Jordi Gené

Jordi Gené
	; Jordi Gené en 2012
Datos personales
Nombre	Jordi Gené Guerrero
Nacionalidad	Española
Nacimiento	5 de diciembre de 1970 (53 años); Sabadell, Provincia de Barcelona,Cataluña,España
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Jordi Gené Guerrero (Sabadell, Barcelona; 5 de diciembre de 1970) es un piloto español de automovilismo que ha competido en multitud de categorías de circuitos desde los años noventa. Su hermano menor Marc, también es piloto y llegó a competir en varios grandes premios de Fórmula 1.^[1]

Trayectoria[editar]

Inicios[editar]

Después de ganar el Campeonato de España de Karting en 1986, Gené se pasó a los monoplazas, donde se volvió competitivo al instante, ganando con tan sólo 15 años el campeonato nacional de Fórmula Fiat Uno en 1987 y el Campeonato de España de Fórmula Ford al año siguiente.

Teniendo claro que para mejorar al máximo debía salir de España, en 1989 siendo Gené aún menor de edad, emigró a Inglaterra donde participó en el Campeonato Británico de Fórmula Ford, participando también en el Festival de Fórmula Ford, donde obtuvo el 4º lugar. Pasó al Campeonato Británico de Fórmula 3 donde estuvo dos años ocupando el cuarto lugar en 1991 con West Surrey Racing, conduciendo un Ralt-Honda. También asistió al Marlboro Masters en Zandvoort, donde perdió la carrera ante David Coulthard, y participó en las tradicionales carreras de fin de temporada en Asia, el Gran Premio de Macao y el Superprix de Fuji, ganando este último.

Fórmula 3000 y Fórmula 1[editar]

Gracias al patrocinio de Marlboro, Gené encontró un asiento en la Fórmula 3000 en 1992, junto con Laurent Aïello para Pacific Racing. Sorprendiendo a todos Gené ganó la primera ronda disputada en el Circuito de Silverstone y terminó quinto en el Campeonato con su Reynard-Mugen tras lograr dos podios más. El año siguiente Gené fue el piloto elegido por Adrián Campos para su escudería Bravo F1,^[2] pero finalmente no pudo participar en el campeonato por los graves problemas que sufría el equipo (solamente contaban con tres mecánicos, no tenían recursos económicos, etc.).^[3] La FIA declaró ilegal el monoplaza y Gené se quedó a las puertas de competir en una carrera de la máxima categoría del automovilismo, cosa que si lograría su hermano años más tarde.

Repitió en F3000, esta vez con TWR Jr., pero no logró sumar ni un solo punto. Sin embargo, la conexión con Walkinshaw lo llevó a un contrato de piloto de pruebas con el equipo Benetton en 1994, junto con su tercer año en F3000, esta vez con Nordic Racing y un chasis Lola, aunque sólo disputó las tres primeras rondas.

CET, camiones y GTs[editar]

Tras abandonar sus sueños de pilotar en la Fórmula 1, Gené regresó a España y se unió al Campeonato de España de Turismos. En 1995, se convirtió en piloto oficial de Opel y condujo un Opel Vectra para conseguir el segundo lugar en el campeonato, la temporada siguiente fichó por Audi y ello le dio el título, tras dominar la temporada por delante de pilotos como Pedro Chaves o Luis Pérez-Sala

La carrera de Gené tomó un rumbo completamente diferente en 1998, cuando aceptó la invitación de Manuel Santos Marcos para conducir el Cepsa MAN en la Copa de Europa de Carreras de Camiones. Sin embargo, a pesar de pasar dos años en carreras de camiones, no logró resultados notables y volvió a los automóviles a tiempo completo en 2000.

Gené participó en las 24 Horas de Le Mans en el 2000, compitiendo en la categoría LMP675 con un Reynard con motor Volkswagen para el equipo ROC de Noel Del Bello, y también participó en el Campeonato de España de GT en un Porsche.^[4] En 2001, Gené permaneció con ROC y llevó el Reynard-VW a una victoria en su clase en Le Mans junto a Jean-Denis Délétraz y Pascal Fabre, logrando el quinto lugar en la general. El Reynard-VW del equipo también participó en la European Le Mans Series, ganando la mayoría de los 500 km en la clase LMP675.

ETCC y WTCC[editar]

2002 lo llevó a unirse al equipo BMW Italia-España de Roberto Ravaglia,^[5] conduciendo un BMW 320i en el Campeonato Europeo de Turismos y terminando octavo en la general, pero aunque el BMW era uno de los dos coches más competitivos en el campo, Gené dejó el equipo a finales de año para sumarse al nuevo ataque de SEAT a las ETCC a partir de 2003.

Después de una primera temporada decepcionante (puesto 17 en la general), la suerte del piloto español (y del equipo) mejoró en 2004, donde Gené terminó en el podio dos veces, llevando al Toledo al octavo lugar en la general de la serie.

En 2005, Gené corrió para SEAT en el Campeonato del Mundo de Turismos, inicialmente con el SEAT Toledo, y logró una victoria hacia el final de la temporada con el nuevo SEAT León. Terminó 11.º en el campeonato. Gené permaneció en SEAT Sport hasta 2009 como parte de su alineación de pilotos oficiales,^[6] tras haber finalizado undécimo en su debut y ser décimo en 2006 y 2007, Jordi acabó octavo en las dos temporadas siguientes. Tras la retirada del equipo oficial de SEAT, en enero de 2010 se confirmó que formaría pareja con Gabriele Tarquini, Tiago Monteiro y Tom Coronel en el equipo SR-Sport apoyado por SEAT, dirigido por SUNRED Engineering.^[7] Finalizó duodécimo tras no participar en las últimas dos rondas.^[8]

Vuelta intermitente a los turismos[editar]

Gené se pasó al Campeonato Escandinavo de Turismos en 2012, conduciendo un Volkswagen Scirocco para Volkswagen Team Biogas.^[9] Su mejor resultado fue un segundo lugar en el aeropuerto de Åre Östersund, terminó séptimo en el campeonato de pilotos mientras que su compañero de equipo Johan Kristoffersson ganó el campeonato.

En 2015 se incorporó a la TCR International Series, donde compitió a los mandos de un SEAT León del equipo Craft-Bamboo quedando tercero en la clasificación final con tres victorias más para su palmarés.

En 2021, volvió a la competición tras seis años de poca actividad,^[10] pilotando un Cupra León TCR del equipo Zengő Motorsport en la Copa Mundial de Turismos. Entre sus compañeros, se encontraba su compatriota Mikel Azcona.^[11] Tras una temporada muy pobre en cuanto a resultados, finalizó decimonoveno con sólo 10 puntos. Esa temporada también participa en el FIA ETCR donde queda cuarto con su CUPRA eléctrico, repite en 2022 quedando noveno en la general aunque logrando un podio en la ronda de casa.^[12]

Resumen de trayectoria[editar]

Temporada	Series	Escudería	Carreras	Victorias	Poles	VR	Podios	Puntos	Pos.
1987	Fórmula Fiat Uno	?	?	?	?	?	?	?	1.º
1988	Fórmula Ford 1600 Española	Van Diemen Castrol	?	4	?	?	?	100	1.º
1988	Fórmula Ford Festival	Van Diemen Castrol							5.º
1989	Fórmula Ford Británica	?	?	?	?	?	?	?	5.º
	Fórmula Ford Festival								4.º
	Cellnet Superprix								15.º
1990	F3 Británica	TechSpeed Motorsport	17	0	0	0	0	1	15.º
1991	F3 Británica	West Surrey Racing	16	0	0	2	7	50	4.º
	Gran Premio de Macao								2.º
	Masters de Fórmula 3								2.º
	Copa de Fórmula 3 de Fuji								1.º
1992	Fórmula 3000	Pacific Racing	10	1	1	0	3	21	5.º
1992	Gran Premio de Macao	Casio West Surrey Racing							NF
1993	Fórmula 3000	Tom Walkinshaw Racing	6	0	0	0	0	0	NC
1994	Fórmula 3000	Nordic Racing	3	0	0	0	0	3	12.º
1994	Campeonato de España de Turismos	Seat France Racing	2	0	0	0	0	Invitado
1995	Campeonato de España de Turismos	Opel Team Ibérico	20	1	2	3	13	210	2.º
1996	Campeonato de España de Turismos	Audi Racing Team Espaňa	16	5	2	5	10	213	1.º
1998	Copa de Europa de Carreras de SuperCamiones	Mercedes	?	?	?	?	?	?	?
1999	Copa de Europa de Carreras de SuperCamiones	CEPSA MAN	11	0	?	?	?	155	9.º
	Lamborghini Diablo Trophy	?	?	?	?	?	?	?	?
	24 Horas de Barcelona - Grupo A7	Escudería GMR							5.º
2000	Campeonato de España de GT - GTB	Superwagen	?	?	?	?	?	32	6.º
	24 Horas de Le Mans - LMP675	Racing Organisation Course							NF
	1000km de Nürburgring - LMP	Racing Organisation Course							8.º
	24 Horas de Barcelona	Superwagen Philips							1.º
2001	24 Horas de Le Mans - LMP675	ROC Auto							1.º
	European Le Mans Series - LMP675	ROC Auto	2	1	1	1	1	44	4.º
	24 Horas de Barcelona	RACC							1.º
2002	24 Horas de Le Mans - LMP675	ROC Auto							NF
	ETCC	Ravaglia Motorsport	19	0	0	0	1	12	8.º
	Campeonato de España de GT - GTB	Ferrari	?	1	?	?	2	34	9.º
2003	ETCC	SEAT Sport	19	0	0	0	0	4	17.º
2003	Campeonato de España de GT - GTA	Darro Motor Racing	?	?	?	?	?	62	3.º
2004	ETCC	SEAT Sport	19	0	1	1	2	39	8.º
	Campeonato de España de GT - GTA	Darro Motor Racing	?	?	?	?	?	31	7.º
	TC2000	AVS Motorsport	1	0	0	0	0	Invitado
2005	WTCC	SEAT Sport	19	1	1	0	1	33	11.º
2006	WTCC	SEAT Sport	20	1	0	2	2	36	10.º
2007	WTCC	SEAT Sport	22	1	0	1	3	55	10.º
	International GT Open	SUNRED	4	0	2	?	0	?	?
	Campeonato de España de GT	SUNRED	?	?	?	?	?	21	8.º
2008	WTCC	SEAT Sport	24	1	1	0	4	56	8.º
2008	Campeonato de España de GT	SUNRED	2	0	0	0	1	10	14.º
2009	WTCC	SEAT Sport	24	0	0	0	4	48	8.º
2009	Campeonato de España de GT	SUNRED	2	0	0	0	1	10	14.º
2010	WTCC	SR Sport	18	0	0	2	1	61	12.º
	International GT Open	Sunred	4	0	0	0	0	0	NC
	Campeonato de España de GT - Super GT	Sunred	5	0	?	?	0	10	13.º
2011	International GT Open	SUNRED	10	0	0	0	0	0	NC
	24 Horas de Barcelona - A3T	Move Racing by SUNRED							3.º
	Copa Lada Granta	?	2	0	1	?	1	Invitado
2012	Campeonato Escandinavo de Turismos	Volkswagen Team Biogas	16	0	1	1	2	147	7.º
2015	TCR International Series	Team Craft-Bamboo Lukoil	22	3	1	1	10	285	3.º
	Campeonato Italiano de Turismos - TCR	SEAT Motorsport	4	1	?	?	4	65	2.º
	Audi Sport TT Cup	?	2	0	0	0	0	Invitado
2016	TCR International Series	Liqui Moly Team Engstler	2	0	0	0	0	16	18.º
2016	24 Horas de Nürburgring - TCR	Mathilda Racing — Pistenkids							1.º
2017	Campeonato Italiano de Turismos	SEAT Motorsport	2	0	0	0	0	10	23.º
2018	24 Horas de Nürburgring - TCR	Bas Koeten Racing							1.º
2018	24 Horas de Barcelona - TCR	CUPRA Racing by Monlau							1.º
2020	CER - TCR	RC2 Junior Team	1	0	0	0	1	48	14.º
2021	WTCR	Zengo Motorsport D.A.	14	0	0	0	0	10	19.º
2021	Pure ETCR	Zengo Motorsport D.A.	5	0	-	-	0	260	4.º
2022	FIA ETCR	CUPRA EKS RX	6	0	-	-	1	218	9.º
2022	CER - Clase 1	Monlau Competición	1	1	?	?	1	no apto
Referencias:^[13]^[14]

Resultados[editar]

Fórmula 3000 Internacional[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año	Escudería	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Pos.	Puntos
1992	Pacific Racing	SIL 1	PAU Ret	CAT 3	PER Ret	HOC 5	NÜR 8	SPA 2	ALB Ret	NOG 8	MAG 10	5.º	21
1993	Tom Walkinshaw Racing	DON	SIL	PAU	PER Ret	HOC 8^†	NÜR 10	SPA 12	MAG Ret	NOG Ret		NC	0
1994	Nordic Racing	SIL 9	PAU 9	CAT 4	PER	HOC	SPA	EST	MAG			12.º	3

24 Horas de Le Mans[editar]

Año	Escudería	Copilotos	Automóvil	Clase	Vueltas	Pos.	Pos. Clase
2000	ROC	Jean-Christophe Boullion Jérôme Policand	Reynard 2KQ-LM	LMP675	72	DNF
2001	ROC Auto	Jean-Denis Délétraz Pascal Fabre	Reynard 2KQ-LM	LMP675	284	5.º	1.º
2002	ROC Auto	Mark Smithson Peter Owen	Reynard 2KQ-LM	LMP675	126	DNF

Turismo Competición 2000[editar]

Año	Equipo	Auto	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Res.	Puntos
2004	AVS Motorsport	Volkswagen Polo	GR	VIE	SJU	PAR	SL	OBE	AG	CON	RC	SRA	BB	BA	RAF	MDP	-	-^{[n 1]}
2004	AVS Motorsport	Volkswagen Polo												Ret^{[n 2]}			-	-^{[n 1]}

TCR Internacional Series[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año	Equipo	Auto	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	Pos.	Pts.
2015			MYS		CHN		ESP		POR		ITA		AUT I		RUS		AUT II		SGP		THA		MAC		3.º	285
2015	Team Craft-Bamboo LUKOIL	SEAT León Racer	7	1	7	10	3	Ret	2	3	4	2	4	10	1	5	4	3	6	1	2	4	2	Ret	3.º	285
2016			BHR		POR		BEL		ITA		AUT		ALE		RUS		THA		SGP		MYS		MAC		18.º	16
2016	Liqui Moly Team Engstler	Volkswagen Golf GTI TCR							6	6															18.º	16

Copa Mundial de Turismos[editar]

Año	Equipo	Auto	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Pos.	Pts.
2021			ALE		POR		ESP		HUN		CZE		FRA		ITA		RUS		19°	10
2021	Zengő Motorsport Drivers’ Academy	Cupra León Competición TCR	18	Ret	14	15	14	Ret	16	17	DNS	DNS	Ret	18	20	17	15	12	19°	10

Notas[editar]

↑ Inhabilitado para sumar puntos por ser invitado en los 200 Kilómetros.
↑ Invitado de Esteban Tuero.

Referencias[editar]

↑ Marc y Jordi Gené inician a los más jóvenes en la competición
↑ Raymond Blancafort (22 de diciembre de 1992). «Gené le toma medidas al Bravo» (PDF). Mundo Deportivo: 33.
↑ «Bravo y Williams no aparecen inscritas para el Campeonato del Mundo». El País. 22 de enero de 1993.
↑ «Jordi Gene Guerrero — All Results — Racing Sports Cars». racingsportscars.com. 2011. Consultado el 3 de julio de 2011.
↑ Jordi Gené, piloto oficial
↑ Beer, Matt (28 de enero de 2009). «SEAT confirm unchanged line-up». Autosport (Haymarket Publications). Consultado el 10 de marzo de 2013.
↑ English, Steven (19 de febrero de 2010). «Monteiro, Gene to return with SEAT». Autosport (Haymarket Publications). Consultado el 10 de marzo de 2013.
↑ Gent, James (22 de octubre de 2010). «Rossi replaces Gene for Okayama». Autosport (Haymarket Publications). Consultado el 10 de marzo de 2013.
↑ Meissner, Johan (15 de diciembre de 2011). «Jordi Gené signs for Volkswagen». TouringCarTimes (Mediaempire Stockholm AB). Consultado el 10 de marzo de 2013.
↑ «Jordi Gené vuelve a ser piloto en activo: Cupra le confía un León del WTCR». SoyMotor.com. Consultado el 6 de mayo de 2021.
↑ «Jordi Gené y Mikel Azcona serán los pilotos de CUPRA en el WTCR 2021». www.motor.es. Consultado el 6 de mayo de 2021.
↑ Cupra y Ekström arrasan con un triplete en el Jarama
↑ «Jordi Gené | Racing career profile». Driver Database (en inglés). Consultado el 24 de marzo de 2022.
↑ Palmarés Jordi Gené

Enlaces externos[editar]

Web oficial

Datos: Q645988
Multimedia: Jordi Gené / Q645988

[200km-15] Inhabilitado para sumar puntos por ser invitado en los 200 Kilómetros.

[200km2004-16] Invitado de Esteban Tuero.

[1] Marc y Jordi Gené inician a los más jóvenes en la competición

[2] Raymond Blancafort (22 de diciembre de 1992). «Gené le toma medidas al Bravo» (PDF). Mundo Deportivo: 33.

[3] «Bravo y Williams no aparecen inscritas para el Campeonato del Mundo». El País. 22 de enero de 1993.

[4] «Jordi Gene Guerrero — All Results — Racing Sports Cars». racingsportscars.com. 2011. Consultado el 3 de julio de 2011.

[5] Jordi Gené, piloto oficial

[6] Beer, Matt (28 de enero de 2009). «SEAT confirm unchanged line-up». Autosport (Haymarket Publications). Consultado el 10 de marzo de 2013.

[7] English, Steven (19 de febrero de 2010). «Monteiro, Gene to return with SEAT». Autosport (Haymarket Publications). Consultado el 10 de marzo de 2013.

[8] Gent, James (22 de octubre de 2010). «Rossi replaces Gene for Okayama». Autosport (Haymarket Publications). Consultado el 10 de marzo de 2013.

[9] Meissner, Johan (15 de diciembre de 2011). «Jordi Gené signs for Volkswagen». TouringCarTimes (Mediaempire Stockholm AB). Consultado el 10 de marzo de 2013.

[10] «Jordi Gené vuelve a ser piloto en activo: Cupra le confía un León del WTCR». SoyMotor.com. Consultado el 6 de mayo de 2021.

[11] «Jordi Gené y Mikel Azcona serán los pilotos de CUPRA en el WTCR 2021». www.motor.es. Consultado el 6 de mayo de 2021.

[12] Cupra y Ekström arrasan con un triplete en el Jarama

[DriverDB-13] «Jordi Gené | Racing career profile». Driver Database (en inglés). Consultado el 24 de marzo de 2022.

[14] Palmarés Jordi Gené

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