SS Tottenham (1901)
| SS Tottenham | ||
|---|---|---|
 Pecio del SS Tottenham. | ||
| Historial | ||
| Tipo | vapor | |
| Destino | encalló el 2 de febrero de 1911 | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 4 494 toneladas | |
| Eslora | 112,8 m | |
El carguero Tottenham (o SS Tottenham para los angloparlantes), a veces llamado "el barco del carbón", fue un buque mercante británico que encalló definitivamente el 2 de febrero de 1911 en el océano Índico en unos arrecifes situados al suroeste de la isla Juan de Nova en un viaje con destino Calcuta.[1][2]
Respecto al pecio del naufragio, los restos del casco y la maquinaria aún yacen allí.
Características[editar]
El Tottenham fue un mercante botado en el año 1901, que desplazaba 4.494 toneladas a plena carga y tenía 112,8 metros de eslora.[2]
Tuvo los nombres de Tottenham (1901–1904), Brinkburn (1904) y nuevamente Tottenham (1904–1911). Sus dueños fueron Britain Steamship Co. (1901–1904), Harris & Dixon (1904) y Watts, Watts & Co. Ltd. (1904–1911).[1]
Referencias[editar]
- ↑ a b SS Tottenham ? [+1911]
- ↑ a b Teesbuiltships
Enlaces externos[editar]
- Esta obra contiene una traducción derivada de «SS Tottenham (1901)» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
- Esta obra contiene una traducción derivada de «SS Tottenham» de Wikipedia en francés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
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Datos: Q14947796