1 Gary Hocking MV Privat 51' 17" 8 8
2 Bandera del Reino Unido Mike Hailwood MV Privat +5" 1 6
3 Bandera de Checoslovaquia Gustav Havel Jawa +1' 49" 4
4 Bandera del Reino Unido Alan Shepherd Bianchi +1 Vuelta 3
5 Bandera de Italia Silvio Grassetti Benelli +1 Vuelta 2
6 Bandera de Nueva Zelanda Hugh Anderson Norton +2 Vueltas 1
7 Bandera de Australia Jack Findlay Norton +2 Vueltas
8 Bandera de Austria Bert Schneider Norton +2 Vueltas
9 Bandera de Alemania Rudolf Glaser Norton +2 Vueltas
Ret Bandera del Reino Unido John Hartle n.d. Ret
Ret Bandera de Sudáfrica Paddy Driver Bianchi Ret
Ret Bandera de Checoslovaquia František Št'astný Jawa Ret
Ret Bandera de Italia Alfredo Milani n.d. Ret
Ret Bandera de Italia Ernesto Brambilla Bianchi Ret
Ret Bandera del Reino Unido Alistair King Bianchi Ret

Resultados 250cc[editar]

En la clase de 250cc, se produjo una feroz batalla entre Jim Redman y Mike Hailwood, que Redman logró ganar por solo dos décimas de segundo. Como resultado, la batalla por el campeonato mundial siguió siendo emocionante con un Tom Phillis llegando en tercer lugar. Tarquinio Provini, que tuvo pocas carreras en la Copa Mundial debido a sus obligaciones en el campeonato nacional italiano, terminó cuarto con su Moto Morini 250 Bialbero.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo Pts.
1 Jim Redman Honda 41' 56" 8 8
2 Bandera del Reino Unido Mike Hailwood Honda +0" 2 6
3 Bandera de Australia Tom Phillis Honda +26" 8 4
4 Bandera de Italia Tarquinio Provini Moto Morini +1' 05" 6 3
5 Bandera de Checoslovaquia František Št'astný Jawa +1' 57" 4 2
6 Bandera de Italia Silvio Grassetti Benelli 1
7 Bandera de Japón Teisuke Tanaka Honda +1 Vuelta
8 Bandera de Italia Bruno Spaggiari Benelli +1 Vuelta
9 Bandera del Reino Unido Arthur Wheeler Moto Guzzi +2 Vueltas
10 Bandera del Reino Unido Alan Shepherd MZ +2 Vueltas
11 Bandera de Alemania Occidental Michael Schneider NSU +3 Vueltas
12 Bandera de Italia Roberto Patrignani Moto Morini +3 Vueltas
13 Bandera de Italia E. Larquier Aermacchi +4 Vueltas
14 Bandera de Italia Giordano Bon Benelli +5 Vueltas
Ret Bandera de República Checa Gustav Havel Jawa Ret
Ret Bandera del Reino Unido John Hartle Honda Ret
Ret Bandera del Reino Unido Bob McIntyre Honda Ret

Resultados 125cc[editar]

Una vez más, los conductores de Honda volvieron a los cuchillos. En Italia, la falta de órdenes estables afectó al hasta ahora líder de la clasificación, Tom Phillis, que terminó justo detrás de sus compañeros de equipo Teisuke Tanaka y Luigi Taveri. Ernst Degner (MZ) se aprovechó del desconcierto y consiguió la victoria y el liderazgo de la general.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1 Bandera de Alemania Ernst Degner MZ 39' 04" 8
2 Bandera de Japón Teisuke Tanaka Honda +8" 1 6
3 Bandera de Suiza Luigi Taveri Honda +9" 5 4
4 Bandera de Australia Tom Phillis Honda +9" 6 3
5 Jim Redman Honda +16" 5 2
6 Bandera del Reino Unido Rex Avery EMC +34" 7 1
7 Bandera de Alemania Walter Brehme MZ +1' 12" 7
8 Bandera del Reino Unido Alan Shepherd MZ +1' 12" 9
9 Bandera del Reino Unido Frank Perris EMC +1' 13"
10 Bandera de los Países Bajos Jan Huberts Honda +1' 14" 2
11 Bandera de Italia Gianemilio Marchesani FB Mondial +1 Vuelta
12 Bandera de Italia Gilberto Milani Paton +2 Vueltas
13 Bandera de Austria Bert Schneider Rumi +2 Vueltas
14 Bandera de Italia Vittorio Zito Ducati +2 Vueltas
15 Bandera de Italia Roberto Patrignani Ducati +2 Vueltas
16 Bandera de Italia Santarelli Ducati +2 Vueltas
17 Bandera de los Países Bajos Han Leenheer Ducati +3 Vueltas
Ret Bandera de Alemania Occidental Peter Eser n.d. Ret
Ret Bandera de Italia Paolo Campanelli n.d. Ret
Ret Bandera de Italia Franco Latini Ducati Ret
Ret Bandera del Reino Unido Alistair King n.d. Ret

Referencias[editar]

  1. a b c d «Stirling Moss vencedor del Gran Premio de las Naciones». Mundo Deportivo. 4 de septiembre de 1961. Consultado el 4 de abril de 2020. 
  2. «GP Italie - Nations 1961». http://pilotegpmoto.com. Consultado el 23 de mayo de 2019. 
Prueba previa:
Gran Premio del Ulster
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1961
Siguiente prueba:
Gran Premio de Suecia
Prueba previa:
Gran Premio de las Naciones de 1960
Gran Premio de las Naciones
Siguiente prueba:
Gran Premio de las Naciones de 1962