Línea Naranja (Metro de Boston)

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Línea Naranja

Estación Oak Grove
Descripción
Tipo Metro
Sistema Metro de Boston
Inauguración 1901
Inicio Oak Grove
Fin Forest Hills
Características técnicas
Longitud 18 km (11 millas)
Estaciones 19 (1 planeada)
Ancho de vía 4 pies 8,5 plg (1435 mm)
Electrificación 600 V CC (tercer riel)
Características Subterránea
Explotación
Pasajeros 184,961 (2010)[1]
Flota 01200 series
Operador BMTA
Esquema ¿?
Haymarket North Extension
uKACCa
Oak Grove
uHSTACC BAHN
Malden Center(Trenes de Cercanías)
uHSTACC
Wellington
WASSERq uhKRZWae WASSERq
Río Mystic
ueHST
Assembly Square(apertura planeada: 2013)
uHSTACC
Sullivan Square
uHSTACC
Community College
utSTRa
WASSERq utKRZW WASSERq
Charles River
LDER utINTACC BAHN
Estación del Norte(Amtrak, Trenes de Cercanías)
utSTR
Washington Street Subway
utHSTACC
Haymarket
utCONTgq utTHSTACCto utCONTfq
State(Línea Azul)
utCONTgq utTHSTACCto utCONTfq
Downtown Crossing(Línea Roja)
utHSTACC
Chinatown
utSTR
Southwest Corridor
utHSTACC
Tufts Medical Center
LDER utINTACC BAHN
Back Bay(Amtrak, Trenes de Cercanías)
utCSTRa
lCSTR + uHSTACC
Avenida Massachusetts
lCSTR + uHSTACC
BAHN
Ruggles(Trenes de Cercanías)
lCSTR + uHSTACC
Roxbury Crossing
lCSTR + uHSTACC
Jackson Square
lCSTR + uHSTACC
Stony Brook
lCSTR + uHSTACC
Calle Green
lCSTR + uKACCe
BAHN
Forest Hills(Trenes de Cercanías)

La línea Naranja (en inglés: Orange line) es una de las cuatro líneas de tránsito rápido del Metro de Boston. El sistema consiste en 19 estaciones y es operado por la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts o BMTA por sus siglas en inglés. La línea se extiende desde la estación Oak Grove en Jamaica Plain, Massachusetts hasta la estación Forest Hills en Malden, Massachusetts. La línea fue inaugurada en 1901.

Ruta Actual[editar]

La línea se conecta con la Línea Roja en Downtown Crossing, la Línea Azul en State y la Línea Verde en Haymarket y North Station. Se conecta con Amtrak y el servicio de Cercanías en Back Bay y North Station, y Ruggles en Roxbury y en Forest Hills. Desde 1901 a 1987 ha proveído a la ciudad de Boston como la primera línea elevada; la última sección elevada fue derrivada en 1987 cuando la sección sur de la línea cambió al Southwest Corridor. El actual nombre, fue asignado en los años 1960s, y viene de la Calle Orange (Calle Naranja), un nombre antiguo para una sección de la Calle Washington que está al sur del centro de Boston en donde pasa el Túnel de la Calle Washington.[2][3]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. «Ridership and Service Statistics, Twelfth Edition». Massachusetts Bay Transportation Authority. 2009. p. 6. Archivado desde el original el 13 de agosto de 2011. Consultado el 31 de marzo de 2012. 
  2. Orange Street on Map of Boston 1775
  3. Kleespies, Gavin W. and MacDonald, Katie. «Transportation History». Harvard Square Business Association. Archivado desde el original el 4 de mayo de 2012. Consultado el 31 de marzo de 2012. 

Enlaces externos[editar]